私人
業務浮現 撥打了一位私人代駕在網上留下的電話。對方不是上海本地人，對上海的道路也不熟悉。而對于要求代駕兩天要求，他表示，自己大多接一些包月，或是長途的代駕業務，還沒有接過這種小業務。當記者提出是否需要事先辦理手續時，他卻表示隻要定好時間、地點、費用即可，卻并沒有提及是否需要簽訂相關代駕協議。當主動問起時，這位私人代駕一再保證如果出現事故會承擔一定的責任，但是相關協議需要用戶自己起草。
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汽車代駕服務已成為汽車後服務市場的重要組成部分，服務場景也由酒後代駕向代泊車、代保養、代年檢等服務業态不斷延伸拓展，汽車代駕服務使用範圍不斷擴大。
随着醉駕入刑及互聯網代駕行業迅速發展，酒後找代駕成為不少市民的選擇。但不時遭遇“黑代駕”宰客、接私單等經曆也影響了行業健康發展。對此，代駕司機吐槽平台派單少、抽成高并有嚴苛條約的同時不保障其權益。專家建議，明确代駕市場監管主體，明晰平台的權利和義務，平台要對勞動者承擔底線性的權益保障。
