辦學曆史
學校前身廣東交通學校
n1956年，廣東交通學校的前身是廣東省交通廳舉辦的省公路技術簡易訓練班。n
1957年，廣東交通學校創辦，但未向社會招生。n
1958年，與廣東工業幹部學校合并，改名為廣東工業交通幹部學校。n
1959年，恢複廣東交通學校名稱，正式向社會招生。n
1960年，遷至廣州市郊沙貝，其間，學生宿舍和教室都是泥巴糊的草棚，辦公室、教工宿舍是租住鄰近村農民的房子。n
1961年，與航運學校、郵電學校、鐵路學校合并為廣東省交通技術學校，遷到石牌原郵電學校。n
1962年秋季，四所學校分開，交通學校遷至東山楊箕村與技工學校一起，其間合并了交通學院兩個班，辦公室、教室、教工宿舍是由車間和倉庫間隔而成。n
1964年，因全國抓備戰需要而撤離廣州，全體師生到中山縣（現中山市）接受軍訓。n
1965年，再遷到石井，其間以水泥廠作為基本教學場所。n
1968年，因“文化大革命”學校撤銷，教職工下放到英德“五七”幹校，直到1973年複辦，在廣州石井上課。n
1974年從石井遷至元崗校址（南校區）。t
廣東航運學校n
1960年，廣東省航運學校創辦。1962年秋，航校遷至花縣新華鎮，在原航運廳水泥廠舊址辦學，定名“廣東省河運學校”。n
1966年夏，“文革”開始，七月下旬教學活動被迫停頓。n
1970年4月，校園由原華南水運公司“學習班”接管，複稱“廣東省航運學校”，開辦短期訓練班。n
1973年秋，複辦中專班。
合并組建
1999年，經教育部批準，廣東交通學校、廣東航運學校兩校合并升格組建廣東交通職業技術學院。
2005年11月，學校被省勞動和社會保障廳認定為首批25家“廣東省高技能人才實訓基地”之一。n
2008年7月，經廣東省人民政府批準同意，學校由廣東省交通運輸廳移交廣東省教育廳管理。n
2011年8月，學院被确認為廣東省交通運輸行業專業技術人員繼續教育培訓基地。2013年4月，廣東交通職業技術學院國家骨幹高職院校建設項目和廣東省示範性高職院校建設項目通過省級驗收。11月，以“優秀”等級順利通過國家教育部、财政部組織的國家骨幹高職院校建設項目驗收。
2016年，學校榮獲全國高等職業院校服務貢獻50強院校，并入選廣東省一流高職院校建設計劃立項建設單位。
2019年7月，廣東交通職業技術學院被教育部認定為國家優質專科高等職業院校。n
學術研究
科研機構
截至2017年1月，學院有省級平台3個，校級平台16個，科技服務團隊7個。n
廣東省工程技術研究中心：廣東省船舶自動化工程技術研究中心n
廣東省協同創新發展中心：廣東高校船舶自動化集成技術開發中心、廣東高校輪機自動化技術協同創新發展中心校級平台：城市軌道交通運營安全技術協同創新發展中心、公路工程檢測中心、金邦瀝青路面技術研發中心等
科研成果
科研經費n
截至2017年1月，全校累計縱橫向合同金額542.7萬元，到賬金額530.6萬元，實際到賬金額同比2014年增長12.7%。其中，橫向技術服務項目共46項，合同金額合計477.7萬元，到賬金額為485.6萬元，同比2014年項目總數增長21.64%，實際到校到帳金額增長30.7%；申報校外縱向科研項目共21批次71項，獲準立項10項，立項合同經費65萬，實際到賬金額45萬，學校配套資助經費53萬。nt
科研項目n
2015年，學校獲廣東省科技規劃項目(自然科學基金)立項達4項，國家星火計劃項目立項5個，科技成果有所提升。學校申請發明9項，授權3項,申請實用新型28項，授權19項,申請外觀設計1項,申請軟件著作權4項，登記2項，累計數量相比2014年增長23.2%。nt
應用研發n
學院用于成立了四個産學研應用平台，每年學校投資250萬，從2017年至2019年，累計投入1000多萬元，主要是面對中小型企業開展相關應用技術研發。nnn
學術資源
館藏資源nn圖書館外觀截至2019年底，廣東交通職業技術學院圖書館由天河、花都、清遠三校區圖書館組成，館舍總建築面積約17300多㎡，共有圖書、期刊、報紙等各類館藏文獻資源170餘萬冊（含電子圖書），引進中國知網全文數據庫、維普中文科技期刊全文數據庫、萬方數據知識平台、讀秀學術搜索、百度文庫等多個數據庫，形成了理、工、管、文相結合、多學科、多層次的文獻信息資源服務保障體系。t學術期刊nn《廣東交通職業技術學院學報》是由廣東省教育廳主管、廣東交通職業技術學院主辦，經國家新聞出版署批準，向國内外公開發行的綜合性學術季刊。其主要設置欄目有：道路與交通工程、橋梁與隧道工程、房屋建築、船舶工程、機電工程、信息技術、管理科學與經濟研究、高職教育研究及理論探索等。n在2005年(首屆)、2013年（第三屆）全國職業院校學報評優活動中，《廣東交通職業技術學院學報》兩次榮獲“優秀學報”。在2008年（首屆）、2011年（第二屆）全國高職高專學報三優評比活動中，《廣東交通職業技術學院學報》連續兩次榮獲“中國高職高專核心期刊”。n
辦學條件
師資力量
截至2017年1月，學校有教職工804人，其中專任教師625人。生師比17.15，具有高級職稱教師比例占30%以上，具有碩士、博士學位的專任教師比例約占54%，中青年教師比例占70%以上，專任教師雙師素質比例達84.96%。有全國交通高等職業教育專業帶頭人2人，全國交通職業教育優秀專業帶頭人1人，南粵優秀教師2人，廣東省高等學校教學名師3人，廣東省高職教育優秀教學團隊3個。n
全國交通高等職業教育專業帶頭人：盧曉春、閻子剛
全國交通職業教育優秀專業帶頭人：盧曉春
南粵優秀教師：孫永林、關少珊
廣東省高等學校教學名師：王勁松、郭庚麒、劉越琪
院系專業
截至2020年12月，學院下設有8個二級學院和1個教學部，開設有44個高職專業，涵蓋土木工程、汽車機械、船舶駕駛、軌道交通、智能交通、運輸管理、機電設備、電子信息、商貿等領域。nn
教學建設
合作交流
截至2017年1月，學校聯合廣東省交通運輸工程質量監督站、廣東交通集團檢測中心，開展了“校中廠”廣東省土木工程基樁檢測社會培訓實訓基地項目建設，和著名汽車企業合作，在校内建設豐田技術教育中心、寶馬廣州培訓基地、博世汽車故障診斷中心、日産技術教育中心。與華晨寶馬汽車有限公司簽訂了教育合作協議，雙方共同建立訂單培養班，命名為“寶馬學徒工班”，建成寶馬廣州培訓基地學。n
學校榮譽
2002年，獲得由國家教育部、勞動和社會保障部、國家經貿委聯合頒發的“全國職業教育先進單位”的稱号；n2004年，以優秀等級通過教育部高職高專人才培養工作水平評估；n2006年，學院獲得“‘十五’廣東交通教育、科研先進單位”。n2008年，中華全國總工會授予廣東交通職業技術學院“模範職工之家”稱号；被廣東省教育廳、财政廳确定為2008年度廣東省示範性高等職業院校建設項目拟立項建設單位。n
文化傳統
學校标識
校徽nn廣東交通職業技術學院校徽如圖1所示：n釋義：校徽為圓形圖案。外圈上半部為學校标準字名稱，下半部為學校名稱英文标準字體。内圈為一組合圖形，包含“錨”、“齒輪”、“花朵”、“火車頭”、“方向盤”、“同心圓”、“創校時間”、“打開的圖書”等元素，彰顯專業特色、行業特點和文化内涵。整體構圖寓意學校蓬勃發展，積極向上，同心同德，教書育人，共創廣闊前景和美好明天。校徽n
精神文化
校訓nn求是，笃實，創新，立業n釋義n求是：意即學習知識、追求真理、發現規律、掌握技能n笃實：意即厚實忠誠、堅韌不拔、紮實肯幹、勇于實踐n創新：意即與時俱進、追求新高、不斷探索、富于創造n立業：意即服務社會、成就本事、提高素質、建功立業t校歌nn
學院領導
專科專業
資源開發與測繪大類（1個）nt工程測量技術n
材料與能源大類（1個）nt制冷與冷藏技術n
文學（1個）nt商務英語n
工學（2個）nt工業設計nt航海技術n
制造大類（6個）nt汽車技術服務與營銷nt汽車電子技術nt汽車檢測與維修技術nt汽車制造與裝配技術nt電氣自動化技術nt機電一體化技術n
财經大類（4個）nt連鎖經營管理nt營銷與策劃nt國際貿易實務nt會計電算化n
其它（2個）nt汽車定損與評估nt船舶電氣工程技術n
管理學（2個）nt人力資源管理nt物流管理n
旅遊大類（1個）nt會展策劃與管理n
土建大類（4個）nt房地産經營與估價nt工程造價nt建築工程管理nt建築工程技術n
電子信息大類（8個）nt應用電子技術nt電子信息工程技術nt圖形圖像制作nt軟件技術nt計算機信息管理nt計算機多媒體技術nt計算機網絡技術nt計算機應用技術n
交通運輸大類（18個）nt港口物流管理nt報關與國際貨運nt港口物流設備與自動控制nt輪機工程技術nt國際航運業務管理nt水運管理nt城市軌道交通運營管理nt城市軌道交通工程技術nt城市軌道交通控制nt城市軌道交通車輛nt高速鐵道技術nt工程機械運用與維護nt道路橋梁工程技術nt城市交通運輸nt交通安全與智能控制nt汽車運用技術nt高等級公路維護與管理nt公路運輸與管理nn
