博鳌機場

博鳌機場

民用運輸機場
博鳌機場位于瓊海市中原鎮,距瓊海市區12公裡,與博鳌亞洲論壇永久會址——博鳌國際會議中心相距15公裡。[1]博鳌機場是博鳌亞洲論壇的重點配套項目,位于瓊海市中原鎮西側。2015年3月19日正式開工,本期工程将建設一條2600米長、45米寬跑道,飛行區等級4C,可起降空中客車A320、波音737等客機,将于2016年3月下旬實現通航。
    中文名: 外文名: ICAO代碼: IATA代碼: 所屬地區:瓊海市中原鎮 機場類型: 地區管理: 航站樓面積: 機位數量: 跑道長度: 航線數量: 通航城市: 旅客吞吐量:預計達48萬人次 貨郵吞吐量: 起降架次: 運營機構: 中文名稱:博鳌機場 其他名稱:瓊海博鳌國際機場 營業類型:公共事業 類别:民用機場 地理位置:瓊海市中原鎮 項目投資:11.27億元 啟用日期:2016年3月下旬

簡介

2009年11月10日,記者從海南省發展和改革委員會了解到,海南省第三個國際機場——瓊海博鳌國際機場,已獲國家中國民用航空局正式批準建設,計劃于2010年動工。

2015年3月19日上午8時30分,博鳌機場建設工程開工典禮在瓊海市中原鎮舉行.項目占地2732畝,包含新建1條2600米×45米的跑道、2條垂直聯絡道、9000平方米航站樓、兩個近機位廊橋、跑道雙向設置I類儀表着陸系統及900米的I類精密進近燈光系統、站坪機位26個(4C22B),配套建設通信、導航、氣象、供電、供水、供油、消防救援等輔助生産設施。項目主體工程投資11.27億元,包含配套工程及征地拆遷安置費用總投資19.1億元。

2016年1月6日從博鳌機場工程建設指揮部獲悉,目前博鳌機場建設已進入收尾階段,預計于2016年3月下旬實現試運行,為博鳌亞洲論壇2016年年會提供服務。本期工程按滿足2020年旅客吞吐量48萬人次、貨郵吞吐量1440噸的目标設計。

發展規劃

根據民航局批準的項目規劃,博鳌機場工程建設總投資11.27億元,其中中國民航局将安排民航發展基金3.74億元,國家發改委安排中央預算内資金2.56億元。2016年3月下旬建成後年旅客吞吐量可達48萬人次,年貨郵吞吐量1440噸。

作為旅遊大省,民航運輸占海南公共運輸總量的50%以上。目前,海口美蘭國際機場和三亞鳳凰國際機場的旅客吞吐量已接近或突破原先的設計标準,擴建或新建機場迫在眉睫。

海南省博鳌是中國唯一定期定址舉行的國際會議組織——博鳌亞洲論壇所在地,也是海南省新興的國際會展中心和高端旅遊房地産開發區域。一項重要功能是為每年4月舉行的博鳌亞洲論壇年會服務。

據了解,新獲準建設的博鳌機場位于瓊海市南部、博鳌亞洲論壇會議中心西部的中原鎮,距瓊海市區12公裡,與博鳌亞洲論壇會議中心距離15公裡。根據國家民航局批準的項目規劃,博鳌機場工程計劃總投資9.5億元,建成後年旅客吞吐量可達48萬人次,年貨郵吞吐量達1440噸。

據了解,博鳌機場規劃建設跑道長度約為2600米,預計建設周期為1年左右,配置齊全的通信導航設施及其它相關配套設施,可以停靠波音737、空客A320等大中型飛機。作為一個民用機場,除了保障參加博鳌亞洲論壇的海内外政要的專機及公務機的使用外,還将開通國内主要城市的航線。海南省政府一位官員說,博鳌機場建成後将為國内外政要、商界嘉賓提供便捷、快速的空中交通服務,充分發揮博鳌亞洲論壇對外交流窗口與合作平台的作用。

海南省房地産界一位人士認為,依托博鳌亞洲論壇的盛名,加上豐富的旅遊資源、人文資源,博鳌機場建成後,将為遊客來海南增加一條渠道,促進博鳌國際會展業和旅遊業的蓬勃發展,還将大大促進瓊海的房地産發展,實現旅遊及房地産業的持續健康發展。

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