美利達勇士pro

美利達勇士pro

入門級的山地自行車
美利達勇士pro,入門級的山地自行車,入門級的山地自行車,性價比高,前叉比較軟,性能偏向越野。這台車可以說在勇士的基礎上進行了升級。而這台車也是作為初級愛好者首選的第一台車,這台車正因為是給初級愛好者研發的車款。所以在一些細節的考慮方面更具有運動元素。
  • 中文名:美利達勇士pro
  • 外文名:
  • 别名:
  • 車架尺寸:26 *16''/18''
  • 車架:鋁合金
  • 速别:21

基本介紹

顔色特耀銀/美申藍/特耀銀﹑史平一灰﹑美鍍銀前叉SRXCT-75MM

齒盤曲柄DT2-TS34242-34-24

套裝飛輪ShimanoTZ-3714-34

變速器(前/後)ShimanoCO50/Acera

變速控制杆ShimanoEF-50

手把Alloy

手把豎管Alloy

車圈WeinmennX-Star19

車頭碗VP-A42E

前後夾器AlloyV-Brake

前後花鼓AlloyQR

外胎CST26*1.95

座管Alloy

腳踏VP-990S

屬于美利達勇士系列(勇士18,勇士,勇士PRO,勇士COMP,勇士2008)

定位為入門級的山地自行車的勇士系列在車友中的評價一直很高。

其美觀大方的外形,均衡的整體配置,可升級能力強大的車架,還有無以倫比的高性價比都是MERIDA品牌的核心價值的體現。

對比優點

這台車可以說在勇士的基礎上進行了升級。而這台車也是作為初級愛好者首選的第一台車,這台車正因為是給初級愛好者研發的車款。所以在一些細節的考慮方面更具有運動元素。

首先。顔色很好。火焰版本。這也是我們曾經輝煌的04雅典奧運會冠軍車的火焰苗的塗裝。很炫。

其次。車架帶有了碟刹安裝座。以方便未來愛好者真的打算升級的時候使用。

第三。前後花鼓也變成了快拆。好處呢,就是随時拆卸方便。畢竟愛好者跟學生有一定區别。最起碼他們對車的安全使用角度來說。比學生的警惕性高了很多。使用也就更細心。

第四。中軸也改為了軸承的中軸。這樣就避免了因為長時間站立踩踏的時候把中軸踩壞的可能。印象中,從換了軸承中軸後還沒有出現一個中軸因為踩踏而損壞更換的。

第五,這車的座子在我們老大建議下修改成跟車架一個效果的火焰塗裝,這個可算是前所未有的。效果非常的炫。至于舒适度嘛,我覺得還湊合。也别指望着1k多的一台車能給你帶來slr車座的那種品質了。

性能特點

鋁合金車架

shimano21速

内置腕組

鋁合金避震前叉

靈敏鋁合金v刹

高級鋁合金三層鋁合金牙盤

正新26×1.951車胎

輕量化鋁合金車把,把立

CNC附安全線雙層鋁合金刀圈

MERIDA專用火焰标車座

SMCCT90後花鼓及卡式飛輪

這是勇士PRO的配置

性價比高;前叉比較軟;性能偏向越野;騎起來比較費力;公路上換光頭胎會比較好

品牌比較

美利達與捷安特的性能對比

捷安特ATX680和勇士pro價格差不多。

美利達的勇士PRO有優勢

1.性價比的對比:相同性能的話,美利達相對要便宜一點,所以美利達性價比比較高。但是捷安特售後好,質量也相對好一點。相同價格的話,美利達的性能要好一些。

2.車子種類上對比:網絡上流傳着一句話山地美利達,公路捷安特。也就是說美利達比較适合在路況複雜,道路崎岖的地方行駛,捷安特在公路上行駛速度要比美利達要快。

3.車的級别上:普通專業車,訓練級别的話都各有所長,都差不多,但是低端入門級”美利達的性價比高于捷安特。

美利達的勇士PRO高一個級别。

4.售後:售後後服務來說,捷安特,服務質量不錯,而且它的店鋪到處都是,騎到哪都有保障。美利達保修也很好,但在一些小城市是找不到它的店鋪。美利達和捷安特的售後都還算行,簡單維修和調試是免費的,配件是收錢的。

5.變速:兩者都是SHIMANO3X7=21速,雖然相對于迪卡侬5.2的變速有點少,但是就像我上篇說的,一般人都不會使用最高速,特别是長途,因為最高速最費力,長途的時候,體力的保持是很重要的。

6.重量:捷安特ATX660略輕一點,騎起來也會輕松一點。美利達550比較有質感一點,更适合各種路況。所以如果隻是上下班通勤使用,那更推薦ATX660,在城市裡騎那真的是會爽一點的。

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