概況
曲面的分段制造是造船生産難度大的關鍵工序。曲面分段中的型材冷彎已經實現數控生産，但是曲面分段中的船體外闆加工，幾乎所有國内外的船廠，都還是處于手工方式之中，其生産效率低、作業環境差、勞動強度大，産品質量難以保證等，成為造船生産的瓶頸。
經過長期的研究、探讨和試驗，武漢理工大學與山東碩力機械制造有限公司使用可進行任意曲面造型、壓合面大、能防止受壓闆材失穩産生的皺折變形等的“方闆壓頭可調活絡模具闆材曲面成型裝置”發明專利，通過大量實驗，計算設計，研發了包括：冷壓彎闆機、自動控制系統、激光三維測量機和進料裝置等的“船舶數控彎闆機”。
“船舶三維數控彎闆機”我國首創的自動化造船重大設備。該機能根據數學放樣的數據，使用專門的計算和控制軟件，自動進行船闆成形加工；系統能實時自動檢測計算與控制，具有學習和智能功能；控制面闆圖形顯示，用戶界面豐富，使操作方便直觀，由于“船舶數控彎闆機”能解決船舶外闆的自動加工，能縮短造船周期、提高造船質量、改善作業條件，降低勞動強度，能綜合提高船體外闆加工效率達十倍之上，有助于船廠數字化造船技術的進步和提高造船生産的競争能力。
近期研究
SKWB-2500船舶三維數控彎闆機是我國具有自主知識産權并獲得歐盟、韓國等四國（地區）專利的産品，是三維複雜曲面船闆冷彎成形自動加工的大型裝備。該裝備的誕生，不僅為建造大型艦船和實現數字化造船提供了重要的基礎性數控裝備，也解決了船用高強度特種鋼闆不能采用“水火彎闆”工藝成形的問題。
武漢理工大學王呈方教授介紹，全新的複雜曲面成型裝備，是集成了先進的工藝技術、測量技術、現代信息技術和控制技術等為一體的高科技産品。該産品能夠根據造船軟件系統提供的船闆加工數據，使用專業計算和控制軟件，自動進行曲面造型和三維曲面船闆成形加工，使三維曲面船體外闆冷壓及自動成形的世界性技術難題獲得基本解決。
