産生原因
我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數大、吸水性高，這是經常造成粘結和堵倉的主要原因。特别是在軟煤開采、粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重。
煤倉堵倉形式
常見的煤倉粘堵形式有兩種：一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結，一層一層疊加在一起，最後是倉内形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的内摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤後，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和鏽死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時隻能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。
在北方寒冷地區的煤礦企業，冬季若防寒措施有限，容易發生含水份的物料和倉壁凍結在一起而造成的堵倉。
煤倉堵倉後果
多年來為了解決粘結堵倉問題，人們也想了許多辦法：諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼闆，用空氣炮或電錘擊打，都未能徹底解決，且人工捅煤倉又時常造成人身傷亡事故
性能原理
經大量的調研和實驗，最後決定采用UHMWPE闆材為煤倉内襯，利用UHMWPE闆材的自潤滑性和不粘性，以降低摩擦系數，達到解決堵倉現象。
安裝方法
利用射釘把大塊闆料固定在倉壁上，從而徹底解決了煤倉粘結堵倉問題。一般無需鋪滿全倉，隻要将煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。
安裝注意事項
進行煤倉襯闆安裝時，在操作或環境溫度出現較大變化的情況下，襯闆的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯闆内。對于較厚的襯闆，接邊應切成45度。這樣，容許長度有變化，并在貯倉内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動。
安裝煤倉襯闆時特别注意：
1、安裝過程中，襯闆的螺栓沉頭平面要求必須低于闆面；
2、煤倉襯闆産品安裝時每平方米使用螺栓不應少于10條；
3、各個襯闆闆材之間縫隙不應大于0.5cm(安裝時要根據闆材使用環境溫度給予适當調整)；
使用注意事項
1 、初次使用，待料倉物料儲存至整個倉容量的三分之二後，再行卸料。
2 、運行中，要始終保持物料的進倉落料點的倉内物料堆上，并始終保持倉内物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。
3 、嚴禁物料直接沖擊襯闆。
4 、各種物料的硬度顆粒不同，不得随意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設計能力的 12% ，随意改變物料或流量将會影響襯闆的使用壽命。
5 、使用環境溫度，一般不宜大于100 ℃。
6 、不得使用外力破壞其結構和随意松動緊固件。
7 、物料在倉内靜止狀态時間不宜超過 36 小時（較粘性物料請不要在倉内停留，以防結塊），含水量小于 4% 的物料可适當延長靜止時間。
8 、在溫度較低的時候，請注意物料在倉内的靜止時間，避免産生凍塊。
解決效果
經河南、山東、山西、河北等省衆多煤礦和電廠使用表明，有效的解決了堵倉問題，其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵倉造成的生産中斷和捅倉事故，降低了倉料破碎率，節約了清倉費用。大大縮短了裝車時間，減少了壓車皮現象，降低了工人的勞動強度，社會效益和經濟效益都很顯著。
作用
煤倉襯闆對于煤力發電的作用
煤倉是燃煤火力發電廠制粉系統中的重要組成部分，在大、中型機組電廠中，主廠房煤倉多數采用型鋼和鋼闆制成。由于物料在倉内流動，其與倉壁鋼闆的磨擦易使闆壁受損，同時鋼闆表面粗糙易造成堵煤。因此，煤倉内壁在設計時都考慮加設1層耐磨強度高于普通鋼闆5~6倍的表面光滑的煤倉襯闆，以延長煤倉使用年限，降低維修率。對于1台600 MW的機組，其主廠房内煤倉容量約3 618 m3,需要内襯的表面積約1122 m2,又如2×300 MW機組，主廠房的煤倉容量約3 228 m3,内襯表面積約1608 m2,工程量較大。若運行中出現大幅脫落的狀況，一方面導緻基層鋼闆失去保護而加速磨損至破壞，另一方面内襯闆材碎片會堵塞煤倉出料口，造成供煤阻斷，此時将不得不進行停機檢修，既影響了正常生産，又造成了經濟上的巨大損失。由此可見，做好煤倉襯闆的設計和施工，對确保機組安全運行具有十分重要的意義。
