車型簡介
新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。全新開發的日産智能四驅系統配合。這套四驅系統設有三個擋位：兩驅模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。
而在自動四驅模式下，系統将會自動對油門踏闆的角度、發動機的轉速和扭矩輸出進行監控，當發現有車輪打滑時會自動将動力分配到需要扭矩的車輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車輛的主動安全性和操控性。奇駿為其所屬系列下的最新車系。
有意思的是，奇駿對外觀和内飾勾勒出的線條，也延承了其在城市與越野之間選擇的矛盾。
在04款的奇駿上，最大的區别在前臉加了個大包圍，個人覺得與車身整體輕盈的搭配不是很協調，略顯笨重，似乎是想給奇駿注入一些越野車的元素。其外觀給人最突出的印象就是0。56平方厘米的大天窗，這幾乎是一款小轎車天窗的兩個。如果是天氣不錯的話，從前排到後排都能感受到陽光的“撫摸“（隻是不知在雨雪天氣下這麼大的天窗是不是也能讓前後排的乘客同樣得到雨水的照顧？）不過這種令人愉快的設計差點掩蓋了奇駿對于駕駛感上的遺憾。奇駿的a、b、c柱都顯得較為粗壯，制作上削的很有力度，但可惜a柱對視線有過多的阻擋。奇駿的儀表版設計的比較個性，是在整個面闆上，離司機視線比較遠，行駛中想要看清楚，必須稍微挪一下頭，不知這是不是為了防止司機固定一個姿勢而采取的“巧妙設計“？奇駿的發動機搭載的直四引擎排量達到了2.5升，有cvtc連續可變氣門正時控制，最大馬力達到了180匹/6000轉，最大扭力245牛米（25公斤米）/4000轉。實際操駕時，從1200轉至6000轉，扭力的發放很順暢。要想充分享受奇駿的動力，保證乘客的舒适感是重要的。第二排座椅靠背傾斜角度可做多段調節，中央有扶手，左右座有頭枕和三點式安全帶，中間乘客僅有一個兩點式安全帶。可惜的是犧牲了腿部空間，頭部與肩部也有較少的空間，給後排乘客的舒适感打了折扣。
奇駿在公路上的表現令人滿意，動力性（百公裡加速11.6秒，這一成績可以在奧運會上得一銀牌）、噪音的隔絕、行路品質都有接近轎車的水準。但是與同級的城市四驅車一樣，奇駿的駕駛感受仍與轎車有一段距離，方向盤的路感不夠直接和細緻。日産奇駿的懸挂可以将不平路面的颠簸有效地過濾掉。但在高速過彎時車身也不可避免地出現了明顯的側傾，而且轉向反應略顯遲鈍。
奇駿定的過高的價格似乎也有自己難言的苦衷。競争對手豐田rav4，本田crv與奇駿相比，彼此都沒有絕對的優勢劣勢。反而本田crv名氣較之更大一些而且更便宜。這不得不使奇駿面對市場做出了降價的妥協。
車型信息
車型
車型亮點
智能全模式四驅系統
奇駿配備的是智能全模式四驅系統，通過該系統，駕駛員可以自由選擇兩驅、自動或鎖定四驅模式來應對各種路況。兩驅模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；在自動模式下，系統将根據路況将前後輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現出最佳行駛性能。如較急的彎道轉彎時可自動分析油門踏闆的深度、方向盤的旋轉角度以控制發動機的轉速和扭矩輸出的分配；而鎖定四驅模式，可将前後輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式适合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。
奇駿具備更加科技的高級裝備，如先進的上坡起步輔助系統、陡坡緩降控制系統、電子制動差速鎖(B-LSD)以及偏航瞬時控制系統、車身動态平衡系統(VDC)。
與智能全模式四驅系統相匹配的是日産領先全球的的Xtronic-CVT無級變速器。良好的操作平順性和燃油經濟性能；變速箱油終生免維護、保養費用低。
奇駿采用了全新底盤及懸挂系統，後懸挂采用先進的多連杆獨立結構，比起第一代車型使用的連杆支柱結構，操控性有了明顯的提升；奇駿離地間隙高達200毫米以上，不僅充分兼顧城市和鄉村的路況，同時還具有出色的越野能力。
奇駿還具備日産獨有的“ZONE BODY”區域車身結構設計，該車身結構将整體車身分為吸能潰縮區域及确保生存空間的安全區域，可将撞擊的傷害減至最低，為駕乘者提供強大的安全保障。
超大靈活的行李空間
超大行李箱的設計，也反應了奇駿在内部設計上的巧妙構思。其寬大而可靈活組合的行李空間，容積高達603升，放倒後排座椅時更高達1773升，可以實現兩個成人同時躺下。行李箱下方有隐藏大抽屜，可分類擺放車主的私人物品，拆掉下藏抽屜，可以容納5個特A尺寸的旅行箱，行李箱托盤還支持水洗的功能，保證清潔工作的便利性。高品質的人性化内部設計
在車内部分，制造工藝秉承了日産一貫的高品質特征。在設計上也做了全新改變。内飾具備更高品質感，操作更加人性化。在細節設計上，奇駿充分考慮到了人性化理念，簡約而強調功能性。8向電動調節真皮座椅、自動分區空調、冷暖杯托、高級音響系統、多項便利儲物空間等高品質内部設計。長771mm、寬743mm的超大内滑式大型觀景天窗，是同級車中最大天窗，并使坐在後排的乘客也可以充分享受到開放的空間感。
剛健硬朗的獨特氣質
奇駿的車身尺寸長、寬、高分别為4630/1785/1685mm，軸距為2630mm。從頭燈到尾燈貫穿車身的腰線，給人一種流暢的質感；整車内外部接縫均勻，增加的尾門一體化裝飾件使國産奇駿的尾箱門和後保險杠的銜接更加平滑，力度感與優雅感兼具。車内，奇駿全黑的内飾與其整車硬朗個性相當吻合，前控制面闆轉折面同樣應用了直線條進行分割，中控台、空調出風口都采用方形設計，使其與車身造型調性相呼應。整體設計充分考慮人的感官感受，方正、硬朗而不失優雅與品味，設計簡潔、個性而充滿男性的陽剛氣質。一股永不妥協的“硬漢”面孔給城市SUV市場樹立了新的風尚标。
車型報價
12款報價
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