正文
注射模設計
1、汽車橡膠軸承的關鍵部位及産品技術要求
汽車橡膠軸承的産品，産品要求骨架位置正确，産品緻密性好，骨架與橡膠粘接牢固。産品外觀質量好，膠邊少。缺口尺寸6mm使産品在安裝和使用時有一定的過盈量詞節性，産品安裝和使用性能更佳。骨架上的孔使産品在硫化時内壁膠料填充充分，且緻密性好。
2、模具結構分析
我公司生産該産品的模具在有頂出機構的注射機上生産，模具的蓋模闆、中摸闆通過聯接條分别固定在壓機的上、下托架上；芯模固定闆固定在壓機的下加熱平闆上。模具在合模狀态下通過注射機注壓進膠，這樣生産的産品膠邊小，産品緻密性、外觀質量和尺寸精度都得到了充分保證。
3、模具工作過程
合模時，首先半模具打開，模具的蓋模闆、中模闆分别懸挂在壓機的上、下托架上；芯模固定闆和底模闆随壓機下加熱闆一起推出到壓機的正确頂出位置上。安放骨架，骨架A通過其缺口與芯模上的凸起部位定位；骨架B、C、D通過其外緣和模具底模型腔定位。将芯模固定闆和底模闆随壓機下加熱闆一起拉入壓機，合模一架壓硫化。
開模時，模具随壓機下加熱闆的下降，蓋模闆、中模闆分别打開而懸挂在壓機的上、下托架上，芯模固定闆和底模闆随壓機下加熱闆一起下降到位後，推出到壓機的正确頂出位置上。起動頂出裝置，頂杆将底模闆頂起，使産品和芯模脫出，取出産品。清除模具上殘留的膠邊後，頂出裝置閏，頂出裝置的壓闆下壓承壓軸，迫使底模闆回位，則完成一次工作循環。
4、澆注系統設計
從産品結構簡圖可看出，該産品外形尺寸較大，需要的膠料較多。為此，澆注系統設計的合理與否對産品的緻密性、外觀質量有較大的影響。設計澆注系統設計在蓋模闆上，流道距離短，8個注膠孔直接注在産品端面上，因此，注膠阻力小，膠料很容易充滿型腔。根據經驗，該産品注膠孔直徑選擇在∮2-∮3mm比較合适。注膠孔過小，則進膠速度慢，膠料不能充滿型腔。注膠孔過大，則産品在注膠孔處有較大的撕裂痕迹。
該模具結構緊湊、合理、簡捷、明快，操作安全可靠、方便快捷。工作勞動強度小，産品合格率高，硫化時間短。克服了平闆硫化壓機操作繁瑣、笨重、工人勞動強度大，生産效率低下的缺點。使生産效率和産品合格率大大提高。
