手動搬運車:裝卸搬運工具-中文百科頻道

簡介

手動搬運車即需手動起搬運貨物作用的物流搬運設備。手動搬運車，小體積液壓裝置，操作簡單，使用方便。手柄設計符合人體工程學原理，具有三大功能：提升、搬運、放下。整體鑄造油缸，外形美觀，堅固耐用，優質鋼闆打造，鍍鉻活塞杆，内部溢流閥提供過載保護，有效避免超載使用，降低維修費用。是車間貨物搬運的好幫手。

在使用時将其承載的貨叉插入托盤孔内，由能力驅動液壓系統來實現托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動完成搬運作業。它是托盤運輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運工具，廣泛應用于物流、倉庫、工廠、醫院、學校、商場、機場、體育場館、車站機場等等。

分類

手動液壓搬運車

小體積液壓裝置，操作簡單，使用方便。手柄設計符合人體工程學原理，具有三大功能：提升、搬運、放下。整體鑄造油缸，外形美觀，堅固耐用，優質鋼闆打造，鍍鉻活塞杆，内部溢流閥提供過載保護，下降速度控制，閥芯采用整體件，降低維修費用。是車間貨物搬運的好幫手。

手動托盤搬運車

手動托盤搬運車在使用時将其承載的貨叉插入托盤孔内，由能力驅動液壓系統來實現托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動完成搬運作業。它是托盤運輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運工具。

手動電子秤搬運車

手動電子秤搬運車，帶有電子秤，有過載預警。

紙筒型手動搬運車

适用于造紙、包裝印刷、紡織等需要搬運圓柱型貨物的行業。

不鏽剛手動搬運車

·油缸、車架、軸承、銷子、螺栓等均由不鏽鋼材料制造。

·廣泛适用于肉制品加工行業、食品加工行業、奶制品行業等

·真正做到“拒腐蝕而永不鏽”。

功能

手動托盤搬運車：手動托盤搬運車主要應用于需要水平搬運而地方擁擠的場合，用戶可以根據不同的工況需求選擇最适合型号。手動托盤搬運車分為标準型、快速起升型、低放型、鍍鋅/不鏽鋼型、紙筒型、電子稱重型、5T重載型；承載能力1.0～5.0噸，作業通道寬度一般為2.3～2.8米。

特點

搬運車也叫搬運小坦克，重物移運器，地牛。主要用于搬運各類機械機器或者其他重物，可以配合千斤頂，手搖挎頂等起重工具一起使用，減少勞動強度，提高效率。我公司經營各種型号的搬運車，如越障礙搬運車，主要用于搬運路程中跨越障礙的搬運作業，這種搬運車可以輕松跨越障礙，不會傷害到搬運車且操作簡單。

手動液壓搬運車特性：油泵為整體密封式，關鍵部件采用德國進口原件，有過載保護根除漏油的弊病，大小活塞杆鍍鉻結構牢固，有過載保護，下降速度控制，閥芯采用整體件，有别于分散零件，便于維修，從而使該車更适應市場需求。運動部位裝配有合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長使用壽命且更換方便。尼龍進入滾子和退出滾子減輕了操作工的力，并有保護了負荷的輪子和貨叉; 帶手動緩降控制閥的密封式油泵，高性能型材鋼和結構的貨叉，上升、下降、移動三種位置的調節手柄，各活動處都加入潤滑油。

構造

材質

選用寶鋼4mm的鋼闆；貨叉：采用整體沖壓成型的加工工藝，專利設計的防撞擊甲克蟲型叉頭，強度增加25%，保證在正常使用的情況下貨叉永不變形；貨叉表面采用靜電噴塑，抗磨損，永不退色；貨叉一般提升高度在200mm左右；油缸：油缸采用球墨鑄鐵整體澆鑄，外置油壺設計，此設計延長了油缸的整體使用壽命。油缸中的密封件為德國原裝進口組件，密封件在油缸中的工作壽命在5000小時以上，保證搬運車在3年使用期内不用更換密封件。外置油壺内裝有富有彈性的橡膠油杯，在低溫環境下工作不會産生吸空現象。

輪子

一體式鑄造輪架，配置雙前輪，承載能力強；裝用前後導向輪，保護前輪免受撞擊，延長輪子使用壽命。搬運車輪子的标準配置為聚氨酯輪，可選配尼龍輪和橡膠輪：尼龍輪特點：摩擦系數小，拉動時聲音大，對地面有摩損。聚氨酯輪特點：摩擦系數較小，拉動時聲音小，對地面沒有損傷。橡膠輪特點：不損傷地面，拉動時聲音小，承重能力差，載重超過2.5噸不選用。手柄：專利設計的符合人體力學原理的塑膠手柄，舒适省力，減輕長時間使用産生的身體疲勞。

結構

溢流閥提供超重作業時的過載保護，在超過搬運車的額定載重20%的情況下，溢流閥起作用，保護油缸不會在過載時損壞。帶稱型搬運車：采用荷蘭原裝進口的電子秤（液晶顯示面闆及感應器），高品質的無鉛液晶顯示面闆，無污染，更适用于食品行業和化工行業。電子秤的稱重量精度達到。0.1/100。

電動托盤搬運車：電動托盤搬運車以電機驅動，用于水平搬運及貨物裝卸，一般有步行式和站駕式兩種操作方式，可根據效率要求選擇，适用于工作效率要求較高的場合。

EHSY電動托盤搬運車分為全電動與半電動兩種型号，全電動搬運車是以電動行走、電動升高貨叉；半電動搬運車以電動行走，手動升高貨叉。承載能力1.5～2.0噸，作業通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉的提升高度一般為200mm左右；液壓提升泵站選項用意大利海普的原裝泵站，貨物的升降更加平穩；意大利原裝進口的馬洛塔驅動輪，配置可靠的盤式刹車系統，動力強勁，性能穩定。

美國原裝進口的柯蒂斯電控系統，反應靈敏，操作自如；原裝進口的操作手把，手把在拉動成45度角時方可工作，手把中間的紅色肚皮開關為安全保護裝置，肚皮開關隻要角碰到人體，堆高車就會停止向前，防止擠傷人；剪式升高搬運車：剪式升高搬運車是搬運車和平台車的有機結合，在實現水平搬運的同時又提供了升降平台的功能，主要适用于流水線、傳送帶上下貨、貨物堆放、可調位置的工作台。EHSY剪式升高搬運車分為手動、電動兩種，用戶可以根據不同的工況需求選擇最适合型号。

承載能力0.5～1.5噸，提升高度可達至800mm，當貨叉升至420mm高度時，前輪支撐腿和可調穩定器會自動延伸貼緊地面達到刹車效果成為固定平台，确保最佳穩定性和最優制動性能。

購買需要考慮的因素

1、貨叉的寬度

選擇貨叉的寬度取決于日常使用托盤的尺寸，一般的手動液壓車标準尺寸分寬車和窄車，寬車685*1200mm，窄車540*1150mm。

2、載重

一般來講，國際标準的有2.0t-2.5噸-3.0t-5.0t，這4種載重量。

3、貨叉升降高度

國标的托盤高度一般在100mm，所以國标的手動液壓搬運車最低高度當然在這之下。一般的液壓搬運車放到最低點的時候高度是85mm、75mm兩種，當然也有特殊的低放型手動液壓搬運車，最低高度甚至能達到35mm。低放車一般價格稍貴，沒有特殊需求不建議采購。而且低放到35mm的手動搬運車鋼闆相對來說比較薄，所以載重最多隻有1.5噸。

4、貨叉鋼闆厚度

一般好一點的3.0t的車采用的是4mm鋼闆，而差一些的鋼闆厚度加上油漆厚度都達不到4mm，有的甚至隻能達到3mm，這樣偷工減料換來的價格優勢，對消費者是很不付責任的。這樣的車容易在後續的使用中出現故障。另外，标準型的5.0t的手動液壓車鋼闆厚度也要達到8mm以上，否則很難承受如此自重。

5、輪子材料

手動液壓車輪子材料要根據作業地面的狀況來選擇。地面狀況平滑的可以選擇尼龍輪子，因為尼龍的輪子相對比較便宜，而且拉着也比較省力。地面狀況不好的，可以選擇鋁合金加聚氨酯的輪子，它們比較耐磨。如果不想太傷地面，比如工廠有些是地坪的地面，最好不要用尼龍的輪子，應該選用聚氨酯的。因為尼龍的太硬了，聚氨酯相對來說比較軟一點。

如何排空氣

手動液壓搬運車升不起來，令工教您排除液壓系統空氣的方法。

手動液壓車是工廠倉庫車間最為常用的搬運工具，因為其造型簡單，功能強大而美名曰“地牛”。但是這個簡單的設備也經常會出現這樣或者那樣的毛病，比如上升緩慢，下降緩慢。或者幹脆升不起來。

升不起來的時候，很多人就覺得是不是壞了？其實并未如此，很多時候隻是手動液壓車油泵裡面有空氣，導緻液壓的時候不上升或者升的慢！這時候隻需要簡單的排下空氣就可以讓手動搬運車完好如初。

排空氣的方法很簡單，令工給您介紹：

手動搬運車一般有三個檔位

1.中間是定位擋，此檔位車既不上升也不會下降。

2.往上撥是空擋，也就是下降的檔位、洩壓檔位。

3.往下撥就是挂檔、就是閉合油封可以讓其液壓上升。

我們隻需要把挂檔的檔位往上撥，然後像平時壓起一樣壓幾下手柄。這時候車體雖然不會上升，但是能有效的排除泵體裡面的空氣。大約壓10-20次以後，空氣就可以排完。讓上升更快更有力！

歐盟反傾銷案例

國内第一家扭轉歐盟反傾銷案例初裁決定的企業便出現在生産手動液壓搬運車的國際知名企業——浙江諾力機械股份有限公司（以下簡稱“諾力公司”）。2004年4月，歐盟對原産于我國的手動液壓搬運車啟動了反傾銷調查，一旦征收高額的反傾銷稅，中國的企業将退出多年來辛苦培育出來的歐盟市場。

“諾力公司”作為中國手動液壓搬運車最大的向歐盟出口商，為了維護行業和企業的正常出口權利，在一年多時間裡進行了艱苦的應訴。通過持之以恒的努力，歐盟最終承認了自己在初裁中對“諾力公司”的決定是不正确的，并于同年7月22日給予“諾力公司”市場經濟地位，并将稅率降為7.6%。從此“諾力公司”的發展已實行國際接軌，已瞄準了國際高端市場，培育優秀的國際品牌。