簡介
南廣鐵路肇慶西站段全長1650米,規劃是四條車道,站房包含了運轉綜合樓、辦公區、生活區和警務區。肇慶西站從2009年5月開始建設,7月29日對肇慶西站設施進行了靜态驗收,主要是對基礎設施是否符合規範要求進行檢查。9月1日開始進行聯調聯試,全線通電。年底,南廣高鐵全線通車。
發展
随着南廣高鐵年底試運行的期限逐漸步近,南廣高鐵肇慶段的建設也接近完工。與位于鼎湖區的肇慶東站相比,位于高要市大灣鎮棠孔村的肇慶西站貨運站似乎顯得有些默默無聞。
南廣鐵路肇慶西站段全長1650米,規劃是四條車道,站房包含了運轉綜合樓、辦公區、生活區和警務區。肇慶西站從2009年5月開始建設,7月29日對肇慶西站設施進行了靜态驗收,主要是對基礎設施是否符合規範要求進行檢查。9月1日開始進行聯調聯試,全線通電。年底,南廣高鐵全線通車。
随着南廣高鐵年底試運行的期限逐漸步近,南廣高鐵肇慶段的建設也接近完工。與位于鼎湖區的肇慶東站相比,位于高要市大灣鎮棠孔村的肇慶西站貨運站似乎顯得有些默默無聞。
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