側氣囊

側氣囊

安裝在座椅外側的氣囊
側氣囊是安裝在座椅外側的,目的是減緩側面撞擊造成的傷害,發生碰撞後,尤其是側向撞擊,能減緩後排乘客身體近車門側的手臂、肋骨直接與門闆硬碰硬後導緻的骨折等身體損傷,側氣囊可以減少這些傷害。[1]
  • 中文名:側氣囊
  • 外文名:
  • 别名:
  • 位置:安裝在座椅外側
  • 目的:減緩側面撞擊造成的傷害
  • 裝配車型:一般都是20萬元以上的車型
  • 氣囊容量:約在(50-90)L
  • 氣囊裝備時間:20世紀80年代
  • 充氣方法:點燃固态燃料

簡介

安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發生器和氣囊等部件組成;傳感器和微處理器用以判斷撞車程度,傳遞及發送信号;氣體發生器根據信号指示産生點火動作,點燃固态燃料并産生氣體向氣囊充氣,使氣囊迅速膨脹,氣囊容量約在(50-90)L。

安全氣囊作為一項被動安全裝置,保護效果已經被人們普遍認識,有關安全氣囊的第一個專利始于1958年;1970年就有廠家開始研制可以減輕碰撞事故中乘員傷害程度的安全氣囊;20世紀80年代,汽車生産廠家開始逐漸裝用安全氣囊;進人90年代,安全氣囊的裝用量急劇上升;而進入新世紀以後,汽車上普遍都裝有安全氣囊。

安全氣囊面世以來,已經挽救了許多人的性命;研究表明,有氣囊裝置的轎車發生正面撞車,駕駛者的死亡率,大轎車降低了30%,中型轎車降低11%,小型轎車降低20%。

工作原理

如果發生側面碰撞事故,傳感器會感知到車輛側面加速度急劇變化,并将信号送達控制裝置,如滿足安全氣囊工作條件,則側面安全氣囊瞬間起爆,在遇到側面撞擊時,隻有受到撞擊側的側面安全氣囊會起爆,如果撞擊發生于副駕駛員側,即使座位上沒有乘員,副駕駛員側的側面安全氣囊也會起爆。

前排側氣囊

前排側氣囊一般安裝在前排座椅外側,目的是減緩側面撞擊造成的傷害,隔離軀幹與門闆直接碰撞,能夠有效地保護前排乘客的安全,部分高端或者高配車型,都裝備了前排側氣囊。

後排側氣囊

後排側氣囊是安排在後排車座上靠近窗戶的一邊,一般車上有七個傳感器,當傳感器檢測到車輛受到側面撞擊的時候将會自動打開,保護駕駛員或者副駕駛的安全。

注意事項

1、當車輛受到如下輕微碰撞時,側面安全氣囊有時不起爆:正面碰撞時、電子控制裝置接收到的信号較弱的輕微側面碰撞時、後面碰撞時、側翻時。

2、禁止使用任何物品覆蓋側面安全氣囊。否則,妨礙側面安全氣囊正常工作。

3、禁止在側面安全氣囊膨脹部位周邊安裝任何物品。否則,側面安全氣囊起爆時,物品有飛起的危險。

4、禁止私自拆卸、修理或改裝配備側面安全氣囊的座椅以及側面安全氣囊膨脹部位周圍的部件。

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