麗水機場

麗水機場

軍民合用機場
麗水機場,中國浙江省麗水市的唯一一個機場。由麗水市民用航空局管理的軍民合用機場。目前正在建設中。機場設計方根據麗水地形,最初将橫崗場址定為麗水機場場址,後經過多方考察,橫崗場址平整土地工程浩大,建設資金過高,民航總局批複建議重新優化機場選址。經過對三個場址多方面因素的綜合比選,專家組最終将南山場址确定為麗水機場優化場址。[1]
    中文名: 外文名: ICAO代碼: IATA代碼: 所屬地區: 機場類型: 地區管理: 航站樓面積: 機位數量: 跑道長度: 航線數量: 通航城市: 旅客吞吐量: 貨郵吞吐量: 起降架次: 運營機構: 中文名稱:麗水機場 營業類型:公共事業 地區:浙江省 跑道等級:4C級 定位:中國浙江省麗水市的唯一一個機場。

中國·麗水機場

全稱:麗水機場

機場性質:軍民合用。 

管理單位:麗水市民用航空局 

服務地區:麗水地區,溫州西部,衢州東部,金華地區,福建北部。 

選址:尚在選址階段

狀态:正在規劃 

浙江省機場排名:第9 

國際三字碼:LSL

建設背景

每個大都市,都有自己的國際機場。

如圖,繁忙的東京成田國際機場。 

麗水欲建成國内大都市,建設民航機場别無選擇。

建設進程

2009年8月5日,民航華東地區管理局副局長肖立元一行來麗踏勘麗水機場預選場址。

麗水市委書記陳榮高,市委副書記、市長盧子躍,市委副書記虞紅鳴,市委常委、軍分區司令員程海南,副市長葉朝丐等陪同踏勘或出席彙報會。 

根據國務院批準、國家民航總局2007年底公布的《全國民用機場布局規劃》,華東片區将在原有37個機場的基礎上再增加12個新機場,以滿足華東地區經濟社會發展的交通需要,其中麗水機場是浙江省内惟一新增的機場,規劃在2020年前建成。市委、市政府高度重視麗水機場的建設工作,專門成立了機場前期工作領導小組,并委托有關專業部門編制了《麗水新機場周邊區塊規劃》和《麗水機場選址報告方案》,根據麗水多山實際,将空港園區開發與機場建設有機結合,發展臨港經濟。

8月5日上午,肖立元一行對機場預選場址進行了現場踏勘。下午,有關領導和專家出席麗水機場選址階段現場彙報會,聽取了《麗水新機場周邊區塊規劃》和《麗水機場選址報告方案》的彙報,分别從地質條件、飛行程序、投資規模等方面進行了詳細的分析和對比,并對機場選址提出了具體意見和建議。大家認為根據飛行程序等方面的要求綜合考慮,蓮都區太平橫崗為預選機場場址中的首選場址。

肖立元對麗水機場的場址預選等各項前期工作給予了充分肯定。他說,麗水地處浙西南山區,複雜的地形給交通發展帶來了不利影響,更需要發展航空來打通走向全國、走向世界的通道。在麗水建設機場非常必要,對完善華東地區的民航機場總體布局和交通網絡,促進麗水經濟社會跨越發展都具有着重要意義。麗水市委、市政府高度重視機場建設工作,開拓創新,抓住機場建設的機遇,發展空港園區,實現機場建設與臨港經濟的良性互動,種樹築巢,築巢引鳳,促進麗水經濟又好又快發展,為機場建設提供了一種嶄新模式。下一步要抓緊完善規劃方案,民航華東局将和麗水一起做好民航總局及相關部門的各項工作,争取機場選址報告年内通過國家民航總局的批準。

陳榮高代表市委、市政府對肖立元一行深入麗水山區現場踏勘機場預選場址表示衷心感謝。他說,麗水是休閑、度假、旅遊中心城市,境内生态優良,環境優美,建設麗水機場将為麗水借力發展、跨越發展奠定良好基礎。同時,通過新、老機場的土地置換盤活,也将為市區老機場區塊環境的髒、亂、差整治帶來新機。他要求市直各有關部門要根據民航華東局領導、專家的建議和意見,加大工作力度,加強協調溝通,争取麗水機場早日完成選址,早開工、早建設。

盧子躍說,機場建設關系到麗水長遠經濟社會發展,根據民航華東局的要求,麗水将積極做好各項工作,有序推進麗水機場建設進程。

政策支持

一、關于支持加快麗水機場建設n

“十三五”時期是全面建成小康社會、實現第一個百年奮鬥目标的決勝階段,也是打赢脫貧攻堅戰的決勝階段,我局高度重視,積極支持革命老區民航基礎設施建設,已将麗水機場項目列入《中國民用航空發展第十三個五年規劃》和《民用運輸機場建設“十三五”規劃》。目前,我局已向國家發展改革委報送了該項目可研報告行業審查意見,并同意安排民航發展基金支持。n

二、關于支持通用機場建設

按照《國務院辦公廳關于促進通用航空業發展的指導意見》,通用機場布局規劃和項目審批由省級政府負責。建議深入貫徹落實《中國民用航空發展第十三個五年規劃》和《民用運輸機場建設“十三五”規劃》,統籌考慮運輸機場布局規劃,加強與國家、軍隊有關部門溝通,鼓勵通過在支線機場增加通航設施拓展業務範圍,兼顧區域通航運營服務綜合保障,推動通用機場與運輸機場統籌協調發展。n

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