學院概況
道路與橋梁工程系源于1949年中南交通學院成立的土木工程系，當時設有公路土木、公路橋梁和機械自動化三個專業，1952年全國高等院校院系調整，上述三個專業分别調整到湖南大學、華南理工學院和江西大學。1988年恢複土木工程系，設有公路與城市道路專業，并先後更名交通土建、土木工程、道路橋梁與渡河工程專業。
1999年船舶工程系和土木工程系合并組成船舶與土木工程學院，船舶設計與制造、船舶工藝與設備、船舶貿易、船舶檢驗等本科專業合并更名為船舶與海洋工程專業，同時，船舶結構力學、船舶流體力學兩個專業更名為工程力學專業，從船舶工程系分出，成立結構工程系，土木工程系更名為道路與橋梁工程系。
學院所設專業涉及船舶與海洋工程、土木工程、力學、交通運輸工程4個一級學科，有船舶與海洋工程、交通運輸、交通工程、工程結構分析以及道路橋梁與渡河工程5個本科專業。
學院經過60餘年的發展，教學、科研以及社會服務等成績斐然，擁有船舶與海洋結構物設計制造、水聲工程、海洋工程結構、水上運動裝備工程、流體力學、工程力學、一般力學與力學基礎、交通運輸規劃與管理、結構工程、道路與鐵道工程、公路橋梁與渡河工程、物流管理、智能交通工程等13個博士點和碩士點；船舶與海洋工程、力學和交通運輸工程3個一級學科博士後流動站。
師資隊伍
2008年有教職工170人，專職教師和研究人員149人，其中教師130人，含教授34人，副教授44人，講師46人。有1人擔任國務院學位委員會學科評議組成員，2人擔任ISSC專家委員會委員。
學校院系
船舶與海洋工程系
結構工程系
道路與橋梁工程系
交通運輸系
交通工程系
工程流體力學研究所
工程流體力學研究所有教師5人，其中教授3人（博士生導師1人）、副教授1人，擁有流體力學1個碩士點和博士點及力學一級學科博士後流動站計算流體力學、工業及環境流體力學、流體流動測量與控制。
教育部高速船舶工程重點實驗室
高速船舶工程重點實驗室是依托船舶與海洋結構物設計制造和輪機工程兩個國家級重點學科以及高速船舶制造企業武漢南華高速船舶工程股份有限公司，聯合多個實驗室組建的。實驗室主要進行高速船舶關鍵技術研究。
實驗中心
實驗中心現有教職工25人，其中高級實驗師6人、實驗師7人。下設“船舶與海洋工程試驗平台”，包括船舶性能實驗室、結構工程實驗室、流體力學實驗室和造船工藝實驗室；“交通運輸工程試驗平台”，包括道路橋梁工程實驗室、交通運輸管理實驗室、交通工程實驗室和力學實驗室。實驗中心為“校級示範實驗中心”，力學實驗室為“省級示範實驗室”，目前擁有實驗用房9586平方米，儀器設備500餘台套，總價值5100餘萬元，其中100萬元以上先進大型儀器設備12台套。在船舶性能、造船工藝、結構強度、橋梁、道路、交通流等方面能夠提供高水平的實驗。
專業設置
學院辦學曆史悠久，一向以教育基礎紮實、專業特色鮮明、教學嚴謹規範為本，強調重道德、厚基礎、寬口徑、善創新、有特色、高素質的培養目标，秉承“超越平庸，追求卓越”的辦學理念。學院畢業生就業率在武漢理工大學名列前茅，培養的畢業生供不應求，畢業生考研率達23%以上。學院廣泛開展國際合作與學術交流，培養的本科生、碩士生、博士生及博士後人員遍布國内外交通行業各領域，享有良好的聲譽與廣闊的市場。
本科專業
1、船舶與海洋工程專業
2、交通運輸專業
3、交通工程專業
4、道路橋梁與渡河工程專業
5、工程結構分析專業
碩士點
學院有船舶與海洋工程、交通運輸工程、力學（共建）、土木工程（共建）四個一級學科；設有船舶與海洋結構物設計制造、交通運輸規劃與管理、物流管理、道路與鐵道工程、公路橋梁與渡河工程、工程力學、海洋工程結構、結構工程、流體力學、水上運動裝備、水聲工程、一般力學、智能交通安全13個博、碩士點；設有船舶與海洋工程、交通運輸工程、力學三個博士後流動站。
博士點及博士後流動站
學院有船舶與海洋工程、交通運輸工程、力學（共建）、土木工程（共建）四個一級學科；設有船舶與海洋結構物設計制造、交通運輸規劃與管理、物流管理、道路與鐵道工程、公路橋梁與渡河工程、工程力學、海洋工程結構、結構工程、流體力學、水上運動裝備、水聲工程、一般力學、智能交通安全13個博、碩士點；設有船舶與海洋工程、交通運輸工程、力學三個博士後流動站。
重點學科
船舶與海洋工程學科
該學科主要研究方向包括：
(1)船舶水動力性能研究及船型優化
(2)新船型開發與現代船舶設計方法
(3)船舶先進制造技術與裝備
(4)船舶與海洋工程結構直接設計法與可靠性研究
該方向緻力于大開口船舶結構強度計算方法、高速船結構輕型化技術、船體結構可靠性研究分析及極限承載能力、現役船舶結構狀态檢測與風險評估、船舶振動預報與控制技術、艦船結構抗暴設計、船舶結構機械噪聲分析與控制原理、水下結構内部噪聲場預測、流體動力噪聲的産生機理與計算分析、高性能船舶噪聲預報與降噪設計方法等研究。
對外交流
武漢理工大學交通學院船舶與海洋工程學科積極開展全方位的國際交流與合作。“十五”期間，舉辦國際學術會議3次，邀請了20多名國際知名學者來校講學，聘請了10餘外國知名學者為客座教授，在國際學術會議上發表了一批高水平的學術論文，與荷蘭Delft理工大學合作承擔了歐盟人力資源項目“Asia-Link”項目，選派了20多名青年學者出國訪問、進修與合作研究，與荷蘭Delft理工大學、比利時安特維普大學、日本廣島大學等國外著名高校形成了經常性、實質性的學術交流和科研合作關系，初步形成了全方位的國際交流與合作格局。2007年，經教育部和國家外專局批準，建立了“111引智計劃”。
