2016年
15元盒飯隐身賣 乘客不知情想買有點難
“吃不起，一個盒飯三四十；喝不起，買瓶水要5元起。”高鐵盒飯價格一直是不少乘客的吐槽對象。近日，一個指導乘客在高鐵上如何買低價盒飯的帖子引發熱議。有網友指出，高鐵和動車必須保證15元的盒飯不得斷供，否則可以投訴并要求對方提供。對此，不少網友表示“知道得太晚了”。
近日，記者乘坐高鐵發現，要想買到15元的高鐵盒飯确實有點難。
傳說中的“15元盒飯” 不說不知道
2016年1月8日，記者坐上了由上海虹橋開往深圳北的D2283次列車。由于開車時間，臨近中午，剛啟動車廂裡就有不少乘務員開始售賣午餐。
記者：“今天有什麼套餐”?
乘務員：“有牛排的、蝦仁的”。
記者：“這個套餐多少錢？”
乘務員：“40元、60元。”
記者試探着詢問：“沒有15元的嗎？”
乘務員回答：“有，不過，這個你要去餐車買。”
随後，記者在餐車詢問是否有15元的盒飯供應。乘務員卻表示沒有，人太多，稍後再說。十五分鐘後，記者再次到餐車詢問，并向乘務員表明身份要求采訪。這時乘務員才從餐吧台外面幾個大箱子的最底層，拿出傳說中的“15元盒飯”。正準備購買盒飯的其他旅客紛紛抱怨乘務員為何隻賣貴的盒飯。随後，大家均要求購買15元盒飯。
記者發現眼前15元盒飯的保質期，并非網上所說的三個月，而是新鮮的冷鍊盒飯，有效期為24小時。打開後，有兩塊炸魚排、紅燒土豆、炒三絲等家常菜，菜品整體還不錯
2016年1月11日，在由贛州開往南京的D3136次列車上，記者再次試探性詢問乘務員是否有15元的盒飯。這次比較順利，購買的15元盒飯也是保質期為24小時的冷鍊盒飯，菜品為：紅燒獅子頭、玉米粒炒香腸、大白菜等，整體味道不錯。
出門在外沒辦法 乘客吐槽“被宰也要買”
到底有多少人知道在高鐵上，有便宜的15元盒飯售賣？要想買到這傳說中的15元盒飯難嗎？列車上，記者随機采訪了幾位乘客。
乘客王先生說，他經常出差坐高鐵，從來沒有買到過15元的盒飯。在他的印象中，高鐵上隻有40元、60元的盒飯。王先生表示：“出門在外，沒辦法，人家（動車）不給你選擇啊，你隻能乖乖的被宰。知道有15元盒飯了，下次我也要購買這種盒飯，看上去和40元的沒啥區别呀！”
不過，也有乘客表示，她“甯願挨餓也不挨宰”！乘客劉女士告訴記者，動車上的盒飯實在太難吃了，“我甯願餓着，也不會購買這種明眼人就知道被宰的盒飯，一般我坐高鐵都會自備吃的。”
乘客史先生的年紀比較大，他說他還是比較懷念原來的綠皮車、紅皮車時代。至少那時的餐車還是能夠烹制新鮮的食物，雖然價格比外面貴一點，但至少比吃速凍食品好！
高鐵上隻買高價盒飯？
鐵路部門回應：高中低都有
少則三四十元，多則六七十元，似乎在高鐵上就隻有這些高價的盒飯，對于大部分車次來說，15元的盒飯是否隻是傳說？近日，網友針對高鐵上的高價盒飯吐槽不斷。還有網友以調侃的形式支招如何買到15元一份的盒飯，并稱當15元盒飯售賣完後，需将更高等級盒飯調至15元售賣。
随後，記者聯系上了上海鐵路局。該局有關工作人員表示，該局列車上的餐飲，是有一家外包公司負責，由于列車上乘客較多，需求不同，會提供多種價位的盒飯。
《動車組列車服務質量規範》中确實有規定，“供應品種多樣，有高、中、低不同價位的預包裝飲用水、盒飯等旅行飲食品，2元預包裝水和15元盒飯不斷供”。也就是說，列車上須供應價格為15元的盒飯，但并沒有“遇到斷供時将更高級盒飯調至15元售賣”的規定。
為何乘務員不主動推薦15元的盒飯？對此，鐵路部門沒有回應。
那麼，如果乘客堅持購買15元的盒飯售完了怎麼辦？工作人員表示，乘客可以就近向乘務長反映這個情況，他們會督促列車的餐飲部門及時進行供應，并可聯系在就近站點進行補充，以保障各位乘客的就餐需求。
春運将至，服務先行。15元盒飯代表的，并不僅僅是低價格，而是鐵路部門更全方位更多元化的服務理念。
