楚天高速

楚天高速

湖北通世達公路開發有限公司發起的有限公司
楚天高速是經湖北省人民政府授權湖北省經濟貿易委員會以《關于同意設立湖北楚天高速公路股份有限公司的批複》(鄂經貿企[2000]809号文)批準,由湖北省高速公路集團有限公司、華建交通經濟開發中心、湖北省交通規劃設計院、湖北省交通開發公司、湖北通世達公路開發有限公司作為發起人,對漢荊段高速公路資産進行改制重組,發起設立的股份有限公司。[1]公司設立時,集團公司與華建中心以經評估确認的漢荊段高速公路經營性資産出資,其他三家發起人以現金出資。
  • 中文名:湖北楚天高速公路股份有限公司
  • 外文名:
  • 地理位置:
  • 占地面積:
  • 開放時間:
  • 英文名:Hubei Chutian Expressway Co.,Ltd.
  • 上市市場:上海證券交易所
  • 上市代碼:600035
  • 組織形式:有限責任
  • 創建時間:2000-11-22
  • 創建地點:武漢市
  • 法人代表:祝向軍
  • 總部所在地:武漢市漢陽區龍陽大道9号
  • 産品服務:對公路、橋梁和其他交通基礎設施的投資;管轄範圍内高速公路的經營、養護道路設施的開發。 主營:漢荊段高速公路的收費業務。
  • 年盈利:39985.1萬元(2010年)
  • 營收:96678.9萬元
  • 淨利潤:39985.1萬元
  • 市值:45.65億元
  • 總資産:601189萬元

簡介

股票代碼600035

股票簡稱楚天高速

公司代碼03130650

公布日期2006-8-30

公司法定中文名稱湖北楚天高速公路股份有限公司

公司法定英文名稱HUBEICHUTIANEXPRESSWAYCO.,LTD

注冊資本93165.2495(萬元)

公司注冊地址武漢市漢陽區龍陽大道9号

法定代表人賀長松

董事會秘書張晴

聯系地址武漢市漢陽區龍陽大道9号

電話027-84636878-733

傳真027-84863942

公司辦公地址武漢市漢陽區龍陽大道9号

郵政編碼430051

電子郵箱ctgs@vip.sina.com

公司網址http://www.hbctgs.com

主營業務對公路、橋梁和其它交通基礎設施的投資;管轄範圍内高速公路的經營、養護、道路設施的開發。

雇員總數776

管理人員數量170

技術人員數量98

董事會授權代表逯英勁

聯系人逯英勁張晴

公司信息披露報紙《中國證券報》、《上海證券報》

公司信息披露網站http://www.sse.com.cn

公司成立日期2000-11-22

工商登記号4200001141833

公司概況

湖北楚天高速公路股份有限公司(簡稱:楚天高速代碼:600035)是經湖北省人民政府授權湖北省經濟貿易委員會批準,由湖北省高速公路集團有限公司、華建交通經濟開發中心、湖北省交通規劃設計院、湖北省交通開發公司、湖北通世達公路開發有限公司作為發起人,對漢荊段高速公路資産進行改制重組,發起設立的股份有限公司。公司設立時,集團公司與華建中心以經評估确認的漢荊段高速公路經營性資産出資,其他三家發起人以現金出資。公司于2000年11月22日在湖北省工商行政管理局登記注冊成立。

公司注冊資本93165.2495萬元人民币,主要資産為武漢至宜昌全長278.869公裡的漢宜高速公路(其中,全長98.9135公裡的江宜段高速公路于2004年10月16日正式收購)。公司經營範圍為:對公路、橋梁和其他交通基礎設施的投資;管轄範圍内高速公路的經營、養護、道路設施的開發。

作為湖北省第一家公路上市公司,楚天高速的行業、區位、後發、管理及人文優勢非常明顯,主營業務十分突出,核心競争力較強,具有良好的成長性和廣闊的發展空間。公司所經營的漢宜高速公路是湖北交通流量最大的公路之一,地處東西和南北交通的彙集地、全省經濟最活躍地區——江漢平原,區域優勢非常明顯。

該地區公路網密集,綜合運輸網絡發達,随着107、207、318國道,京珠國道主幹線、滬蓉國道主幹線湖北段的建成和以滬蓉國道主幹線宜昌以西路段為代表的一大批戰略性高等級公路建設進程的加快,不僅使公路運輸在該地區綜合運輸中的地位日益突出,而且使實現漢宜交通量較快增長的目标有了更可靠的保障。同時,随着國家西部大開發戰略的實施和三峽工程的完工,以及作為西南地區通往華中、華東地區最便捷通道的滬蓉高速公路的全線貫通,漢宜高速公路的輻射範圍将由省内延伸擴展至重慶、四川等地,其東西向公路通道的作用将得到充分顯現,也必将為本公司主營收入的穩定增長創造條件。

公司以湖北省境内高等級公路、橋梁等交通基礎設施項目的融資、投資建設和經營管理為主營業務,以提高經濟效益和社會效益為中心,以高效、優質服務為宗旨,以實現股東利益最大化為目标。堅持“一業為主、多種經營、規模發展”的方向,在繼續鞏固高速公路運營管理之主要業務的同時,努力實現從高速公路運營管理到公路設計、施工、監理咨詢、工程檢測和公路沿線土地開發及廣告等相關業務的“一條龍”擴張,利用資本市場和資本運營培育公司新的利潤增長點,使公司逐步朝着主業突出、多種經營、管理規範、經營穩健、業績優良的現代化企業集團發展。

經中國證監會核準,公司于2004年2月24日向社會公開發行2.8億股A股股票。2004年3月10日,公司股票正式在上海證券交易所挂牌上市。

股票簡介

湖北楚天高速公路股份有限公司(以下簡稱“本公司”)是經湖北省經濟貿易委員會《關于同意設立湖北楚天高速公路股份有限公司的批複》(鄂經貿企[2000]809号文)批準,由湖北金路高速公路建設開發有限公司(湖北金路高速公路建設開發有限公司已于2002年11月更名為湖北省高速公路集團有限公司,以下簡稱“集團公司”)、華建交通經濟開發中心(以下簡稱“華建中心”)、湖北省交通規劃設計院、湖北省交通開發公司、湖北省公路物資設備供應公司(湖北省公路物資設備供應公司已于2002年12月變更為湖北通世達公路開發有限公司)作為發起人,對(武)漢宜(昌)高速公路武漢—荊州段公路(以下簡稱“漢荊段高速公路”)資産進行改制重組,發起設立的股份有限公司。

2004年2月24日,經中國證券監督管理委員會證監發行字[2003]147号文核準,本公司以每股發行價格人民币3.00元,發行了每股面值1.00元的社會公衆股28,000萬股。公司股票于2004年3月10日在上海證券交易所正式挂牌交易,并于2004年4月9日在湖北省工商行政管理局辦理變更登記。

股票發行後,公司股本由人民币65,165.2495萬元增加到變更後的93,165.2495萬元。根據本公司首次公開發行股票招股說明書中承諾的募集資金用途,并經交通部交财發[2004]508号文件《關于對有償轉讓江陵至宜昌段高速公路收費權經營期限的批複》,本公司以募集資金收購漢宜段高速公司江宜段收費權,2004年10月16日已完成資産交接并投入使用。收購完成後,漢宜高速公路全線收費權歸本公司所有。經湖北省物價局、财政廳、交通廳批準,漢宜高速公路共設有北河、仙桃、毛嘴、潛江、後湖、丫角、沙市、荊州、枝江、安福寺、猇亭、伍家崗、宜昌等13個收費站,負責收取車輛通行費。

2006年12月,公司股權分置改革相關股東會議審議通過了股權分置改革方案,對價方案:每10股獲得2.15股股份和5.4901元現金(稅後5.3251元)[含上市公司向全體股東10派1.65元(含稅)及非流通股股東所轉送的全部紅利],兩項合計相當于流通股股東每10股獲得3.23股的對價。流通股股東每10股獲得對價股份2.15股,由公司非流通股股東湖北省高速公路集團有限公司等五家股東向流通股股東支付對價。該方案于2006年12月26日實施完畢後,公司股權結構為:國有法人股54,398.4942萬股、社會公衆股38,766.7553萬股。

經營範圍

公司所經營的漢宜段高速公路是湖北交通流量最大的公路之一,地處東西和南北交通的彙集地、全省經濟最活躍地區——江漢平原,區域優勢非常明顯。該地區公路網密集,綜合運輸網絡發達,随着107、207、318國道,京珠國道主幹線、滬蓉國道主幹線湖北段的建成和以滬蓉國道主幹線宜昌以西路段為代表的一大批戰略性高等級公路建設進程的加快,不僅使公路運輸在該地區綜合運輸中的地位日益突出,而且使實現漢宜段交通量較快增長的目标有了更可靠的保障。

同時,随着國家西部大開發戰略的實施和三峽工程的完工,以及作為西南地區通往華中、華東地區最便捷通道的滬蓉高速公路的全線貫通,漢宜段高速公路的輻射範圍将由省内延伸擴展至重慶、四川等地,其東西向公路通道的作用将得到充分顯現,也必将為公司主營收入的穩定增長創造條件。

公司以湖北省境内高等級公路、橋梁等交通基礎設施項目的融資、投資建設和經營管理為主營業務,以提高經濟效益和社會效益為中心,以高效、優質服務為宗旨,以實現股東利益最大化為目标。堅持“一業為主、多種經營、規模發展”的方向,在繼續鞏固高速公路運營管理之主要業務的同時,努力實現從高速公路運營管理到公路設計、施工、監理咨詢、工程檢測和公路沿線土地開發及廣告等相關業務的“一條龍”擴張,利用資本市場和資本運營培育公司新的利潤增長點,使公司逐步朝着主業突出、多種經營、管理規範、經營穩健、業績優良的現代化企業集團發展。

證券資料

股票代碼600035

股票簡稱楚天高速

代碼類别A股

上市地點上海證券交易所

舊代碼600035

行政區劃名--

上市狀态變動

變動原因新上市

變動日期2004-03-10

股票簡稱變動

股票簡稱楚天高速

變動日期2006-12-26

股票簡稱S楚高速

變動日期2006-10-09

行業變動

進入行業公路管理及養護業

變動日期2004-02-19

進入行業(無數據)

變動日期2004-03-05

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