發展曆史
2007年，吉利遠景榮獲“自主創新技術領先獎”。
2008年，遠景成為2008中國消費者最喜愛自主品牌車型。
2014年11月，新遠景于廣州車展全新上市。
2016年3月8日，2016款吉利新遠景在北京地區正式上市，新車共有1.5L和1.3T兩種排量五款車型，官方指導價為5.39～6.79萬元。
2016年11月11日，吉利官方宣布2017款遠景正式上市。新車共有1.3T和1.5L兩種排量的5款配置車型，官方指導價為5.39-6.79萬元。
2017年11月9日，吉利全新遠景正式上市。新車推出1.5L 5MT和1.5L AT共4款車型，官方指導價為5.39~7.29萬元。
介紹
造型設計
全新遠景整體造型采用吉利家族式設計風格，采用吉利家族式水滴回紋漣漪格栅，搭配刀鋒式引擎蓋和鲨魚嘴狀下格栅。采用了遠近光一體式前大燈，同時燈眉與格栅采用一體式融合設計。LED光源的日行燈和外後視鏡燈帶提升安全性。其車尾多處運用棱線進行分割；分體式尾燈則由鍍鉻裝飾條橫向連接，與一體式擾流尾翼、回形鍍鉻下護闆呼應。此外，全新遠景提供冰晶白、雲母紅、钛晶灰、流光金、珊瑚紅和魅惑藍共6種車漆顔色。
内飾
全新遠景的内飾中儀表台的造型采用家族風格，輪廓采用拱橋的弧線，橫穿中控台的金屬飾條與内門拉手鍍鉻條呼應。中控台輪廓造型采用中國古典元素“回形”，同時也采用了大量金屬色。
全新遠景座艙内大面積以皮質材料包覆，高包覆性皮質覆蓋的座椅，提供全黑及雙拼色野馬棕兩種配色，以雙縫線拼接工藝縫制。門内扶手、扶手箱和多功能方向同樣以皮質包覆。全新遠景擁有僅為38分貝的怠速靜音分貝值，使座艙整體環境更加安靜。而加長到2615mm的軸距，提升了全新遠景的乘坐空間。
智能語音系統
用戶隻需通過吉利全新遠景的智能語音控制系統，即可進行系統喚醒，預置在系統中的導航、多媒體、空調、天氣、生活資訊等功能，同樣可借助語音指令實現控制，北鬥&GPS智能語音高德導航等軟件資源也可以随意調用。通過高達1024×600的無邊純平8英寸電容觸摸屏，這些功能可用觸控的方式進行操作。此外，全新遠景還可配備G-Link吉利手機交互系統、Carlife等智能系統，可實現智能終端與車機間的雙機互聯。
操控性能
在便利和舒适性配置方面，全新遠景配備無骨雨刷、速冷型電動空調、自動折疊外後視鏡（加熱除霜+LED燈帶+電動調節）、一鍵式電動防夾天窗（帶自動關閉功能）、運動式多功能真皮方向盤、防炫目内後視鏡、可4/6翻折後排座椅、一鍵啟動+無鑰匙進入系統、四門一鍵升降電動車窗+防夾功能、波紋式一鍵降窗功能、後風擋玻璃電加熱除霜、行李廂遙控開啟、大燈自開啟功能、Wi-Fi熱點共享功能、前後排USB接口電源等配置。
全新遠景搭載了1.5L DVVT高效節能發動機，這款發動機應用DVVT智能連續可變進、排氣正時技術，可輸出80kW/6000rpm的最高功率、140Nm/4400rpm的最大扭矩，并可與成熟可靠的5MT或智能手自一體變速器組成動力總成。其中，智能手自一體變速器擁有4種駕駛模式，同時配合了全新調校的底盤。
細節品質
在研發和測試過程中，全新遠景經曆總計500萬公裡風雨兼程的性能和可靠性測試，包括“三高”環境及路況測試、零下40℃到零上80℃寬泛溫度區間的性能測試，以及多種路況的試驗場地路況測試。
全新遠景的“品質”源自研發、生産、制造、檢測的每一個環節，在生産制造環節中，與供應商提供的設備和工藝，共同打造全新遠景的高品質和經典形象。
新車型
2014年11月20日，吉利在廣州車展宣布新遠景正式上市。新車主推三款車型，售價5.39-6.69萬元。本次新遠景提供一台與新帝豪相同的1.3T發動機可選；同時提供六種車身顔色選擇，分别為冰晶白、墨玉黑、雲母紅、珍珠銀、冰川藍和流光金。
設計導向
外形
吉利遠景整車外型精心設計，追求高格調、動感和高品質的設計風格，通過将強勁有力的張力和時尚動感的格調的完美結合，體現出令人過目難忘的高貴大氣和流暢高雅。
車身
據悉吉利遠景采用長軸距、大車身的均衡先進的整體化布局理念，軸距2602，車身尺寸4602*1725*1480，寬敞大氣，同類中級車中居于前列。A、C柱體現着強健有力的感覺，車門的側面厚重而富于變化，在強調整體感的同時，将A、C柱的位置向前後拉伸擴大距離，拉伸後的圓滑傾斜角度創造出線條流暢的外形。
高亮度四圓燈式氙氣前大燈，采用LED組合式尾燈，突出水晶質感和動感十足的形象，并配備可傾斜及側滑的電動天窗。
動力
吉利遠景搭載吉利全新具有完全自主知識産權的1.8L 和1.5L CVVT全鋁發動機(直列四缸、四沖程、雙頂置凸輪軸、16氣門、多點噴射)，有着動力強勁、油耗低、躁聲小的顯著特征，尤其升功率為57.2，更是顯示其性能卓越。這款CVVT全鋁發動機代表着目前中國自主品牌發動機最高水平。
據了解，在油耗上，吉利CVVT發動機采用國際領先的進氣管全塑設計，有效降低了進氣阻力，加大進氣量，減小了動力損耗，顯示出省油經濟性強的特征，90km/h耗油僅為6.5L左右；在動力上，最大功率達到138馬力(102KW)—6200R/MIN（相當于2.4L發動機的功率）；最大扭矩為172NM--4200R/MIN；在重量上，全鋁較普通鋼體發動機自重下降了30%，重量輕，使用壽命長；在環保上，采用CVVT及高微粒化噴油嘴，并采用前部進氣、後部排氣的布局，使催化劑的效率更高，減少廢氣排放，達到相當于歐洲STEPⅢ标準的低尾氣排放水平，在追求着低油耗的同時也追求汽車的低公害。
安全性能
采用最新安全車身，是中國首款全面通過NCPA碰撞試驗的自主品牌轎車。制動系統采用大型盤式制動器，确保優良的制動功能。ABS EBD是全車系标準配備，可據車輛的各種行駛狀态，最佳分配四輪制動力，從而确保優良的制動性能。同時配備多項科技安全配備，雙安全氣囊、預緊限力式安全帶、安全帶未系警告燈、2探頭倒車雷達和4探頭駐車雷達、雙防盜系統等全面提升整車安全性。
