機構簡介
2008年3月31日，第十一屆國務院成立的第13天，在原中華人民共和國人事部與中華人民共和國勞動和社會保障部的基礎上新組建的中華人民共和國人力資源和社會保障部正式挂牌。n
這一天的到來并不突兀。2007年10月召開的中國共産黨第十七次全國代表大會的報告中明确提出：“加大機構整合力度，探索實行職能有機統一的大部門體制，健全部門間協調配合機制。”大部門體制的全新提法，引起世人注目。在衆多關注的對象中，與職場中人密切關聯的人事部與勞動保障部的整合成為社會各界關注的焦點。直到今年3月18日兩會閉幕，本屆政府機構改革的方案終于塵埃落定，人力資源和社會保障部浮出水面。n
回顧以往，任何一次的機構改革都與當時的政治形勢與經濟發展狀況相适應、相契合。n
從新中國成立到1982年勞動人事部門第一次合并，涉及人事與勞動者就業問題的政府機構設立與當時的政治形勢密不可分。上溯到1949年10月，中央人民政府成立政務院人事局，這就是原國家人事部的前身。到1950年，中央人事部成立，安子文任部長。
1954年撤銷中央人事部，成立國務院人事局。1959年撤銷國務院人事局，成立内務部政府機關人事局。“文化大革命”期間，内務部撤銷，有關人事方面的工作移交中央組織部辦理，1978年3月成立民政部政府機關人事局。1980年，國務院決定将民政部政府機關人事局與國務院軍隊轉業幹部安置工作小組辦公室合并，成立國家人事局，直屬國務院領導。n
原勞動保障部的前身要追溯到中央人民政府勞動部，成立于1949年9月，李立三任部長。此後，幾經變動。1954年9月成立勞動部，1970年6月，中央決定勞動部并入國家計劃委員會。1975年9月，國務院決定将勞動工作從國家計委分出，成立國家勞動總局。n
到了1982年，政府機構達到100個之多，而當時的政治經濟發展形勢已經發生了很大的變化，機構改革勢在必行。n
1982年之後，随着經濟體制的逐步轉變，涉及人事與勞動的機構幾經調整，先合後分，以更好地适應社會主義市場經濟的需求。n
時光流轉，黨的十三屆三中全會之後，确立了經濟建設為中心的建設思想，機構的設置與經濟發展密切關聯。到1982年，政府機構設置量達到最高峰。從此之後開始了五輪的政府部門精簡改革，分别是在1982年、1988年、1993年、1998年和2003年。1982年第一次政府機構改革，主要任務就是将國務院100個工作部門精簡到61個。1988年和1993年，為了“政企分開，轉變職能”又進行了兩次機構改革。到了1998年，是力度最大的一次機構調整，國務院組成部門由40個減為29個。5次精簡改革，加強了國有企業部門和公共社會服務部門的管理，适應了中國社會經濟的發展。
在這個過程中，與人、工作有關的機構開始了幾次調整，目的是為了更好地适應社會主義市場經濟的需求。1982年5月，國家勞動總局、國家人事局、國家編辦和國務院科技幹部局合并成立勞動人事部，趙守一任部長。1988年，根據國務院機構改革方案，勞動人事分離，并分别充實了其他功能後成立了人事部、勞動部，将原國家科委科技幹部局并入人事部，适應黨政分開和幹部人事制度的改革，推行國家公務員制度，強化政府的人事管理職能。
1998年的機構改革，在勞動部基礎上組建了勞動和社會保障部，把當時由勞動部管理的城鎮職工社會保險、人事部管理的機關事業單位社會保險、民政部管理的農村養老保險、各行業部門統籌的養老保險以及衛生部門管理的公費醫療，統一由勞動和社會保障部管理，建立起統一的社會保險行政機構。為了實現人力資源強國戰略，為了減少機構重疊、職能交叉與脫節現象，2008年，本屆政府推行大部制，人事與勞動保障成為首選的一批，人力資源與社會保障部應運而生。
近年來，随着我國平台經濟的快速發展，新就業形态已成為勞動者就業增收的重要渠道。網約配送員、網約車駕駛員、網約貨車司機、互聯網營銷師等新就業形态勞動者數量大幅增加。截至目前，全國共有236家網約車平台企業，取得許可的網約車駕駛員超過351萬人。
資格證書
考試合格，培訓結束，經考試合格統一核發相應等級的《中華人民共和國職業資格證書》，如《企業人力資源管理師國家職業資格證書》、《助理企業人力資源管理師國家職業資格證書》。證書可以通過國家職業資格工作網進行查詢。[15]
