漢中站:陽安鐵路與西成高速鐵路交彙的重要節點-中文百科頻道

曆史沿革

建設背景

随着“十二五”綜合交通運輸體系規劃中區際交通網絡重點工程西成高速鐵路以及陽安鐵路擴能改造工程的建設，原有漢中火車站的站場、站房規模已經不能滿足漢中鐵路的發展。經過各方共同協商，考慮到漢中市整體城市布局、規劃與周邊企業的發展，最終在遷建與原址重建中選擇第二個方案建設漢中新火車站。

2009年9月29日，總投資10.06億元人民币的汶川大地震災後重建國家重點工程，西安至成都客運專線配套項目――漢中火車站改擴建工程正式開工。

大事記

2009年8月26日，漢中站改擴建工程通過了鐵道部審批。

2009年9月29日，漢中站改擴建工程正式開工，改擴建工程将拆除原有地震病害站房，并在原址新建戰場規模為6台14線（近期5台12線，預留一個站台）、站房面積為12000平方米、最高聚集人數為3000人的新火車站（近期修建南客運站房，預留北站房建設條件）；同時，在褒河站建設綜合貨場，除石油、水泥、糧食三條企業專用線外，漢中所有貨運業務将轉移至褒河站。

2011年1月12日，在送走4906次旅客列車後，漢中老火車站停止使用，道北臨時站房同步啟用，漢中站相關部門及時公布了臨時站房位置及行走線路圖。

2011年底，因全國鐵路建設思路調整，漢中站面臨資金困難的問題，被迫暫時停工。

2012年3月16日，負責施工漢中站改擴建項目的中鐵十二局電氣化公司順利組立第一杆,這是2012年複工後成功組立的第一根接觸網支柱,标志着該項目部各專業施工正按照預定節點目标穩步、有序推進。

2012年5月3日，由中國中鐵電氣化局集團承建的漢中站改擴建工程站房屋面鋼結構網架施工順利完成最後一品焊接，标志站房主體結構封頂，工程由此轉入裝飾裝修階段。

2012年8月25日，漢中車站站房頂端“漢中站”三個隸書大字安裝完畢。

2012年12月28日，由中國中鐵電氣化局集團承建的漢中站改擴建工程新建站房工程順利通過驗收。

2013年1月16日，新建漢中站房順利開通運營，旅客進出站由過渡站房轉至新建站房。

2015年3月31日，新建普速場四五站台投入使用，既有老1、2站台停用并開始拆除。