氣門導管

氣門導管

汽車發動機氣門的導向裝置
氣門導管是汽車發動機氣門的導向裝置,對氣門起導向作用,并使氣門杆上的熱量經氣門導管傳給汽缸蓋。氣門導管内、外圓柱面經加工後壓入氣缸蓋或氣缸體的氣門導管孔中,然後再精加工鉸内孔,為防止軸向轉動,設有卡環定位槽,它與定位卡環配合便可防止工作時導管移動而落入氣缸中,氣門杆與氣門導管之間一般留有微量間隙,使氣門杆能在導管中自由運動,氣門導管工作溫度較高,潤滑較差,一般用含石墨較高的鑄鐵或鐵基粉末冶金制成,以提高自潤滑性能。氣門導管的功用是對氣門的運動導向,保證氣門作直線往複運動。[1]
    中文名:氣門導管 外文名: 所屬品牌: 用處:汽車發動機

概述

氣門導管是汽車發動機氣門的導向裝置,對氣門起導向作用,并使氣門杆上的熱量經氣門導管傳給汽缸蓋。

氣門導管安裝及材質

氣門導管内、外圓柱面經加工後壓入氣缸蓋或氣缸體的氣門導管孔中,然後再精加工鉸内孔,為防止軸向轉動,設有卡環定位槽,它與定位卡環配合便可防止工作時導管移動而落入氣缸中,氣門杆與氣門導管之間一般留有微量間隙,使氣門杆能在導管中自由運動,氣門導管工作溫度較高,潤滑較差,一般用含石墨較高的鑄鐵或鐵基粉末冶金制成,以提高自潤滑性能。發動機氣門導管是分開的部件,氣門分進氣門,排氣門。導管分進排氣門導管。

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