簡介
房車營地是房車露營活動的重要基礎設施，是具有一定場地和設施條件，以房車為載體，以補給和休憩為主要目的的環境設施。随着經濟的發展和觀念的轉變，房車露營不僅是一種旅遊休閑方式，更是一種新的生活方式，實現人們“帶着家去旅行”的夢想。這也使房車營地擴展了更廣的外延，除了滿足水、電等生活必需品的補給，和安全、醫療等的基礎保障，還要集車輛停泊、養護、租賃，遊人遊覽、住宿、餐飲、休閑、娛樂、購物等一體的綜合性休閑度假場所。
房車營地具有曆史性和可變性的特征，對土地的利用和景觀資源的開發強度低，一般情況下固定建築的建設量低，甚至在相當的區域内僅作基本的道路設置，所以在許多需要保護或不允許建設的用地性質的區域内，房車營地成為最為理想的土地利用和開發方式。根據營地用地類型可劃分為六大類型：濱海型、海島型、湖泊鄉村型、山地型、森林型。
概念
房車營地是指具有一定自然風光，占有一定面積，可供房車補給和人們露營的娛樂休閑小型社區。房車營地内除了有供水設施、供電設施、污水處理裝置等專門針對房車所配置的設施外，還配有帳篷、房車、可租借的木屋、運動遊樂設備等露營設施，适合外出旅行或長時間居住。
規劃概要
房車營地規劃是指在适合房車及露營的地理位置或景區範圍内，對地區現有的自然資源進行開發、利用。根據房車補給和人們露營生活的需求，對營地區域的大小、自然環境資源、技術資源和人力資源進行布局、配置和設計，使營地規範合理，具有完整的管理運營體系，具備現代化的标準。
規劃要素
選址
營地的選址主要滿足環境、交通、區位及用地面積四個條件，優美的環境、便捷的交通、優越的區位條件和充足的項目用地是營地成功的必要條件，但是，不同類型的營地對條件選擇也需有所側重。
環境：地勢開闊平坦、通風及排水良好，生态環境優美，緊鄰自然人工水域。
交通：國外營地間隔為250~300公裡，車程約4個小時，營地距當地中心城市150~200公裡，車程2.5~3公裡。
區位：交通便利、依托景區或旅遊城市。
用地面積：沒有固定要求，因地而制。
都市遊憩腹地城市周邊放射狀分布：城市周邊，按着遊憩者的路徑半徑設置放射狀的營地布局，以滿足城市人群的短距離露營需求。
遊憩性度假區非線狀組群：以集中遊憩區為中心，按着遊憩度假者的路徑組團式分散營地布局，并與城市區相呼應。
度假服務區沿公路為發展呈線狀環路：根據度假者路徑，沿公路布置營地，形成路徑線狀營地布局，與城市、度假區等相串聯，形成布局環路。
布局
房車營位布局設計是整個營地産品的核心特色區，現有以下布局類型：
集中式布局:營地用地緊張且地勢平坦，一般采用緊湊的聯排式布局。
組團式布局：用地稍寬裕的營位區可采用組團式布局。由數個營位組成的組團散布在營區中，由車行道組織和連接起來。
皮圈式布局：以不規則環形形式的道路将各個營位串聯起來，通常為單行道環線，各個環線再由上一級道路并聯起來，整體布局形式像一個個銜接在主幹道上的橡皮圈。
樹枝式布局：由主要車行道延伸出的枝狀盡端式道路将各個營位串聯起來，通常為雙向車道，超過30米的盡端式道路末端設回車場。該布局适用于受到諸多自然條件限制的狹長地形，如山谷、河岸等。
圍合式布局：沿着道路周邊布置營位，并以道路圍合出較大而開闊的活動空間，适用于較為規則的平整場地。
混合式布局：在實際的房車營地規劃設計中，由于場地大多數位于自然環境當中，用地形式常常不規則，且地勢起伏等情況較多出現，單一的布局形式不能滿足實際的布局要求，這時需要根據實際地形特點綜合運用兩種或多種布局形式以達到空間利用率最高，并與自然環境恰當融合的目的。
規劃模式
房車營地規劃受道路交通、地形地貌、植被、光照、通風等自然環境影響，尤其是營區對場地的地形、坡度、排水等要求較高，另外房車營地的規劃設計必須滿足車輛順暢通行的基本功能，規劃時應結合地形地貌、自然資源等特征分區布置。
房車營地總體規劃按空間布局一般分為以下三種模式：均勻發展型、輻射型、主軸線型。
均勻發展型
特點：該布局模式下的管理中心一般布置在場地的中間或入口處，方便對整個營區的管理。設置中心位置的功能包括：服務中心、綜合服務區、房車維修服務部等。營地為遊客提供露營休息的場所，通常較規整的分布在服務區周圍，娛樂活動區布置在營地一側或周圍。
适合建設條件：
（1）場地本身比較平整、形狀也較規整，如廣闊的平原、低緩的丘陵、海濱沙漠、遼闊的草原等。
（2）适用于一些用地比較緊張的旅遊景區，充分發揮其布局緊湊，節約土地的優勢。
輻射型
特點：該布局模式下的營地管理中心和服務設施中心都建在整塊場地的中心或是各塊地的連接處，以方便對整個營地各個區進行管理和提供服務。各個營地根據場地的地形和環境特點，不規則的分散布置于管理區和服務區周圍。
建設條件：
（1）景區内可利用空間成輻射型分布，如一些森林、河流沖擊沿岸等。
（2）丘陵地帶可以用來營地的輻射狀空間布局的緩坡地帶。
（3）具有相對複雜地形的景區。
（4）景區内有分散的資源需要保護。
（5）對營地的環境要求較高，景觀具有變化和特色的景區。
主軸線型
特點：有一條主道路，各個營區或活動娛樂區都分散布置于主道路兩側。各個露營區相對獨立，可結合所處環境特點開發出完全不同的露營特色；可選擇性強，易于周邊生态環境的營建。
适合建設條件：适合在風景遊覽路線較長的大型風景旅遊區或景點比較分散的山地環境中建設。
建設标準
參考國際房車營地的建設标準，結合我國房車産業現狀，國内著名房車營地規劃公司DND道恩設計總結出了房車營地建設的标準：
（1）在考慮營地建設質量的基礎上，優先選擇營運成本最低、對環境污染最小的最優方案。
（2）房車營地要有開闊的視野、綠樹、河流、和充沛的日照，可供人們在海邊、湖畔、河畔等地開展海水浴、釣魚、遊泳等活動；要配置給排水、電器、通信等與生活相關的基礎設施，方便房車補給和人們生活；周圍最好有遊泳館、網球場、賽車場等體育設施或娛樂設施，以供人們休閑；周邊有公共交通設施（汽車或火車），使沒有車的露營者也能參加露營活動。
（3）房車營地的用地要選擇平坦或坡度較小、排水良好的地方，并且光照好、通風好、方便車輛出入，在夏季應該有适當的樹蔭遮蓋并且安全的地方。
（4）在房車營地的規劃建設過程中，要充分考慮對環境的影響，采用符合環境保護和生态保護要求的材料和設備，選擇環保、節能産品。在建設工程中采用節能型建築設計、結構、材料，提高建築保溫隔熱性，減少能源消耗，部分輔助設施、材料和器具要使用可再生材料或再生材料，還要考慮到臨時建築的無污染、可回收、異地再利用以及圍擋物标準等細節。在能源方面推廣使用太陽能、地熱、天然氣、煤氣、液化氣、沼氣、電等清潔能源，最大程度的降低對環境的不良影響。
基礎設施
如同星級酒店與招待所一樣，從最簡陋的營地到最豪華的營地會有天壤之别。但一般意義上的房車營地都會有下列設施：房車停車位、飲用水、照明電補給、排污及安全防衛等服務。當然房車營地遠不止這些。房車營地應該是集景區、娛樂、生活、服務為一體的綜合性旅遊度假場所。
房車營地通常包括以下幾大部分：停車區、生活區、娛樂區、商務區、運動休閑區等。營地内不僅各種設施齊全，有較為完善的安保系統，獨立的飲水和污水處理系統，配備生活用電。生活區域内有現代化的衛生設備，淋浴、衛生間，并提供洗衣、熨衣、煤氣等服務設施；還應該特别強調營地的環保，低碳減排；充分利用各種可創造性能源，以節約資源。營地内還應設有超市、郵局、診所、酒吧、餐館、健身房等，完全可以滿足遊客日常生活的需要。在娛樂和運動區域内，開辟有健身、球類、遊泳、高爾夫、兒童遊樂園等多種運動場地和多功能廳，供遊人使用。
