前排側氣囊

前排側氣囊

安裝在前排座椅外側的氣囊
前排側氣囊是安排在前排車座上靠近窗戶的一邊的氣囊,這類型主要安裝在前排座椅的外側,起到的功用是為了減輕側面帶來的撞擊能力。通過他的彈出可以直接減少身體和門闆撞擊,能夠有效果的保護好前排乘客自身的安全。大多數的高端汽車全部給予了這類型氣囊的配置,主要安裝在靠近窗戶的一邊。[1]
  • 中文名:前排側氣囊
  • 外文名:The front side airbags
  • 别名:
  • 用途:
  • 分類:
  • 位置:安裝在前排座椅外側
  • 目的:減緩側面撞擊造成的傷害

安裝位置

前排側氣囊是安排在前排車座上靠近窗戶的一邊,一般車上有七個傳感器,當傳感器檢測到車輛受到側面撞擊的時候将會自動打開,保護駕駛員或者副駕駛的安全。

結構

安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發生器和氣囊等部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度,傳遞及發送信号;氣體發生器根據信号指示産生點火動作,點燃固态燃料并産生氣體向氣囊充氣,使氣囊迅速膨脹,氣囊容量約在(50-90)L。

作用

安全氣囊是車身被動安全性的輔助配置,日漸受到人們的重視。當汽車與障礙物碰撞後,稱為一次碰撞,乘員與車内構件發生碰撞,稱為二次碰撞,氣囊在一次碰撞後、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊,使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量,減輕乘員的傷害程度。

普及化

安全氣囊作為一項被動安全裝置,保護效果已經被人們普遍認識,有關安全氣囊的第一個專利始于1958年。1970年就有廠家開始研制可以減輕碰撞事故中乘員傷害程度的安全氣囊;20世紀80年代,汽車生産廠家開始逐漸裝用安全氣囊;進人90年代,安全氣囊的裝用量急劇上升;而進入新世紀以後,汽車上普遍都裝有安全氣囊。安全氣囊面世以來,已經挽救了許多人的性命。研究表明,有氣囊裝置的轎車發生正面撞車,駕駛者的死亡率,大轎車降低了30%,中型轎車降低11%,小型轎車降低20%。

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