紹興北站:中國浙江省紹興市境内鐵路車站-中文百科頻道

具體介紹

紹興北站位于越城區靈芝鎮，紹齊公路以東、柯袍公路以南、嘉會大橋附近，毗鄰柯橋區。車站為高架站，采用線下式和線側式相結合的站房結構，設有2站台6線，其中正線2條，到發線4條，站台則為雙島式。車站站房面積19974平方米，站台雨棚面積26389平方米，是現有火車紹興站的數倍。

紹興北站已于2013年7月1日開通，截止2014年1月1日已經實現每日班次為132趟，按照規劃，到2030年，紹興北站日均客流量約4萬人次，高峰時将達6萬人次。對外交通客流中，客運高峰小時客流量約為1770人次，公交高峰小時客流量約為4000人次，高鐵樞紐地區高峰小時總的換乘客流量約為1.23萬人次。因此，紹興中心城區首個高鐵站的運行，還需要有強大的公交、公路客運來配套。

位于站房西南面的是按客運一級站設計的客運集散中心，這裡将為中短途旅客提供服務。屆時，下高鐵後前往新昌、嵊州以及部分鄉鎮的旅客，将由此實現鐵路與公路之間的零換乘。而在客運集散中心東面的就是公交綜合體，今後這裡停靠的除了普通公交，還有BRT快速公交，從而使高鐵站與中心城市各大片區緊密連接。紹興BRT-1、BRT-5均已經投入使用，而客運班線和普通公交線路的規劃和設計也正在展開。

此外，站房西面設置了6個車道，可供60輛出租車同時停靠候客，而地下、地面總計1368個停車位，也将使駕車前往紹興北站的市民無停車之憂。

站台規模

設置4個标準台6條經過線。

項目意義

紹興成為了主線鐵路的途經站，也讓紹興走入高鐵時代。

未來發展

杭溫城際（沿上三線方案）其中的一個車站，如果可行紹興鐵路的走廊式交通就此終結。

安檢安全

根據鐵路部門和鐵路局要求，紹興站的售票廳将設置安檢儀器，并啟動安檢程序。此後，旅客除進站乘車需要在大門處持自身身份證件安檢進入以外，到火車站售票大廳買車票也須進行安檢，以防止管制刀具易燃易爆等危險品攜帶進入售票廳和乘客列車。

為了加強火車站安保力量，紹興站進站大廳也将啟動安檢程序，所有旅客購票需要先過安檢。紹興北站廣場有警察值崗特警巡邏已保證所有人員安全和良好的秩序。

交通

為了方便市民乘坐高鐵，将有5條公交線路與高鐵北站同步開通，其中紹興方向3條，柯橋方向3條。

紹興方向市民可乘坐：

快速公交1号線（BRT-1）：紹興北站→鬥門鎮政府站→西湖頭站→世紀街站→群賢路口站→洋江西路口站→鳳林西路口站→客運中心站→樂苑新村站→宋梅橋站→東街口站→第二醫院站→魯迅中學→江家溇；起步價1元，全程4元，運營時間定為6：00-21:30，進出站刷公交IC卡，無IC卡乘客請在售票窗口購買磁币，進站刷磁币，出站把磁币投入回收口。

紹興站至紹興北站公交專線：火車站→解放大道（北複線解放路口、大灘北橋、百合花園、安心村、洋江西路口、鏡湖濕地景區、梅山村、林頭、楊港、龍橫江橋頭、西江橋頭）→站前大道（高教園區、合心村屠家沿、裕民路口、大慶寺、立岱村）→紹興北站。營運時間暫定為6:00~23:00，實行無人售票、全程一票制，票價2元；

西湖頭至紹興北站夜班公交專線西湖頭→百盛街→寺東路→世紀街→柯袍線→329國道→站前大道→紹興北站。營運時間為18:30~22:40，無人售票，全程一票制，票價2元。

柯橋方向市民可乘坐：

803路(東環)1元單向行駛：高鐵紹興北站-立岱村-大慶寺村-大慶寺-勤儉村-輕紡城物流中心-珠二村-輕紡城高級中學-縣計生指導站-裕民小區-裕民西區-中廣有線-傳媒中心-魯迅外國語學校-後梅小區(西)-梅向小區-百舸農貿市場-耶溪路口-遠東集團-亞太藥業-碧水苑-服裝市場-南岸公園-北市場-金城賓館-柯笛花園-金橋花園-原新華書店-縣中醫院(原輕紡城醫院)-管墅小區-華聯國際商貿城-華都苑-縣交警大隊(新華書店)-會展中心-萬達廣場(南)-輕珠二村-輕紡城物流中心-勤儉村-大慶寺-大慶寺村-立岱村-高鐵紹興北站(42站)

803(西環)1元單向行駛：高鐵紹興北站-立岱村-大慶寺村-大慶寺-勤儉村-輕紡城物流中心-輕珠二村-萬達廣場(南)-會展中心-縣交警大隊(新華書店)-華都苑-華聯國際商貿城-管墅小區-縣中醫院(原輕紡城醫院)-原新華書店-金橋花園-柯笛花園-金城賓館-北市場-南岸公園-服裝市場-碧水苑-亞太藥業-遠東集團-耶溪路口-百舸農貿市場-梅向小區-後梅小區(西)-魯迅外國語學校-傳媒中心- 中廣有線-裕民西區-裕民小區-縣計生指導站-輕紡城高級中學-珠二村-輕紡城物流中心-勤儉村-大慶寺-大慶寺村-立岱村-高鐵紹興北站(42站)

808路：紹興北站→站前大道→群賢路→湖東路→興越路→雙渎路→329國道→湖東路→華齊路→笛揚路→裕民路→育才路→興越路→笛揚路→鑒湖路→湖西路→雲集路→輕紡城汽車站。一元一票制，營運時間為6:00~22:00。