研發曆史
1996年，印度在展開Project15A驅逐艦計劃，由馬紮蘭造船廠負責研發，基本上是德裡級的改良版。
2000年5月，印度在2000年5月批準建造三艘加爾各達級，平均每艘花費380億盧比左右。最初Project 15A命名為班加羅爾級，後來則改稱為加爾各達級（Kolkata class）。
2009年3月中旬，印度國防采購評議會又決議增購四艘進一步改良的Project 15B導彈驅逐艦，建造工作預定在完成前三艘Project 15A之後展開。
2010年8月初，印度國防部批準建造四艘Project 15B并送交印度内閣安全委員會（Cabinet Committee on Security）審查。
2010年12月8日獲得印度内閣通過，總預算66億美元，仍由馬紮蘭廠建造。
武器配置
加爾各達級沿用與德裡級相同的輪機系統，主推進系統是兩個由烏克蘭Zorya Production Association提供的M-36E燃氣渦輪機組（每個M-36E機組由兩具DT-59燃氣渦輪機與可反轉齒輪組構成，總出力64000馬力）。
兩具Bergen/Garden Reach Shipbuilding&Engineering的KVM-18柴油機（出力9900馬力）。主要改進項目是強化艦體隐身設計以及武器裝備，滿載排水量也增至7000噸。加爾各達級的電力供應系統與Project 17叙瓦利克級護衛艦相同，包括四組功率各1MW的Wartsila WCM-1000/5柴油發電機組，每個機組包含一具Cummins KTA-50G3柴油機與一具Kirloskar 1MV交流發電機。
加爾各達級配備先進整合平台管理系統（Integrated Platform Management System，IPMS），此系統由叙瓦利克級的平台管理系統發展而來，由加拿大CAE（後被L3 MAPPS合并）提供。艦上乘員隻需透過位于艦橋與控制室的顯控台，便可自動操作航行、推進、發電、輔助機械與損害管制等機能。
加爾各達級的作戰中樞是印度國防部直營的Bharat Electronics Ltd (BEL)開發的模塊化電子指揮/管制應用系統（Electronic Modular Command&Control Applications，EMCCA Mk4），透過異步傳輸機制（ATM）的艦内高速區域網絡，與艦上所有偵測、武器、通信系統整合。
