背景資料
“要想富先修路”，這是一句中國家喻戶曉的緻富秘訣。如今，中國資本市場發展的“高速公路”即将在10月份“通車”：中國證券登記結算公司近日表示，證券賬戶整合工作已接近完成，拟在10月份正式上線統一賬戶平台，即證券市場的“一碼通賬戶”。建立股市一碼通體系，将為中國資本市場打造統一标準的“高速公路”，加速中國資本市場的改革發展。
大數據監管
作為資本市場的基礎設施，登記結算體系對資本市場的改革和創新至關重要。對于監管而言，一個完備的數據體系十分關鍵。
多年來，中國股市之最痛處，莫過于那些蓄意操縱股價的大小莊家和掌握着公衆資金而進行利益輸送的各類“老鼠倉”。對此類危害市場秩序行為的監管尤其需要基礎數據的支撐。
據介紹，拟于10月份上線的統一賬戶平台将為每一位投資者設立一個統一的一碼通賬戶，将投資者不同的證券賬戶統一關聯到一碼通賬戶下。
“建立統一賬戶平台，看似針對個人投資者的股市賬戶信息進行統一管理，客觀上也為監管部門提供了有效的大數據支持，對活動異常的個人賬戶進行有效跟蹤分析，防止某些股市大戶串通共謀，操縱股價。”北京工商大學教授胡俞越說。
事實上，監管部門的大數據分析不久前已立下“戰功”。在4月、5月期間，中國證監會通報了多起基金經理“老鼠倉”案件，就連昔日的“明星經理”也被立案調查，整個基金業界“聞大數據而膽寒”。
由于曆史原因，我國的證券賬戶信息比較分散，不利于監管。此次證券賬戶整合之後的一碼通将投資者的不同證券賬戶統一關聯到一個總賬戶之後，投資者的投資過程将透明化。客觀上，這也成為監督市場違法行為的有效窗口，為監管部門加強市場管理，維護市場秩序和普通股民利益提供了“定點清除”的有效途徑。
降券商管理成本
當前，我國資本市場後台的開戶系統是三套系統并行，三個系統互不相連，相互隔離。券商為了便利客戶，則要同時與三個系統對接，耗費大量成本進行三個系統的維護管理。
據了解，證券賬戶整合之後，三套系統合三為一，這将大幅降低券商的運行成本。同時，整合将實現證券賬戶管理業務規則及業務流程的統一，統一了49項滬、深現行證券賬戶業務差異，提升用戶體驗，方便證券公司業務處理。
有證券公司負責人表示，對證券公司而言，雖然初期會有一定的系統改造投入，但是長遠來看統一賬戶平台建成後，将大大減少證券公司賬戶系統成本，提高市場運行效率。
長期以來，我國證券賬戶系統重複建設，造成行業成本高、效率低，同時不同證券賬戶之間沒有建立關聯關系，難以準确統計投資者數量，影響對投資者的服務，影響對監管工作的支持力度。
“不同的投資者對投資産品有不同的需求，而金融産品的特點就是量身打造，如果能夠對投資者的情況有進一步了解，那麼我們完全有能力專門為某些投資者打造專屬的産品。”一位證券公司負責人表示，一碼通為券商提供了新的産品生産和銷售平台，用投資者需求推動券商創新，形成差異化競争格局。
一碼闖天下将成現實
當問一位股民“你有幾個股市賬戶？”時，絕大多數股民的回答是“一個”。然而，殊不知，其實在每個股民“一個”股市賬戶的背後，是“默默地”承受了七個收費項目。
“此次整合後，收費項目由原來的七項調整到隻收取開戶費一項，開戶費收費标準統一并大幅度降低。”中國結算相關負責人介紹說。這好比是開車上高速，不管你開什麼車，所有的車型費用都要交一遍，而現在隻要交一筆“行車費”，這條資本市場的“高速公路”便可任你行駛。
此外，“一人一戶”的規定也将要修改，一個人将可以同時在多個證券公司開設多個股市賬戶，投資者地位将更加趨于平等。而且，任何擁有一碼通賬戶信息的投資者可以在任何證券公司的任何營業網點，随時查詢個人所有賬戶信息，隻需要提供相關證明信息即可。
“這還可能加速證券業融合互聯網的速度。”胡俞越說，由于形成了統一的賬戶，這為日後互聯網開戶等互聯網證券業務的開展打下了基礎。
對于普通投資者而言，未來将會面臨更加公平的投資環境，一視同仁的監管标準以及更加豐富的投資産品。
五步圖解
中國證券業即将迎來“一碼通”時代。根據中國證券登記結算公司日前發布的消息，10月8日起，該公司将為所有持有證券賬戶(包括A股賬戶及封閉式基金賬戶)投資者配發一碼通賬戶。據悉，此次改革将大幅降低股民炒股時産生的費用。n所謂“一碼通”，是指在中國證券登記結算公司完成目前的證券賬戶整合工作後，為投資者配發“一套賬戶”，即一碼通賬戶，關聯滬深A、B股等各類證券賬戶。
