掠食者:無人偵察機-中文百科頻道

參數

機長8?13米，翼展14.85米，最大活

動半徑3700公裡，最大飛行時速240公裡，在目标上空留空時間24小時，最大續航時間60小時。該機裝有光電/紅外偵察設備、GPS導航設備和具有全天候偵察能力的合成孔徑雷達，在4000公尺高處分辨率為0.3米，對目标定位精度0.25米。可采用軟式着陸或降落傘緊急回收。美國在科索沃戰争中動用了2架"掠食者"無人機用于小區域或山谷地區的偵察監視工作。1999年美軍裝備9架該型飛機，計劃到2002年采購12架"掠食者"飛機。

研制國家：美國

型号：掠食者Predator

研制單位：通用原子公司（GeneralAtomics）

造價：約450萬美元

現狀：現役

性能指标

機長320.4英寸翼展580.8英寸高72英寸

頻率C波段

燃油容量110升最長續航能力40小時升限26000英尺失速速度54節巡航速度70－90節起飛重量2100磅

結構特點

“掠食者”可方便的裝載在運輸箱内，進行長途運輸

控制系統

一個典型的“掠食者”系統包括四架無人機，一個地面控制系統和一個“特洛伊精神II”數據分送系統。無人機本身的續航時間高達40小時，巡航速度126千米/小時。飛機本身裝備了UHF和VHF無線電台，以及作用距離270千米的C波段視距内數據鍊。機上用于監視偵察的有效載荷為204千克。機上的兩色DLTV光學攝影機采用了955mm可變焦鏡頭。高分辨率的前視紅外系統有6個可調焦距，最小為19mm，最大560mm。諾斯羅普·格魯門公司的合成孔徑雷達為“掠食者”提供了全天候監視能力，分辨率達到了0.3米精度。其他可選的載荷可按具體任務調整，包括激光指示和測距裝置、電子對抗裝置和運動目标指示器。

光電轉塔

地面控制站安裝在長10米的獨立拖車内，内有遙控操作的飛行員、監視偵察操作手的座席和控制台，三個波音公司的任務計劃開發控制台、兩個合成孔徑雷達控制台，以及衛星通信、視距通信數據終端。

地面站可将圖像信息通過地面線路或“特洛伊精神”數據分派系統發送給操作人員。“特洛伊精神”采用一個5.5米Ku波段地面數據終端碟形天線，和一個2.4米數據分派碟形天線。右圖為操作手控制台。上方的顯示器顯示航線等信息，下方顯示器輸出“掠食者”攝影機影像。

移動式控制系統，可供前線指揮員直接進行控制和接收偵察信息。另一種配置是用美軍高機動車(大型吉普)搭載小型地面站，功能基本與基型地面站相同。

更小型的視頻接收系統，可供更小型的部隊，如敵後特種部隊攜帶，接收偵察信息

技術分析

“掠食者”無人機可以在粗略準備的地面上起飛升空，起飛過程由遙控飛行員進行視距内控制。典型的起降距離為667米左右。任務控制信息以及偵察圖像信息由Ku波段衛星數據鍊傳送。圖像信号傳到地面站後，可以轉送全球各地指揮部門，也可直接通過一個商業标準的全球廣播系統發送給指揮用戶。指揮人員從而可以實時控制“掠食者”進行攝影和視頻圖像偵察。

裝備情況

空軍目前共有60架“掠食者”，他表示如果獲得經費，空軍将采購更多飛機。

2002年3月美空軍正式組建了第一個武裝型“掠食者”無人機中隊。該部隊計劃裝備20架武裝型“掠食者”，将與第11和第15偵察中隊一起進駐内華達州印第安納·斯普林備用機場，并于2005年達到全部作戰能力。新部隊的人員将從現有的兩個中隊抽調，同時也培訓部分新隊員。

2003财年美空軍采購了25架，1.39億美元。2004财年采購了16架“掠食者”，價值2.1億美元。美空軍于2005财年10月1日開始，将接收9架“掠食者”，總值1.47億美元。

1998年5月，“掠食者”系統開始進行Block1升級計劃。改進包括一個用于減輕系統工作的系統，使得偵察信息在系統内部不受損失，提供保密空中交通管制語音中轉，Ku波段衛星調諧和空軍任務支援系統。

2001年3月“掠食者-B”無人機001号首飛。該項目包括具有不同結構的3架飛機。“掠食者”B001裝備一台Honeywell公司的TPE-331-10T渦輪螺槳發動機，起飛重量2900公斤，能攜帶340千克的負載，在15200米的高度以370千米/小時的速度巡航飛行。目前正在制造的“掠食者”B002号機将使用一台威廉姆斯公司的FJ44-2A渦噴發動機，可在約18300米的高度以500千米/小時的速度飛行。其飛行試驗于2001年秋進行。

“掠食者”B系列的最後機種ALTAIR将用于科學和商業用途，需要具有較大的負載能力和15850米的升限。ALTAIR将裝備通用電氣公司的渦槳發動機。它能同時執行各種大氣研究任務，并且通過衛星将搜集到的數據實時發送出去。2001年11月美空軍訂購了兩架“掠食者”B。由于改換了發動機等，B型号的采購價格要比基型高，而且維護設備不同，但地面站相同。美軍經過對比“掠食者”B和“全球鷹”，最後還是選擇了“掠食者”B。“掠食者”基型單價在250萬美元至450萬美元之間，“全球鷹”每架則在4500萬美元至5000萬美元之間。“掠食者”B能夠攜帶8枚“地獄火”反坦克導彈，基型隻能攜帶2枚。B型能夠在45000米高度至52000米高度之間執行任務，約為基型的兩倍。飛行速度為基型的三倍。

下一步的計劃還包括發射FIM-92“毒刺”近距地空導彈的試驗。通用原子公司近期又得到價值3900美元的後續合同，再為空軍生産7架掠食者。另外還有7架的生産合同尚在拟議之中。另外“從無人機向戰鬥機傳送圖像”的試驗也在進行。演練中利用一架加裝了超高頻和甚高頻無線電通信設備的“掠食者”無人機進行中繼通信，将實時視頻圖像從地面傳送給了英美作戰飛機。

2004年10月，通用原子航空系統公司宣布，一架由HFE燃料驅動的“掠食者”無人機已成功首飛，為公司專門競标陸軍的增程多用途（ERMP）無人機系統項目而研制的“勇士（Warrior）”無人機打下堅實的基礎。該公司打算為陸軍提供的“勇士”無人機是一種基于“掠食者”無人機改型的長航時無人作戰飛機，其動力裝置采用陸軍常用的燃料類型。公司負責人稱，HFE動力裝置可降低維修成本、增加服役壽命。

作戰使用

掠食者自從開始投入使用以來就不間斷的在歐洲和東南亞出現。

實戰表現

掠食者1996年參加了波斯尼亞維和。

在科索沃掠食者出動了50餘架次。.

2001年9月伊拉克聲稱擊落了一架“掠食者”。“掠食者”也參與了阿富汗的作戰行動，據說一架“掠食者”發現了奧薩馬的汽車，但由于地面指揮官決策的拖延，丢失了目标。一個月後，一架“掠食者”成功發回了本·拉登手下一名高級軍官藏身地點的實時視頻信号，随後多架F-15E轟炸了該地區，殺死了該名軍官。在2001年10月“掠食者”首次在實戰中發射導彈摧毀了一架塔利班坦克。

2003年3月，“掠食者”開始攜帶兩枚AGM-114K“海爾法”Ⅱ激光制導反坦克導彈，執行摧毀伊拉克的ZSU-23-4自行高射炮的任務。

自“掠食者”無人機投入使用至今，美空軍已損失了20多架。

北約2011年4月23日在一份聲明中說，格林尼治時間11時左右，美軍一架無人機介入後，利比亞西部城市米蘇拉塔附近一處多管火箭發射裝置遭摧毀。