機械能守恒定律

機械能守恒定律

經典力學中的基本定律
在隻有重力或彈力做功的物體系統内(或者不受其他外力的作用下),物體系統的動能和勢能(包括重力勢能和彈性勢能)發生相互轉化,但機械能的總能量保持不變。這個規律叫做機械能守恒定律。
  • 中文名:機械能守恒定律
  • 英文名:law of conservation of mechanical energy
  • 領域:動力學
  • 公式:△E機=E(末)-E(初)=0
  • 條件:無外界能量損失
  • 應用學科:物理學

機械能

機械能守恒定律(law of conservation of mechanical energy)是動力學中的基本定律,即任何物體系統如無外力做功,系統内又隻有保守力(見勢能)做功時,則系統的機械能(動能與勢能之和)保持不變。外力做功為零,表明沒有從外界輸入機械功;隻有保守力做功,即隻有動能和勢能的轉化,而無機械能轉化為其他能,符合這兩條件的機械能守恒對一切慣性參考系都成立。這個定律的簡化說法為:質點(或質點系)在勢場中運動時,其動能和勢能的和保持不變;或稱物體在重力場中運動時動能和勢能之和不變。這一說法隐含可以忽略不計産生勢力場的物體(如地球)的動能的變化。這隻能在一些特殊的慣性參考系如地球參考系中才成立。如圖1所示,若不考慮一切阻力與能量損失,滾擺隻受重力作用,在此理想情況下,重力勢能與動能相互轉化,而機械能不變,滾擺将不斷上下運動。

表達式

機械能守恒定律

在隻有重力或系統内彈力做功的物體系統内,物體的動能和勢能可以相互轉化,但機械能保持不變。

其數學表達式可以有以下兩種形式:

過程式:

1.WG+WFn=∆Ek

2.E減=E增 (Ek減=Ep增 、Ep減=Ek增)

狀态式:

1.Ek1+Ep1=Ek2+Ep2(某時刻,某位置)

2.1/2mv12+mgh1=1/2mv22+mgh2[這種形式必須先确定重力勢能的參考平面]

守恒原理

當物體在運動過程中,如果A(外)=0,A(非内保)=0。那麼有△E=E(末)-E(初)=0 或 E(k1)+E(p1)=E(k0)+E(p0)。

這就是說,如果一個系統内隻有保守力作功,而其他内力和外力都不作功,則運動過程中系統内質點間動能和勢能可以相互轉換,但他們的總和(即總機械能)保持不變,這就是質點系的機械能守恒定律。

物體的動能和勢能統稱為機械能。

E=Ep+Ek 或E=Ek+Ep+E

一個物體能做功就說這個物體具有能。

守恒條件

綜述

機械能守恒條件是:隻有系統内的彈力或重力所做的功。【即忽略摩擦力造成的能量損失,所以機械能守恒也是一種理想化的物理模型】,而且是系統内機械能守恒。一般做題的時候好多是機械能不守恒的,但是可以用能量守恒,比如說把丢失的能量給補回來,從功能關系式中的 WF外=△E 可知:

更廣義的講機械能守恒條件應是除了重力之外的力所做的功為零。

當系統不受外力或所受外力之和為零,這個系統的總動量保持不變,叫動量守恒定律。

當隻有動能和勢能(包括重力勢能和彈性勢能)相互轉換時,機械能才守恒。

區别聯系

1、動能和動量的區别和聯系

(1)聯系:動能和動量都是描述物體運動狀态的物理量,都由物體的質量和瞬時速度V決定。

(2)區别:①動能是标量,動量是矢量。動能變化隻是大小變化,而動量變化卻有三種情況:大小變化,方向變化,大小和方向均變化。一個物體動能變化時動量一定變化,而動量變化時動能不一定變化。②跟速度的關系不同:Ek=1/2 mv2,p=mv。③變化的量度不同,動能變化的量度是合外力的功,動量變化的量度是合外力的沖量。

變力做功

2、用動能定理求變力做功

在某些問題中由于力F大小的變化或方向變化,所以不能直接由W=Fscosα求出變力F做功的值,此時可由其做功的結果——動能的變化來求變力F所做的功。

全程考慮

3、用動能定理對全程考慮

在用動能定理解題時,如果物體在某個運動過程中包含有幾個運動性質不同的分過程(如加速、減速的過程),此時,可以分段考慮,也可對全程考慮。如能對整個過程列式則可能使問題簡化。在把各個力的功代入公式:W1+W2+…+Wn=1/2 mv^2-1/2 mv^2時,要把它們的數值連同符号代入,解題時要分清各過程中各個力做功的情況。

定理推論

4、機械能守恒定律的推論

根據機械能守恒定律,當重力以外的力不做功,物體(或系統)的機械能守恒。顯然,當重力以外的力做功不為零時,物體(或系統)的機械能要發生改變。重力以外的力做正功,物體(或系統)的機械能增加,重力以外的力做負功,物體(或系統)的機械能減少,且重力以外的力做多少功,物體(或系統)的機械能就改變多少。即重力以外的力做功的過程,就是機械能和其他形式的能相互轉化的過程,在這一過程中,重力以外的力做的功是機械能改變的量度,即WG外=E2-E1

關系總結

做功的過程就是能量轉化的過程,功是能量轉化的量度。功和能的關系有以下幾種具體體現:

(1)動能定理反映了合外力做的功和動能改變的關系,即合外力做功的過程,是物體的動能和其他形式的能量相互轉化的過程,合外力所做的功是物體動能變化的量度,即W=Ek2-Ek1

(2)重力做功的過程是重力勢能和其他形式的能量相互轉化的過程,重力做的功量度了重力勢能的變化,即WG=Ep1-Ep2

(3)重力以外的力做功的過程是機械能和其他形式的能轉化的過程,重力以外的力做的功量度了機械能的變化,即WG外=E2-E1

(4)作用于系統的滑動摩擦力和系統内物體間相對滑動的位移的乘積,在數值上等于系統内能的增量。即“摩擦生熱”:Q=F·s相對,所以,F·s相對量度了機械能轉化為内能的多少。

可見,靜摩擦力即使對物體做功,由于相對位移為零而沒有内能産生。

實驗驗證

一、利用打點計時器進行驗證

1.物體做自由落體運動

一般以重錘從自由落體運動開始時刻(紙帶上的第一個點)到此後的某一适當時刻(紙帶上最後一個點之前的某點)進行研究。實驗時,先接通打點計時器電源再釋放紙帶,在打出的紙帶中,選取第一、二點間距最接近2mm的紙帶進行測量。測出第0點到第n點的距離L,則可知重錘重力勢能的減少量;打出這兩點的時間間隔為t=n/f(f是交流電的頻率),由勻變速直線運動平均速度的推論、平均速度的定義式及初速為0,可知打第n點時重錘的瞬時速度,重錘動能的增量。由于要比較是否相等的△Ep與△Ek都是m的倍數,所以本實驗不需要測量重錘的質量。

2.兩物體系統在豎直方向的勻加速運動

利用圖1所示實驗裝置,可驗證m1、m2(m1<m2)構成的體系中機械能是否守恒。使m2從一定的高度由靜止開始落下,m1和m2均做勻加速直線運動,拖着的紙帶會打出一串點。如果先接通打點計時器的電源,然後釋放,測出紙帶上第0個點與第n個點之間的距離,可以得出系統中重力勢能的減少量,兩點之間的時間間隔為t=n/f(f是交流電的頻率),打第n個點時兩個物體的瞬時速度便可求得,由此便可得知系統動能的增量。由于要比較的動能與勢能變化量中涉及到的物體質量無法相互約消,所以本實驗需要測量兩個物體的質量。

3.小車在滑闆上的勻加速運動

如圖2所示裝置中,測出小車質量M和小桶與沙的總質量m,安裝好儀器器材後,使滑闆适當傾斜以平衡滑動摩擦力,平衡掉滑動摩擦力以後,就相當于不受摩擦力的作用。先接通電源,再釋放小車,從打出的紙帶上,選出兩個适當點進行測量與計算。以小車、沙桶系統為研究對象,測出兩點距離L,則可知系統減少的重力勢能;利用勻變速直線運動“一段時間的中點時刻的速度等于這段時間裡的平均速度”的推論及平均速度的定義,可算出打出所選的兩點時小車及沙桶的速度v1、v2,即可知系統增加的動能。

二、利用光電門進行驗證

三、利用平抛運動進行驗證

四、利用DIS系統驗證

變化判斷

一、如何區分機械能是否改變一

由“機械能=動能+勢能”判斷:若速度和高度不變,質量減小,動能減小,重力勢能減小,機械能減小;若質量和速度不變,高度減小,動能不變,重力勢能減小,機械能減小。

例1.直升飛機在空中勻速下降的過程中,以下說法正确的是:()

A.直升飛機的動能不變,機械能也不變;

B.直升飛機的重力勢能減小,機械能也減小;

C.直升飛機的動能轉化為重力勢能;

D.直升飛機的重力勢能轉化為動能。

解析:這道題涉及到決定動能、勢能的因素和機械能是動能和勢能的總和以及能量轉化的知識。因為同一架飛機來說質量不變,勻速運動的飛機速度沒有變,所以動能沒有變,随着飛機的下降,高度減小,重力勢能減小,由于“機械能=動能+勢能”,則機械能減小。故正确答案選B。

二、外力對物體做功,也由“機械能=動能+勢能”來判斷:若質量和速度不變,高度增加,動能不變,重力勢能增大,機械能增大。

例2.起重機豎直方向勻速吊起某一重物G,在這一過程中,物體的:()

A.動能增加,重力勢能減小,機械能不變;

B.動能不變,重力勢能增加,機械能增加;

C.動能減小,重力勢能增加,機械能不變;

D.動能減小,重力勢能不變,機械能減小。

解析:本題主要考查影響動能和勢能大小的因素,由于起重機吊物體是沿豎直方向勻速上升,質量和速度不變,動能不變;但由于起重機吊起物體,使物體逐漸升高,起重機克服了物體的重力做功,它的重力勢能會越來越大,由于機械能等于不變的動能和增大的重力勢能之和,故正确答案選B。

三、在動能和勢能的相互轉化的過程中,如果題目中有“光滑”、“自由”、“不計阻力”等詞語,說明不計摩擦,則機械能不變。

例3.一個小孩從公園光滑的滑梯的頂端滑到底端,對于機械能的變化情況,下列說法正确的是()

A.重力勢能減小,動能不變,機械能減小;

B.重力勢能減小,動能增加,機械能減小;

C.重力勢能減小,動能增加,機械能增加;

D.重力勢能減小,動能增加,機械能不變。

解析:小孩是從“光滑”的滑梯的頂端滑到底端,說明不計摩擦,則機械能不變,又因為物體由“頂端”到“底端”,它的重力勢能減小了,所以動能就增大了。故可判斷正确答案為D。

四、在動能和勢能的相互轉化的過程中,若考慮摩擦,則機械能減小。

例4.滾擺運動過程中,每次上升的高度逐漸降低,對此以下說法錯誤的是:()

A.滾擺運動到最高處時,動能為零;

B.滾擺下落過程中重力勢能轉變成動能;

C.滾擺運動過程中克服阻力做功,機械能不斷的減小;

D.滾擺運動過程中重力勢能不變。

解析:滾擺運動過程中,在最高點時,速度等于零,此時,滾擺的重力勢能最大,動能最小;滾擺在上升的過程中,動能轉化為重力勢能;在下降過程中,由于滾擺要不斷的克服摩擦阻力做功,所以滾擺的機械能減小,因此,A、B、C都是正确的,故本題應選答案D。

可見,對于判斷機械能是否變化這一類問題,要緊扣題中的關鍵字、詞,分析哪些是變量,哪些是不變量,再利用規律和技巧解題。在解題過程中要認真思考總結,方能達到舉一反三、觸類旁通的效果。

基礎概念變形

A球用線懸挂在天花闆上,且通過彈簧與B球相連,兩球質量相等。當兩球都靜止時,将懸線燒斷,下列說法正确的是( )

A.線斷瞬間,A球的加速度大于B球的加速度

B.線斷後最初一段時間裡,重力勢能轉化為動能和彈性勢能

C.下落過程中,兩個小球、彈簧和地球組成的系統機械能守恒

D.線斷後最初一段時間裡,動能的增加大于重力勢能的減少

解析:ACD都對。A對:設A球在上,B球在下。線斷的瞬間,彈簧長度“來不及”縮短,B的加速度為“零”。A的加速度為:a=(mg+mg)/m=2g。B錯:A球向下加速的“加速度變小”,B球向下的“加速度變大”。彈簧的長度是“變短”的。彈簧的彈性勢能的“減少”的。C對:系統隻有“重力和彈力做功”,機械能守恒。D對:重力勢能減少,彈性勢能也減少,它們的和等于增加的動能。

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