建設曆程
鄭州地鐵9号線，規劃起于紅杉路站，終至鄭州南站。線路全長81.2千米，全線共設37座車站，列車采用6節編組B型列車，最高時速為100千米/小時。鄭州地鐵9号線一期工程，起于十八裡河站，終至鄭州南站，長43.4千米，設18座車站，鄭州地鐵9号線二期工程，起于紅杉路站，終至十八裡河站，長37.8千米，設19座車站 。n2014年3月28日，鄭州地鐵9号線一期工程十八裡河站至新鄭機場站開工建設。n2015年12月，鄭州地鐵9号線一期工程新鄭機場站至鄭州南站開工建設 。n2016年4月29日，鄭州市軌道交通有限公司發布招标信息，鄭州地鐵9号線二期工程起于紅杉路站，止于一期工程起點十八裡河站，其主要沿金菊街、蓮花街、電廠路、嵩山路、豫一路、107國道走行，線路全長37.8km，設站19座，均為地下車站 ；按照規劃，鄭州地鐵9号線二期工程2017年内開工建設，計劃于2019年底開通運營 。2016年11月7日，鄭州地鐵9号線二期工程紅杉路站至十八裡河站進行開工前地質勘測，标志着鄭州地鐵9号線二期工程的建設已經進行實質階段 。n2017年1月12日，鄭州地鐵9号線一期工程十八裡河站至新鄭機場站開通運營，一期工程首通段長31.7千米，設站14座，其中7座地下車站，7座高架車站。一期工程後通段新鄭機場站至鄭州南站，長11.7千米，設站4座，均為地下車站，計劃與高鐵鄭州南站一同開通運營。n2018年11月11日下午4時，載着“荥陽造”首台鄭州地鐵9号線列車的大型卡車從鄭州中車四方軌道交通有限公司緩緩駛出，首列鄭州地鐵9号線列車将運行在鄭州地鐵9号線一期工程十八裡河站至鄭州南站之間。
地鐵概況
鄭州地鐵9号線線路走向
鄭州地鐵9号線（一期）鄭州地鐵9号線一期（又稱鄭州地鐵城郊線）工程首通段：十八裡河站至新鄭機場站，已于2017年1月12日正式開通運營，乘坐鄭州地鐵2号線在南四環站換乘鄭州地鐵9号線（鄭州地鐵2、9号線将開行部分聯運車輛，實行大小交路）可直通鄭州新鄭國際機場及鄭州南站 。n城郊鐵路一期工程為南四環站至機場站，線路全長約31.7km，共設車站14座，高架站、地下站各7座 。n新鄭機場（不含）至港區會展城（含）為後通段，預計将會與新建高鐵鄭州南站同期進行施工。線路全長11.7km，設站6座，均為地下車站 。鄭州地鐵9号線（二期）n鄭州地鐵9号線（二期）工程，北段起自鄭州高新區規劃花柏路與金菊西街交叉口，止于一期工程起點繞城高速站，線路主要沿金菊街、蓮花街、電廠路、嵩山路、豫一路、107國道走行。線路全長37.8km，設站22座，均為地下車站。
鄭州地鐵9号線線路站點
運營情況
鄭州地鐵9号線運營時刻
截至2019年4月4日，鄭州地鐵9号線各站點運營時刻如下：
鄭州地鐵9号線運營狀态
2017年1月12日，鄭州地鐵9号線（城郊線，一期）工程正式開通運營 。n截止2020年11月，鄭州地鐵9号線（二期）仍在規劃中，尚未開工建設。
建設意義
鄭州地鐵城郊線一期工程（9号線）自2014年5月開工建設以來，曆經兩年多建設時間，計劃于2017年春節前開通試運營。開通運營後将與2016年8月19日開通運營的2号線一期工程貫通；屆時，主城區的市民可通過城郊鐵路一期工程抵達新鄭機場，進一步加強了主城區與航空港區的聯系，更加方便市民出行，大大推動城市的發展 （河南省政府）
