曆史沿革
1906年9月，石太鐵路的前身正太鐵路正式通車，全程243公裡，設大小車站34個，在陽泉境内有69公裡，由東向西設娘子關站、陽泉站等10個車站，開啟了陽泉由鄉村向城市化發展的進程。
運營情況
辦理業務
客運業務：辦理旅客乘降，不辦理行李、包裹托運。
貨運業務：辦理整車、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理活牲畜到達。
便民設施
自助取票機
2014年4月26日，陽泉站售票廳内增設2台互聯網自動取票機，自助取票機的營業時間暫定為07：00至21：00。
衛生間
1、位于廣場東北角售票廳旁邊。
2、候車室内。
交通換乘
陽泉站與陽泉北站之間設有陽泉公交901路專線快客專線。該線路由陽泉站直達陽泉北站（05:50-19:50走高速），首班車時間為04:00，末班車時間為19:50，票價為8元（車票請于售票窗口購買，售票處位于陽泉站東廣場），單程約45公裡耗時1小時。
價值意義
由于陽泉火車站的誕生和發展，才真正孕育了陽泉這座新型的能源重化工城市，并使之成為享譽中外的煤城，促進了山西全省經濟和社會的騰飛與振興。
陽泉人跟鐵路的淵源是伴随着這座城市的發展一同建立起來的，百年老站見證了陽泉的日臻繁華，高速鐵路的建設帶給新陽泉無限期盼。
