正文
熱軋帶肋鋼筋焊接網
又稱: 焊接鋼筋網、鋼筋網、鋼筋焊網、鋼筋焊接網片、鋼筋網片等等
熱軋帶肋鋼筋焊接網是采用Q235A熱軋帶肋鋼筋作為原料，經過專用的焊接網機焊接而成的。縱向鋼筋和橫向鋼筋分别以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片。
熱軋帶肋鋼筋焊接網采用HRB400（三級鋼）具有鋼筋焊接網強度可達到360N/mm2，焊接網焊接性能良好。焊接牢固，由于表面的橫肋與混凝土接表面摩擦力大，混凝土握裹力較無肋網筋大的多。熱軋帶肋鋼筋焊接網在混凝土工程中應用非常廣泛。熱軋帶肋鋼筋焊接網由于其材料的特性，應用領域非常廣泛。我國已有許多重點工程采用了這種産品，如深圳新世紀廣嘗江陰長江大橋、京珠高速公路、嶺澳核電站、國家圖書館等。
熱軋帶肋鋼筋焊接網焊接技術
焊接采用專用的GWC焊網機，焊接程序均由計算機自動控制生産，焊接網孔均勻，焊接質量良好，焊接前後鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。
熱軋帶肋鋼筋焊接網的原材料
熱軋帶肋鋼筋焊接網宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作，也可采用CPB550級級冷拔光面鋼筋制作。
熱軋帶肋鋼筋焊接網的分類
熱軋帶肋鋼筋焊接網按原材料可分為：冷軋帶肋熱軋帶肋鋼筋焊接網、冷拔光圓熱軋帶肋鋼筋焊接網、熱軋帶肋熱軋帶肋鋼筋焊接網，其中冷軋帶肋熱軋帶肋鋼筋焊接網應用最廣泛。熱軋帶肋鋼筋焊接網按鋼筋的牌号、直徑、長度和間距分為定型熱軋帶肋鋼筋焊接網和定制熱軋帶肋鋼筋焊接網兩種。
熱軋帶肋鋼筋焊接網的優點
顯著提高鋼筋工程質量
明顯提高施工速度
增強混凝土抗裂能力
具有較好的綜合經濟效益
熱軋帶肋鋼筋焊接網的前景
1、鋼筋施工走焊接網道路是世界鋼筋工業發展的潮流。
2、熱軋帶肋鋼筋焊接網這種新型配筋形式，特别适用于大面積混凝土工程。
3、我國冷拔帶肋鋼筋、熱軋III級鋼筋廣泛、快速的推廣應用為焊接網發展提供良好的物質基礎。焊接網産品标準及使用規程的正式施行，對于提高産品質量、加速推廣應用起到了積極作用。
4、我國市場對熱軋帶肋鋼筋焊接網需求潛力很大。
5、熱軋帶肋鋼筋焊接網在審美上令人喜愛。
6、我國是世界鋼材大國。
7、熱軋帶肋鋼筋焊接網在國内的發展已經具備了軟、硬條件。
熱軋帶肋鋼筋焊接網的應用
1、熱軋帶肋鋼筋焊接網在公路水泥混凝土路面工程的應用
鋼筋混凝土路面用熱軋帶肋鋼筋焊接網的最小直徑及最大間距應符合現行行業标準《公路水泥混凝土路面設計規範》JTG D40的規定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。
⑴、混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力杆時，可在毗鄰構造物的闆端部内配置雙層熱軋帶肋鋼筋焊接網；或在長度約為6一10倍闆厚的範圍内逐漸将闆厚增加20%。
⑵、混凝土路面與橋梁相接，橋頭設有搭闆時，應在搭闆與混凝土面層闆之間設置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡闆。當橋梁為斜交時，鋼筋混凝土闆的銳角部分應采用熱軋帶肋鋼筋焊接網補強。
⑶ 、混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時，在構造物頂寬及兩側，混凝土面層内應布設雙層熱軋帶肋鋼筋焊接網，上下層熱軋帶肋鋼筋焊接網各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。
混凝土面層下有圓形管狀構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時，在構造物兩側，混凝土面層内應布設單層熱軋帶肋鋼筋焊接網，熱軋帶肋鋼筋焊接網設在距面層頂面1/4一1/3厚度處。
摘自行業标準《公路水泥混凝土路面設計規範》 JTG D40-2002
2、熱軋帶肋鋼筋焊接網在橋梁工程的應用
主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國内上千座橋梁應用工程質量驗收表明，采用焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97％以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50％以上，降低橋面鋪裝工程造價約10％。橋面鋪裝層的熱軋帶肋鋼筋焊接網應使用焊接網或預制冷軋帶肋熱軋帶肋鋼筋焊接網，不宜使用綁紮熱軋帶肋鋼筋焊接網。橋面鋪裝用熱軋帶肋鋼筋焊接網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級确定。熱軋帶肋鋼筋焊接網間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。熱軋帶肋鋼筋焊接網縱、橫向宜采用相等間距，焊接網距頂面的保護層厚度不應小于20mm。
3、熱軋帶肋鋼筋焊接網在隧道襯砌的應用
根據國标《公路隧道設計規範》JTGD70-2004規定。
在噴射混凝土内應設帶肋熱軋帶肋鋼筋焊接網，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。熱軋帶肋鋼筋焊接網網格應按矩形布置，熱軋帶肋鋼筋焊接網的鋼筋間距為150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。熱軋帶肋鋼筋焊接網的搭接長度不應小于30d(d為鋼筋直徑）。
熱軋帶肋鋼筋焊接網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm，當采用雙層熱軋帶肋鋼筋焊接網時，兩層熱軋帶肋鋼筋焊接網之間的間隔距離不應小于60mm。
熱軋帶肋鋼筋焊接網國内發展概況
1 熱軋帶肋鋼筋焊接網的生産能力
冷軋帶肋鋼筋80年代末在國内開始生産，10年多來，特别是近幾年，得到迅速發展，成為建設部重點推廣的新鋼種。冷軋帶肋鋼筋的迅速發展，為焊接網的發展提供良好條件。我國焊接網産品标準已于1995年12月起實施，對于指導生産、保證産品質量具有重要的意義。使用規程也于1998年2月正式施行，對于加速推廣應用起積極促進作用。
2 熱軋帶肋鋼筋焊接網的技術規定
技術規程規定，焊接網宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋制作，也可采用CRB510級冷拔光面鋼筋制作。一片焊接網宜采用同一類型的鋼筋焊成。焊接網按形狀、規格分為定型和定制兩種。定型焊接網在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一個方向上的鋼筋應具有相同的直徑、間距和長度，已在有關标準、規程中作了規定。定制焊接網的形狀、尺寸應根據設計和施工要求，結合具體工程情況，由供需雙方協商确定。
焊接網鋼筋直徑為4-14mm，其中可采用0.5mm進級直徑。考慮運輸條件，焊接網長度不宜超過12m，寬度不宜超過3.4m。焊接網制作方向的鋼筋（或稱縱筋）間距宜為100、150、200mm，另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm，有時可達400mm。當焊接網縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時，較細鋼筋的公稱直徑應不小于較粗鋼筋公稱直徑的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接網焊點的抗剪力（單位為N）應不小于150與較粗鋼筋公稱橫截面積（單位為mm2）的乘積。
