T62A

T62A

蘇聯生産的坦克
T-62A的誕生(165工程):随着西方國家裝備M-60後,蘇軍深感到自己的坦克對西方很難構成威脅,決定研制新型坦克。1954年,首先在T-54M上試驗(139工程),安裝了新型B-54-6發動機和“閃電”火炮穩定器稱為140工程。下塔吉爾設計局把140工程的炮塔接在了拉長的T-55車身上,這就是165工程。
  • 中文名:T-62A
  • 外文名:
  • 前型/級:
  • 次型/級:
  • 研制單位:
  • 國家:前蘇聯

T-62A的誕生(165工程)

随着西方國家裝備M-60後,蘇軍深感到自己的坦克對西方很難構成威脅,決定研制新型坦克。

1954年,首先在T-54M上試驗(139工程),安裝了新型B-54-6發動機和“閃電”火炮穩定器稱為140工程。下塔吉爾設計局把140工程的炮塔接在了拉長的T-55車身上,這就是165工程。

安裝D-54TS的T-55改進型,即165工程。它安裝的T-12型反坦克炮尚無代号。D-54TS具有很大的改進潛力,要想與M60的M68(L7火炮的美國仿制型)匹敵,還需要大量時間改進。D-54TS的最大優點是已裝車數年,與坦克的匹配達到很高的程度。(這裡А是俄文字母,北約代号為T-62A的蘇聯代号為T-62M)

退場

下塔吉爾設計局決定結合D-54TS和T-12的長處,保留D-54TS的外形,将身管結構滑膛化,配用的彈藥在T-12上的直接改進。1961年,U-5TS/2A20115mm坦克炮研制成功,綽号“大錘”。

1961年,根據蘇聯政府729-305号決議,165工程和166工程(使用115mm炮的165工程)一起列裝,U-8TS 100mm線膛炮和U-5TS115mm滑膛炮也同時列裝。安裝U-8TS的165工程被命名為T-62A,但在1961年,165工程的100mm脫殼穿甲彈還沒定型。

随着時間的推移,U-5TS的優勢越發明顯,蘇聯政府擔憂的榴彈精度也解決了。1962年3月,為減少坦克型号,蘇聯政府決定停産T-62A配套的U-8TS火炮,彈藥。1962年6月29日,蘇聯政府發布656-268号決議,完全終止了T-62A和U-8TS的發展。T-62A坦克僅于1962年生産5輛,後來被稱為“标準型T-62”。

附錄

高速穿甲彈/尾翼穩定脫殼穿甲彈

初速:U-5TS1615m/sU-8TS1535m/s

對兩米高的目标直射距離:U-5TS:1870mU-8TS:1840m

2000m立靶密度:U-5TS:0.4*0.5mU-8TS:0.6*0.75m

1000m豎直鋼裝甲侵徹力:U-5TS:250mmU-8TS:310mm

2000m豎直鋼裝甲侵徹力:U-5TS:220mmU-8TS:290mm

尾翼穩定破甲彈/破甲彈

初速:U-5TS:955U-8TS:990

對兩米高的目标直射距離:U-5TS:900U-8TS:990

2000m立靶密度:U-5TS:0.3*0.3U-8TS:0.2*02

垂直鋼裝甲侵徹力:U-5TS:450U-8TS:400

尾翼穩定榴彈/榴彈

有效射程:U-5TS:5800mU-8TS:14.6km

裝藥量:U-5TS:2.64kgU-8TS:2.9kg

《坦克世界》中的T-62A

級别:中型坦克

所屬:S系

所需經驗:715558

價格:6100000

最大穿透力:330

最大殺傷力:400

最大速度:50

火炮:100mmD-54TS

防護

生命值:1,950生命值

車體裝甲:100/80/45毫米

炮塔裝甲:240/161/65毫米

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