汽車彩繪

汽車彩繪

烤漆工藝
汽車彩繪是專業美術師參考車主的意見及要求,創造出适合車主個性的一種藝術表現,然後再通過專業的汽車烤漆工藝而誕生的一種視覺藝術,是現代美學藝術與汽車工業藝術的完美結合,汽車彩繪起源于南美,發展于歐美,其産生最早可以追溯到1893年,美國著名水彩畫家查爾斯·帕蒂克發明了噴槍,并且率先使用噴槍作畫。當噴槍繪畫被運用到車身上時,汽車彩繪這個名詞也就誕生了。剛開始的噴槍畫家大多數都在自己的畫房中作畫,而且噴塗的規模也不是很大。[1]
  • 中文名:汽車彩繪
  • 外文名:Car body painting
  • 别名:車體彩繪
  • 起源國:歐美等國
  • 特 點:主動性較強的創作過程
  • 标 準:平、亮、硬
  • 途 徑:烤漆工藝

概述

中國汽車市場在經過近幾十年的快速發展後,私家車的占有量已經占總汽車保有量的主要比例。個性化的改裝追求~成為汽車彩繪産生的動力源。

随着我國汽車保有量的​增長,汽車裝飾改裝目前已經成為一種汽車文化潮流并發展成為一項龐大的汽車文化産業。有人喜歡把自己的車改裝的更個性、更張揚而汽車彩繪就是個性時尚一族新的的改裝首選。在國外随時可見畫工精美前衛時尚的彩繪汽車。汽車彩繪将成為汽車改裝界重要的文化潮流。

專業的講其實汽車彩繪不是所謂的汽車改裝,大家比較了解的汽車改裝一般是動力的變增和内飾、座椅及外觀的裝飾,尤其是外觀以大包圍、導流翼的加裝就是前衛,就是曾加性能及操作,國家對此确認為是非法的,所以答案可想而知。因為這樣的改裝确實是大大的增加危險系數。

傳統的車身貼紙與汽車彩繪的根本區别。貼紙是貼于汽車表面的粘貼物,沒有立體感,可成批大量制作,顔色造型都有限制,更談不上視覺沖擊力。

而汽車彩繪确是現代美學藝術與汽車工業藝術的完美結合,她不是傳統的車身貼紙。沒有技術含量更不用提藝術品味。

類别

下面是兩種根據用料及創作模式的不同而被應用的彩繪

永久性彩繪:永久性汽車彩繪是用高級汽車漆彩繪制作的完畢後在表面噴塗清漆,圖案亮麗清晰,因為本身就是汽車漆所以和車身就是一個整體,是車貼效果無法與之相比的,圖案被清漆複蓋,更不存在變色、腐蝕等問題,亮麗持久如新。彩繪多應用在卡車,轎車,摩托車,飛機,集裝箱,車身廣告、樂器、電腦機箱、筆記本等衆多載體。

臨時汽車彩繪:适用于新車的銷售,展示、新車發布會、4S店展示、婚車彩繪等,具有色彩亮麗、個性突出、視覺效果強烈,可随時更換圖案,不影響破壞原車漆面,方便展示等特點。臨時彩繪如果無外界刮蹭,磕碰,可維持2到3個月之久,可以滿足臨時展覽要求。

汽車彩繪顔料選擇

彩繪常用顔料:

水粉顔料,優點:容易清洗,附着力強。缺點:色彩不太鮮麗,容易脫水褪色。

丙烯顔料,優點:色彩鮮明,表現力強。缺點:不太容易清洗,是介于油畫和水粉之間的材料,運用比較廣泛。

油畫顔料,優點:色彩穩定,豐富的表現手法,各種分格的畫面都可以表現出來。缺點:清洗不方便,一般需要專門的清洗液才能去除幹淨。

其他國畫類水墨色彩液經常在車體藝術中以它獨特的表現形式出現。

大型即時性汽車彩繪藝術活動中常用上面幾種,不排除工業用漆,烤制。

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