反艦彈道導彈:普通彈道導彈的“改進版”-中文百科頻道

探索

雖然采用彈道導彈攻擊大型水面艦船的做法并不多見，但中國并不是最早提出以彈道導彈打擊海上艦船目标的。其實早在50年前，蘇聯就進行過反艦彈道導彈的研究，并取得過型号成功。

上世紀五六十年代，巡航導彈還未成熟，反擊航空母艦的技術手段并不多見。那個時期，蘇聯面臨的緊迫課題是如何克制具有單邊優勢的美國海軍。1960年，全蘇導彈火箭及航空系統會議上，蘇聯海軍提出了的以導彈反擊美國航母優勢的技術要求。時任第52特種設計局(OKB-52)總設計師切洛梅首次在會議上提出來，研制一種能夠擊中海上機動目标的彈道導彈，全系統研制代号是“R-27”。

在赫魯曉夫的推動下，R-27反艦彈道導彈方案于1962年4月通過了蘇聯部長會議國防委員會的審核。蘇聯海軍總司令部最終于1964年将UR-200項目列入1966年開始的五年海軍裝備發展計劃，切洛梅領導的OKB-52設計局為主要研制單位，負責研制導彈和與之配套的“神話”海洋偵察衛星。

1962年時，蘇共中央和蘇聯部長會議決定研制發射4K10(R-27)液體彈道導彈的D-5潛射系統，之後切洛梅認為這種導彈很适合改進為反艦彈道導彈，無需全新研制一個單獨型号的彈道導彈。新導彈被命名為4K18(R-27K)反艦彈道導彈，北約代号SS-NX-13。nR-27K導彈使用威力較強的核裝藥戰鬥部，發射重量13.25噸，長9米，直徑1.5米，最大射程900公裡。

1970年新型反艦導彈開始試驗，在卡普斯京亞爾訓練場進行了20次試射，其中16次成功。從1972年12月起改由605型(629A改進型)K-102号柴電潛艇試射，11次發射10次成功，最後一次是在1975年，導彈準确命中了目标船隻。

導彈從潛艇發射後，先按預定彈道式飛行，30秒後導彈第二級開始工作，當導彈上升到300公裡高的彈道頂點時，導彈的戰鬥部開始調整姿态，打開雷達，目标搜索和跟蹤系統開始工作，彈上雷達系統可捕獲偏離預定彈着點65公裡半徑内的大型海上艦船目标，捕獲目标後，導彈彈體重新取向，根據目标的實際位置用控制小火箭修正飛行彈道(持續8秒鐘)，修正兩次。此時再入體與彈體分離，攜帶核彈的戰鬥部以修正後的彈道直接飛向瞄準點。然後命中目标。

蘇軍并沒有裝備R-27K反艦彈道導彈，最終放棄了這種“非主流”的武器，原因有很多，主要可能有兩個。一是原計劃裝配R-27K彈道導彈的667V型核潛艇，在外形上與667A、667AU核潛艇沒有任何區别。

而根據美蘇1972年簽署的限制戰略武器條約，這些潛艇都在受限之列，蘇聯被迫“忍痛割愛”；二是人為因素，蘇聯海軍司令部意識到一旦裝備R-27K導彈，實際上等于否決了打造遠洋艦隊的龐大計劃，因為如果使用潛艇發射彈道導彈就能消滅敵方航母編隊的話，那還要遠洋艦隊幹什麼。性能更加優越的R-33反艦彈道導彈D-13發射系統的研制工作也随即終止。

性質

所謂的“航母殺手”究竟是什麼東西？可能大家都會覺得彈道導彈對航母是一個很緻命的對抗武器，實際上，對于航母來說，彈道導彈屬于一種不對稱的攻擊手段。

反航母的彈道導彈的主要目标是航母。它的有效作戰範圍是将近2000公裡。也就是說，從中國發射的話這個導彈打不到美國的本土，無法對美國本土和太平洋區域的夏威夷群島構成威脅。反過頭來，航母可以到世界的任何角落，它可以對别國的内陸縱深實施打擊。

所以所謂的“航母殺手”實際上是一個防禦性的武器。從技術發展的角度來說，它不過是一個岸防兵器。從岸防兵器的發展曆史來看，最早的岸炮可以對進入到己方海岸幾公裡、十幾公裡到幾十公裡這個範圍内的目标實施打擊。後來有了岸艦導彈，岸防的距離前推到幾十到上百公裡。

現在，按照美媒的說法，彈道導彈依然是依托在大陸的發射陣地上，隻不過把對海防禦的縱深向前推到了上千公裡而已。從本質上來說，它依然是屬于岸防兵器。也就是說，反航母的彈道導彈是一個純粹的防禦性武器。而航母本身，卻是一個純粹的進攻性武器。

如果用一個形象的比喻來說，航母可能相當于主人養的一條惡狗，這條惡狗可以在世界範圍内到處咬人。而反航母的導彈，也就是所謂的“航母殺手”，實際上不過是相當于一個打狗棍--這個打狗棍可以把惡狗驅離自己的家園，但不可以打到别人的家裡去。

技術關鍵

概述

反艦彈道導彈打擊航母必須克服三個技術關鍵，分别是：一、彈道導彈必須能夠突破美國導彈防禦系統（宙斯盾攔截系統）。二、這種武器的系統必須具備跟蹤目标，并在導彈末制導段擊中移動目标的能力。三、需要提供準确無誤的、實時目标定位的信息。隻有解決這三個方面的問題，才能使反艦彈道導彈真正成為中國的整個“反介入”作戰體系的絕招。

跳躍式彈道

将傳統的抛物線彈道中段設計成有多個波峰的跳躍式彈道，從而使探測系統在導彈再入大氣層之前難以準确地探測和計算導彈的落點，從而可以大大提高彈道導彈的突防能力。

變質心機動

通過移動彈頭内部質量塊的位置，來改變飛行器的質心，利用氣動配平力矩來改變飛行器的飛行姿态，實現有效的飛行器機動。彈道導彈引入變質心控制後，其飛行軌迹可偏離預定的彈道，不僅可再入大氣層，彈頭可用螺旋狀或蛇形狀機動，而且變質心控制還可以使彈頭在再入攻擊段實現小幅機動，對付慢速運動的地面或海上目标，諸如航空母艦、海上艦隊等慢速目标。

異面變軌

當彈道導彈在被動段沿初始彈道飛行到某時刻時，讓發動機脈沖點火使導彈在空間的某一方向獲得一個速度增量，這個速度增量的方向不在初始彈道平面内。這樣就使得導彈在點火點的速度大小和方向發生了改變，并且速度方向不再在初始彈道平面内，從而達到改變彈道和彈道平面的目的。在彈道導彈被動段的初段和中段沒有被攔截的情況下，在末段異面變軌的導彈比共面變軌的導彈更難被攔截。

主動段自旋

對于未采取抗激光措施的彈道導彈，在連續波激光照射下，導彈容易發生爆炸和彈體折斷，激光武器一旦在助推段将導彈殼體擊毀，彈道導彈攜帶的核彈頭将會造成災難性的後果。激光武器擊毀彈道導彈是需要一定能量積累的，若彈道導彈進行主動段自旋，使激光能量不能有效集中和積累，則可以達到突防機載激光武器系統的目的。

特點

一型武器真正形成實戰能力，要經過一系列的研制、生産、試驗，特别是像這種尖端的大型武器系統，沒有一系列的實戰試驗，是不可能形成實際的作戰能力的。到目前為止，我們還沒有看到中國的官方媒體公開報道過有關的試驗。同樣，國外媒體也沒有報道過中國進行過這種反航母彈道導彈的試驗。這就意味着，它實際上距離形成實際作戰能力仍然有相當的距離。

如果從技術角度上來說，單純的這樣一個彈道導彈，它對航母并不能構成實質性的威脅。因為，要形成一個實際的作戰系統，它必須依賴于一個大的情報指揮系統。也就是說，首先要知道對方的航母在哪裡、它的運動諸元是怎麼樣的。隻有精确掌握了這些數據之後，才能夠對它實施攻擊。

如果說對方航母距離己方海岸幾百甚至上千公裡，要想獲得上述信息是相當困難的，因為這些信息要求的精準度是相當高的。這樣一來，按照美國媒體的說法，獲得這些信息需要一個相當龐大的導彈防禦系統的支持。比如，要有海洋監視衛星、要有導航衛星、要有數據傳輸衛星。那麼，要建立這樣一套龐大的高性能的導彈防禦系統，也不是一朝一夕的事情。總而言之，這個所謂的“航母殺手”真正形成實際的作戰能力，無論是從時間上，還是技術上來說，都存在着相當大的距離。