初代慕尚
技術參數
尺寸
重量
Mulsanne
賓利第一代慕尚于1980年推出，采用與前代車型賓利T2相同的動力總成，同時還推出了長軸版本（長軸版于1981年開始發售），是勞斯萊斯銀靈的翻版車型，兩者除前格栅造型外幾無差别，共享6.75L V8引擎；相較于前身賓利T型與勞斯萊斯銀影，其車身顯得更加低矮，且車窗面積更大 。慕尚之名來自法國勒芒賽道的傳奇性彎道（Mulsanne），該命名也首次打破了賓利自1952年來以單個字母命名旗下車型的傳統。初代慕尚于1987年停産，在此期間一共生産了482輛。 該車型也于1980年同步推出了長軸版，但是直到1981年才售出第一輛，共售出47輛。
Mulsanne S
慕尚S于1988年推出，接替慕尚成為主力車型，擁有更好的操控性，中控台改為了與Turbo R相同的樣式，但外觀與前代幾無差别。該車依然有提供長軸版本，依然是勞斯萊斯銀靈的翻版車型。慕尚S于1992年停産，并被Brooklands取代 ，期間一共生産了909輛。 長軸版共生産61輛。
Mulsanne Turbo
慕尚渦輪版于1982年3月在日内瓦車展上發布 ，是首款配備渦輪增壓技術的賓利，動力相較于普通慕尚得到大幅度提升 ；由于環保法規的關系，該車型沒有進入北美和日本市場。其外觀尺寸與慕尚相同，于1982年推出，并于1985年停産并被升級車型Turbo R所取代，期間一共生産了496輛。該車型是賓利品牌複興之路的起點，自1990年起，賓利品牌車型的銷量追平并于此後超越勞斯萊斯。 長軸版慕尚渦輪版僅生産24輛。
第二代慕尚
賓利第二代慕尚的設計工作始于2005年，并于2009年正式發布。 作為近八十年來第一款由賓利自主設計的旗艦車型，并接替賓利賓利雅緻（Arnage）成為旗艦車型。
外觀
外觀設計沿襲了1950年賓利S的設計特點，又突出新車型的時代特性，大燈以及車頭部的設計在維持了家族性的寬大特征同時，加入了時下較為流行的元素，比如分體的大燈就采用一大一小的設計，并以透鏡以及LED等照明方式替代了傳統的燈泡反射照明方式。賓利Mulsanne尾燈在照明效果上有所提升，但是外部燈罩的造型則維持了賓利家族一貫的中規中矩的設計，單色的燈罩加上圓潤的邊緣讓你從後部一眼便可認出。
側面修長的引擎蓋加上短前懸和長後懸，後腰線上擡的肌肉感設計與清晰的線條，從前向後優雅延伸，體現了強勁的運動性能；設計獨特的20英寸輪毂（可選21英寸）彰顯了濃郁的英倫古典韻味。
内飾
慕尚的車廂内部精緻而奢華，與高雅的外觀相得益彰。車廂内部不間斷的 “環徊木飾”設計，使用整塊高品質木材嵌入車廂内壁并環繞一周，彰顯了車廂卓爾不群的優雅氣質。豐富多彩的照明工具配合有不同的座椅與裝飾，讓車主得以擁有極具個人風格的私人空間。
動力
動力方面慕尚采用了重新設計的6¾升V8發動機，擁有512匹的強大動力，和高達1,020牛頓米的輸出扭矩，從靜止加速到加速到160 km/h耗時11.6s。除了搭配全新的8速自動變速箱以外，還引進兩大相輔相成的新控制技術：凸輪定相技術能夠保證發動機即使在轉速較低的狀态下也能産生巨大的扭矩輸出；而首次被引入超豪華車領域的汽缸鈍化技術則能夠在某些駕駛模式時自動關閉V8發動機八個汽缸中的四個，借助中斷燃料供應使耗油量降低了15%，同時減少二氧化碳排放量。為創造更加無與倫比的駕乘感受。
車内配置
隐匿在車廂内的60G硬盤多媒體系統提供衛星導航、影音播放、手機和藍牙接入等多種功能。電控主動調整空氣懸架主動懸架系統提供了四種駕駛模式，分别是賓利、運動、舒适和自設模式，配有無級可變阻尼控制系統，該系統能連續監測和調整減震阻尼，在各種路面環境下提供最佳的舒适性。2,200瓦功率加上20個揚聲器的音響系統配合高端隔音材料，為駕乘者創造頂級奢華享受還有8英寸觸摸屏、内置40G硬盤多媒體系統、标配14揚聲器的音響等這些娛樂系統。另外，用戶還可以選裝20揚聲器的Naim音響系統。前排座椅帶有12向電動調節功能，配備了四區獨立控溫自動空調。
個性體現
作為頂級奢華的尊駕，賓利Mulsanne同樣不會忽略獨特個性的體現：可以選擇已有的114種顔色車身，甚至還能自己定制獨特顔色；内飾可選21種顔色的地毯、24種皮革以及9種不同的木紋裝飾。這些定制可以在9周的時間完成裝配。
Executive Interior
賓利慕尚Executive Interior 特别定制版在2011年9月的法蘭克福車展首次亮相，并在相隔2個月後的廣州車展首次在中國展出。據悉，該車正式在中國市場發售，定價為928萬元人民币。
賓利慕尚EIC特别版運用了創新的内飾概念，其中包括配備Apple信息娛樂系統，讓客戶在車輛行駛的過程中随時連線互聯網。此外，該車後排還安裝了兩個電動折疊木質飾面餐桌，每張餐桌均安裝有iPad和Apple藍牙鍵盤，後坐乘客可以使用獨立的iPad工作台處理工作或回複郵件。兩台iPad通過隐藏于行李箱的Mac Mini系統保持連線，可以随時啟動Apple媒體中心播放視頻文件和音樂。
同時，後排前方頂部安裝了兩面15.6英寸高清LED下拉式顯示器，由後控制台中的iPod充當控制面闆，可随時播放來自DVD換片機和Mac Mini系統的高清視頻和電視節目。據悉，這些功能均是通過賓利工匠們耗費170多個小時打造的。
動力上，賓利慕尚EIC特别定制版搭載了一台6.75升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率513馬力，峰值扭矩1020N·m。傳動部分匹配8速手自一體變速器。
Diamond Jubiee
2012年，為紀念英國女王伊麗莎白二世登基60 周年鑽禧慶典，賓利推出慕尚Diamond Jubilee紀念版，限量60台，隻在中國市場投放。
外觀特征
在車身顔色上使用了有别于其他賓利車型的漆面顔色，并采用紅白藍（英國國旗顔色）的各種組合來彰顯其英倫風範。手工完成的車身腰線同樣采用了紅白藍三種顔色，此外“D”柱上還裝飾有獨特的賓利“B”徽标。
内飾特征
四個頭枕上的定制金線刺繡、後車廂飾以金色圖案的木餐桌以及奢華的皮革靠墊，均以重要國家慶典時使用的皇家馬車為圖案主題。此外，紀念版慕尚還配有不鏽鋼迎賓踏闆，上面帶有“Bentley Mulliner, England”和“Diamond Jubilee Edition”字樣。
2013款慕尚
2013年1月22日，賓利汽車宣布，将在2013年3月舉辦的日内瓦車展上，推出一部升級款慕尚轎車，并于4月開始接受訂單。
升級内容包括了全新的三種車身顔色，以提供客戶更多的個性化選擇。座艙内部設置了更多儲物空間，方便乘客容納手機以及其他個人電子設備。
根據買家需要，賓利還可提供舒适裝備的定制需求，使乘坐在後排的乘客享受到更加舒适的頭枕，腳踏以及鴨絨填充的墊子。座艙娛樂設施方面，慕尚裝備了8寸液晶顯示器，DVD播放器，20G硬盤和Naim娛樂影音系統，前排座椅後方經過特殊設計内置了iPad和無線鍵盤。
此外，慕尚的選裝配置中還包括了一個無線路由器（改進了信号，增加了一個專用的天線），為了滿足長途旅行的需要，後備箱中增加了行李儲物格，滿足不同客戶的需求。
13年新款慕尚升級重點并非動力或是外觀，而是針對後座舒适性，并計劃推出兩套不同升級配備：舒适型(Comfort Specification) 和娛樂型(Entertainment Specification) ，盡可能地滿足後座乘客于旅途中的各項需求。
後座配置
将後座空間以移動辦公室為原則設計。若乘客臨時需要處理公務，或是上網浏覽全球資訊，隻需按下按鈕，将前座椅背上的電動折疊餐桌展開，iPad以及專屬鍵盤便浮現眼前，搭配Wifi熱點路由器，便可時時掌握最新資訊，而此iPad專屬架還可依據使用者需求而調整不同角度，内部更具備充電插座，不必擔心電量不足的問題。而除了iPad與餐桌結合的設計巧思之外，2組前座頭枕後方還嵌入了8英寸液晶顯示器、DVD播放器、20GB硬盤驅動器及Naim的音響系統，構築出完整的車室娛樂機能。
行李包
另外，本次賓利還為喜好出遊的買家，提供了由意大利知名皮件制造品牌Schedoni手工打造的6件式行李箱組，其造型設計與配色靈感乃是源自于賓利車款内，那皮革與原木交織成的精緻門闆，因此上方則還壓印着Bentley廠徽，而2大、2小外加2件衣物袋的組合，則是可完整收納于慕尚後行李箱，滿足買家出外行李收納的需求。
Hybrid Concept
2014年4月20日，賓利汽車攜全新混合動力概念車亮相2014北京國際車展。
賓利插電式混合動力系統
插電式混合動力系統的應用使得整體動力提升25%，二氧化碳排放量降低70%；混合動力車型在僅依靠電力驅動的模式下，行駛裡程可超過50公裡；車輛既可在市區路況行駛下實現零排放，也可在開闊路況下展現強勁的動力性能。
賓利混合動力概念車
賓利混合動力概念車以旗艦車型慕尚為藍本，鍍銅設計元素被應用于概念車的外觀與内飾設計之中，以彰顯其電動技術的動力特征：外觀設計方面，這一設計特征在大燈、進氣格栅外殼邊框、制動卡鉗、車輛線條及徽标這些細節之處均有所體現；内飾設計方面，這一設計風格得以進一步延續，手工打造的儀表台木飾面闆、開關外沿以及其他車内設備均采用了鍍銅飾件。Mulliner運動套件采用古銅色十字縫線的菱形格紋内飾，提升座艙内的整體視覺效果。
慕尚極緻版
在2014巴黎車展上，賓利正式推出了慕尚Speed（慕尚極緻版）車型， 相比常規版本，在外觀和動力方面均有所變化。外觀方面，賓利慕尚Speed采用了全新的進氣格栅設計，中網采用黑色處理，使新車的視覺效果更加彰顯運動，此外新車還配備了全新的21英寸五幅運動輪圈。車尾部分，新車相比普通版慕尚基本沒有變化。内飾方面，慕尚Speed采用了上淺下深的配色風格，菱形縫線的座椅和門闆讓新車顯示了檔次感。配置方面，新車的空氣懸架系統還經過了升級，将提供更好的車身控制和轉向性。動力方面，新車搭載6.75升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出537馬力，峰值扭矩1100牛·米，相比普通版車型增加了24馬力和80牛·米。官方公布的該車0-100km/h的加速時間為4.9秒，極速為305km/h。此外，發動機還擁有氣缸鈍化技術，能夠根據需求隻運行4個氣缸。傳動系統匹配的是來自于ZF的8速自動變速箱。
中期改款
2016年，Speed随慕尚系列其它車型一同改款。
新慕尚極緻版搭載賓利 6¾ 升雙渦輪增壓V8發動機的增強版，最大功率達到537匹馬力（395千瓦），峰值扭矩達到1,100牛·米，還可選裝運動懸架。從靜止加速到100公裡/小時僅需4.9秒u001e，最高速度達到305公裡/小時。
新慕尚極緻版的發動機搭配了重新校準、為增強高駕駛體驗而設計的ZF 8變速箱。變速箱的換檔控制策略經過優化，以充分利用更高的發動機輸出，實現動力的瞬間傳遞。“S”模式使駕駛者擁有更大的操控自主權，能使發動機轉速保持在2,000轉/分之上，渦輪增壓器可以随時介入以迅速發揮出強大動力性能。
新慕尚極緻版還配置了旨在進一步增強駕駛體驗的Sport（運動）懸架模式，以便充分發揮強勁的動力和加速性能。在Sport（運動）模式下，四輪空氣懸架均切換到低回彈系數的硬朗狀态，使車身控制能力得以提升，同時調節轉向系統的動态特性，以獲得更清晰的路面回饋和更精準的轉向指向。而Bentley（賓利）模式和Comfort（舒适）則是以舒适性為主導，充分适應當前路況。
新慕尚極緻版采用了一系列個性鮮明的外觀造型元素。外觀抛光飾件采用暗色調。21英寸手工塗裝“Speed”合金輪毂、深色的前後車燈、内部帶螺紋線的排氣管、翼子闆上的“Speed”徽标。在車輛内部，除了慕尚車系普遍采用的内飾升級外，極緻版還增加了一系列彰顯其運動性能的全新設計。例如，标配Mulliner駕駛套件，新增了菱形绗縫座椅、滾花換擋杆、鑽孔合金運動踏闆以及可選的碳纖維腰梁嵌件。
技術參數
以下提供來自官方PDF文件的截圖
Grand Convertible
賓利汽車于2014年11月18日展示了概念敞篷車型Grand Convertible Concept，事實上，該概念始于2012年，但這次是該車首次向公衆亮相。 這款定制概念車在外觀上與慕尚神似，車身比慕尚短150 毫米，更具運動風範，車内能夠同時容納4名乘客乘坐。
2017年11月15日，賓利汽車在迪拜阿聯酋航空舉辦的一場私人客戶活動中展示了一款新車型Grand Convertible by Mulliner，該車型僅生産19輛，以示賓利成立于1919年。
Grand Limousine
賓利在2016年3月1日于日内瓦車展上推出由Mulliner打造的慕尚豪華轎車——慕尚Mulliner特别版
外觀特征
該車型基于前期版本打造，采用中段加長設計，較普通版本加長1000mm，加高79mm，前臉采用直瀑式進氣格栅，輪毂方面采用了21英寸經典款。
内飾
内飾主要變化在于後排，後排擁有四個同等舒适的座椅，在四個座椅中，有兩個面朝車後，可讓乘客進行面對面交談。頂篷中心的彎曲部分采用手工制作的木飾面裝飾，座艙采用真皮裝飾。
座艙配備電緻變色智能玻璃隔斷，輕觸按鈕玻璃在透明與不透明之間變換，從而營造私密空間。賓利的精湛工藝也體現在飾闆質量上，飾闆内有三個表盤，分别顯示英國時間、本地時間和車外溫度。
本着重視後座艙的理念，專門設計了全新的HVAC（供熱、通風與空調）系統。此外，車内還提供了很多功能，例如iPad充電和基座、帶飾面的可折疊桌台、配有霜花玻璃杯、冷卻器、以及配有定制轉臂的飲料櫃。後座艙配備了與駕駛者通話的内部通信系統和用于控制後座艙的一系列控制功能。
Grand Limousine座艙
中期改款
全新慕尚車系在2016年3月1日至13日舉行的第86屆日内瓦國際車展上全球首發。全新慕尚系列由三個不同的車型組成，分别為标準版，極緻版(Speed)和長軸版(Extended Wheelbase)。
外觀改良
賓利新慕尚的前端造型完全經過重新設計，車輛外觀更具現代感、更加和諧圓融。前端主要造型設計是大型不鏽鋼豎條格栅，比前代車型的格栅寬80毫米，藉此緻敬過去的經典車型，例如1930年款8 升、Embiricos和R型歐陸。透過這些豎條，可看到賓利矩陣式格栅。
矩陣格栅兩側各有一對懸浮式自适應全LED大燈。光束模式可根據駕駛條件自動調節，極大地提高了夜視能力。LED大燈與無縫超塑鋁制前翼子闆處于同一水平面，隐藏式的鍍鉻大燈清洗裝置位于外側大燈旁邊。慕尚外側大燈的位置也被提升，使其底線與主大燈處于同一高度，從而在車輛整個前端形成新的水平線。
新的一體式保險杠、散熱器罩殼和發動機罩對接平齊，這些特征一直下沿到下部條狀格栅部分，周圍采用賓利标志性“B”形矩陣設計，兩側進一步外延53毫米到達車頭轉角，表面采用亮面鍍鉻。兩側繼續采用抛光飾件，翼子闆下端融入了新的“B”形翼子闆進氣口。
此外，這種外觀設計風格一直沿用到車輛後端的新型尾燈和重新設計的保險杠。保險杠具有26毫米的寬大下角和十分搶眼的特征線條，新型尾燈的“B”形主題設計采用了光導管。
内飾配置
座椅經過重新設計，有兩種新款式可選：直槽型，或者绗縫型。此外，客戶還可以選用24種真皮顔色以及單色或雙色外觀。40塊飾面選用13種不同的飾面材料制作。座艙的其他細節，包括抛光不鏽鋼飾件、獨特的車窗玻璃開關、傳統的滾花控制裝置以及松軟舒适的長絨地毯等。
科技配置
這款新車型配備了一系列車載信息娛樂系統，将旅途中的視聽享受提升到了全新的高度。新系統的核心部件是全新觸屏式信息娛樂平台，具有附加觸控功能、經典模拟儀表盤以及後排娛樂系統。主顯示屏采用8英寸觸摸式屏幕，配有60G固态硬盤用于存儲車載媒體。
遠光燈輔助系統（High Beam Assist）在檢測到對向有車輛駛來時，會自動切換遠光前燈和近光前燈。此外，系統還可根據車速調整光束形狀（分為三種不同的模式——市區(Town)、鄉村(Country)和高速(Motorway)）。
在10公裡/小時到250公裡/小時的時速範圍内，盲點提醒系統（Blind Spot Warning System）可探測慕尚後方以及兩側盲點區域的車輛，從而預測可能發生的碰撞事故。車輛報警時，後視鏡會閃爍燈光，從而對駕駛員進行視覺提醒。
為了在行車過程中獲得更高的安全保障，新慕尚配備了包含碰撞緩解功能的高級自動穩定性控制系統（ASC，Advanced Automatic Stability Control）。
新慕尚可選裝Naim for Bentley高級音響（Naim for Bentley Premium Audio）。該定制車載音頻系統擁有18個揚聲器、19個聲道、1個2,200瓦擴音器和超高頻揚聲器。
“賓利娛樂平闆電腦”（Bentley Entertainment Tablet）能為後排乘客帶來極大的便利。一對10.2英寸安卓設備（支持4G、WiFi和藍牙）無縫集成到前排座椅的靠背。輕觸按鈕便可将屏幕從收縮狀态打開，平闆電腦采用安卓系統，具有賓利特有的界面并可安裝數百萬種安卓應用（例如Skype、Google Play和Spotify），并且可以從車上取下，帶到車外、辦公室或家中使用。每部平闆電腦都配有32G内置存儲空間（可通過Micro-SDXC卡擴展至128G），帶有USB接口以及前置攝像頭。此外，平闆電腦不僅可以通過車載音響進行播放，還能将目的地發送到導航系統中。同時平闆電腦還支持通過車載4G WiFi上網、使用互聯網收音機，以及播放本地或網絡視頻。
行駛質感
采用全新的底盤硬件設計，包括主動發動機懸置和懸挂套管。為進一步提升靜谧駕乘體驗，輪胎中采用了最新的噪聲吸收技術。這種先進的泡沫結構能夠最高減少4 分貝的車艙内噪音。
駕駛動态控制（Drive Dynamics Control）系統通過安裝在換檔杆旁邊的旋轉開關來控制，系統有三種标準工作模式：Bentley（賓利）、Sport（運動）和Comfort（舒适），藉此對懸架和轉向控制系統進行精确的調校。 在第四種模式Custom（自定義）下，駕駛者可通過多媒體系統選擇定制設置來“調校”慕尚，從而獲得所偏好的駕駛模式。
空氣懸架系統配備連續減振控制系統（CDC），能在低速條件下提供舒适的駕乘體驗，在高速條件下，可自動降低慕尚的底盤高度，從而減小升力和提高空氣動力穩定性。
動力配備
新慕尚搭載6¾升V8發動機，最大功率達到512匹馬力（377千瓦），峰值扭矩達到1,020牛·米。發動機的動力（由8速ZF自動變速箱調配）在從空檔到整個轉速範圍内均可獲得，駕駛者輕踩油門即可獲得顯著的加速。從靜止加速到100公裡/小時僅需5.3秒，最高速度達到296公裡/小時。慕尚V8發動機采用了氣缸關閉和可變凸輪相位等關鍵技術，從而降低了油耗（綜合油耗為14.6升/100公裡）和二氧化碳排放量（342克/公裡）。
輪毂
将20英寸合金輪毂和265/45 ZR 20輪胎作為标準配置，藉此确保動态操控性能。客戶也可選擇21英寸輪毂，共有三種款式，配備265/40 ZR 21輪胎。
技術參數
以下提供慕尚标準版（後期款）的技術參數，截取自官方PDF文件
長軸版
慕尚長軸距版專為偏好在後排乘坐的客戶設計，軸距加長250毫米（從3,266毫米加長到3,516毫米），為後排乘客提供了更大的腿部空間。為充分利用額外的後排空間，賓利研發了航空式電子腿托，組裝在兩個後排座椅的基座上。 腿托可以向外延伸和旋轉，為後排乘客提供直立、放松、傾斜等不同座椅位置。
兩個後排座椅之間的控制台使用金屬、玻璃和皮革進行裝飾，提供各種實用功能，例如USB接口、筆架、杯托和玻璃蓋儲存區。
如果乘客想在行車過程中處理工作，還可以為後排座椅選裝折疊桌闆。為保證隐私，後排電動窗簾為标配，可定制黑色或香槟色内襯。
後座艙頂部還配有大型天窗，進一步增強後排乘客的空間感。乘客或駕駛者可控制玻璃面闆（配備Alcantara遮陽簾）的傾斜和滑動，讓自然光線通過天窗投射到車艙内，彰顯了慕尚長軸距版對後排乘客的重視。
此外，客戶還可以為自己的座駕定制多種雙色外觀漆面以及新款21英寸輪毂。
具體技術參數
以下提供來自官方PDF文件的截圖。
品牌100周年紀念車型
賓利品牌于 2019 年迎來百年慶典，重磅推出由 Mulliner 精工匠造的賓利慕尚創始人典藏版(The Mulsanne WO Edition) ，旨在向公司創始人華特·歐文·賓利先生緻敬，每台車均承載了賓利曆史珍迹。 Mulliner 設計師們回顧過去 100 年的成就，描繪了這台車的原型。這台慕尚創始人典藏版車型亦從英國汽車“黃金年代”制造的賓利 8 升（注冊編号 GK 706）車型汲取了設計靈感。
在這 100 台限量匠造的慕尚車型中，每台均蘊藏一個意義非凡的精美飾片，切割自華特·歐文·賓利先生個人專屬 8 升座駕的發動機曲軸部件。8 升座駕即賓利先生于 1930 年代為賓利汽車設計的最後一款車型。
停産與紀念
2020年4月15日，賓利發布影片紀念賓利慕尚十年來的曆史。
最新款慕尚——慕尚 6.75 特别版，于賓利克魯工廠手工匠造完成，這也是慕尚系列的最終之作，限量30輛。這款座駕的内飾和外觀飾有 6.75 升發動機的專屬印記，包括貴族黑（Grand Black）儀表闆、以深色車削花紋裝點的腰線以及深色 Mulliner Serenity 定制散熱器格栅。
2020年6月25日，最後一輛賓利慕尚下線，慕尚系列宣告停産 與此同時，賓利的經典引擎6¾-litre V8也宣告絕版。
