字源演變
車，甲骨文像某種器械兩邊各有一個輪子，中間是“甲”形的箱體，表示保護性的設備，人在箱體中可以避免受到攻擊。推測最早的“車”是為戰争發明的，用于步兵對陣中創造特殊的攻防優勢：利用牛馬等力畜強的大暴發力和持久的耐力，“車”可以快速進入和脫離敵方陣地，加上“車”的箱體提供某種“裝甲”保護，手持戈戟的“車箱戰士”可以居高臨下攻擊步兵，大大提高攻擊威力和防禦效果。到春秋戰國時代，“車”在大型車戰中已成為勝負關鍵。正是戰争的強大驅動力使戰車迅速進化成民用的運輸、交通工具。郭沫若《蔔辭通纂》：二車字一作，一作。前者象雙輪一轅，轅端有衡。亦有作者，于衡之兩端更有二轭，所以叉馬頸者也。觀此可證殷人一車隻駕二馬。有的甲骨文加轭具，表示依靠畜力拉動。有的甲骨文省略箱體也省略轭具，突出“車”的“轉輪”特征。金文字形多樣化，有的金文強調轭具、（；有的金文在甲骨文簡體字形基礎上繼續簡化，以一輪代兩輪。如：西周早期至中期車字仍繼承繁體全形車字形體，但多省車箱，更有省一輪一箱而剩一輪作者，如果此形省掉一轅一衡雙轭，則作車，正與西周中晚期及春秋戰國以後的車字同形了。在西周中晚期的師同鼎銘文中有全形的車和省形“車”字。省形的“車”字形體從西周金文省為看。籀文加“戈”，字形像兩輛武裝戰車戈戟相接。篆文承續簡體金文字形。造字本義：名詞，有輪子、靠牛馬驅動的戰鬥工具。隸書承續篆文字形。《漢字簡化方案》中的簡體楷書“車”，利用草書字形整體簡化，“田”字形的輪形消失。
現代釋義
基本解釋
車
（車）
chē
陸地上有輪子的交通工具：火車。車駕（帝王的馬車）。車裂（中國古代一種殘酷的死刑，俗稱“五馬分屍”）。前車之鑒。
用輪軸來轉動的器具：紡車。水車。
用水車打水：車水。
指旋床或其他機器：車床。
用旋床加工工件：車零件。
方言，轉動身體：車身。車過頭來。
姓。
詳細解釋
車
車
chē
【名】
(象形。甲骨文有多種寫法。象車形。本義:車子,陸地上有輪子的運輸工具)
同本義〖vehicle〗
車,輿論之總名。夏後時奚仲所造。象形。——《說文》。按,橫視之肖,或雲車少昊時駕牛,奚仲始駕馬。
為車。大車、柏車、羊車,皆兩轅,駕牛;田車、兵車、乘車,皆一辀,駕馬。大車,平地任載車,柏車、山車,羊車、善車也;田車、兵車,乘車,通謂之小車。——《考工記·輿人》
車從馬。——《左傳·闵公元年》
車斑内外。——《國語·晉語》。注:“車雷也。”
車同軌,書同文字。——《史記·秦始皇本紀》
曉駕炭車輾冰轍。——唐·白居易《賣炭翁》
又如:開車;安步當車;杯水車薪;閉門造車;螳臂當車;車兩(古謂車一乘為一兩);車蓋(古代車上的傘形車篷。亦指具有此種車篷的車輛);車輻(連接車輪的邊緣和車輪中心的直木條);車馬輻辏(形容車馬擁擠的情況)
特指戰車,兵車〖chariot〗
比至陳,車六七百乘,騎千餘,卒數萬人。——《史記·陳涉世家》
車辚辚,馬蕭蕭,行人弓箭各在腰。——唐·杜甫《兵車行》
利用輪軸旋轉的工具〖wheeledinstrument〗。如:水車;紡車
牙床〖gum〗。如:車輔相依(牙床和頰骨互相依存,比喻事物互相依存)
姓
車
車
chē
【動】
乘車〖ride〗
濟濟群英,車的車,步的步,陸續來了。——清·心青《女界文明燈彈詞》
用車床切削或使之成形〖lathe〗。如:車零件;車出一副桌子的腿
用水車升高水位〖usewaterwheeltoliftwater〗。如:車水(用水車排灌)
轉動(多指身體)〖turnoneself〗。如:他又車過來對我說,他的背痛
車
車
chē
【量】
計算一車所載的容量單位。如:兩車幹柴
另見jū
古籍釋義
康熙字典
〔古文〕?《廣韻》九魚切。《集韻》《韻會》《正韻》斤於切。并音居。《廣韻》：車，辂也。《古史考》：黃帝作車，引重緻遠。少昊時加牛，禹時奚仲為車正，加馬。《書·舜典》：車服以庸。《易·大有》：大車以載。《論語》疏：大車，牛車，平地載任之車也。小車，驷馬車、田車、兵車、乘車也。
又山車，自然之車也。《禮·禮運》：山出器車。《疏》：謂其政太平，山車垂鈎，不揉治而自員曲也。
又巾車，官名。《周禮·春官》：巾車，掌公車之政令。注：巾，猶衣也。巾車，車官之長，車皆有衣以為飾，故名。
又公車，署名。《後漢·光武紀》：诏公卿、司隸、州牧，舉賢良方正各一人，遣詣公車。注：公車令一人，掌殿司馬門。天下上書及徵召，皆總領之。公車所在，因以名焉。又揭車，香草名。《屈原·離騷》畦留夷與揭車。注：留夷、揭車，皆香草也。
又覆車，網名。《爾雅·釋器》罦，覆車也。注：今之翻車，有兩轅，中施罥以捕鳥。
又《廣韻》《集韻》《韻會》《正韻》并昌遮切，音砗。《說文》：輿輪總名。
又牙車，牙所載也。《左傳·僖五年》：輔車相依。注：輔，頰輔。車，牙車。疏：車，牙下骨之名也。或又謂之颔車。輔為外表，車為内骨，故雲相依。
又姓。漢丞相田千秋，以年老，得乘小車出入省中，時人謂之車丞相。其子孫因以為氏。
又子車，複姓。《詩·秦風》：子車仲行。
又葉倉何切，音磋。程曉《伏日詩》：平生三伏日，道路無行車。閉門避暑卧，出入不相過。又?。?hōng，衆車聲。
說文解字
【卷十四】【車部】
輿輪之緫名。夏後時奚仲所造。象形。凡車之屬皆從車。（圖A），籒文車。尺遮切。注：（圖B），古文。
說文解字注
輿輪之緫名也。車之事多矣，獨言輿輪者，以毂輻牙皆統於輪，轼、䡈、轸、轵、轛皆統於輿，輈與軸則所以行此輿輪者也。故倉颉之制字，但象其一輿㒳輪一軸，許君之說字，謂之輿輪之緫名，言輪而軸見矣。渾言之，則輿輪之緫名。析言之，則惟輿偁車。以人所居也。故《考工記》曰：輿人為車。夏後時奚仲所造。《左傳》曰：薛之皇祖奚仲居薛，以為夏車正。杜雲：奚仲為夏禹掌車服大夫。然則非奚仲始造車也。《明堂位》曰：鈎車，夏後氏之路也。《毛詩》元戎傳曰：元，大也。夏後氏曰鈎車，先正也。殷曰：寅車，先疾也。周曰元戎，先良也。箋雲：鈎者，鈎股曲直有正也。俗本譌甚，今依《釋名》及《音義》改正。葢奚仲時車制始僃，合乎句股曲直之法。《古史考》雲：少昊時加牛，禹時奚仲加馬。強為之說耳。象形。謂象㒳輪一軸一輿之形，此篆橫視之乃得。古音居，在五部。今尺遮切。《釋名》曰。古者曰車，聲如居。言行所以居人也。今曰車，車，舍也。行者所處若屋舍也。韋昭辯《釋名》曰：古惟尺遮切，自漢以來，始有居音。按，三國時尙有歌無麻，遮字隻在魚歌韻内，非如今音也。古音讀如袪，以言車之運行，不讀如居，但言人所居止。《老子》：當其無有車之用。音義去於反，此車古音也。然《考工記》輿人為車，是自古有居音。韋說未惬也。凡車之屬皆從車。，籒文車。從戈者，車所建之兵，莫先於戈也。從重車者，象兵車聯綴也。重車則重戈矣。
