機動換向閥

設計原理

這種閥通常為二位閥，并且用彈簧複位。如圖所示為二位二通機動換向閥。在圖示位置，閥芯2在彈簧作用下處于左位，P與A不連通；當運動部件上的擋塊壓住滾輪1使閥芯移至右位時，油口P與A連通。

機動換向閥1-滾輪；2-閥芯；3-彈簧機動

注意事項

機動機構簡單，換向時閥口逐漸關閉或打開，故換向平穩、可靠，位置精度高。常用于控制運動部件的行程，或快、慢速度的轉換。其缺點是它必須安裝在運動部件附近，一般油管較長。