巴西聖保羅号航空母艦

巴西聖保羅号航空母艦

巴西海軍隸下的輕型航空母艦
巴西聖保羅号航空母艦(英文:Brazilian aircraft carrier Sao Paulo,葡萄牙文:Porta-aviões NAe São Paulo,舷号:A12)是巴西海軍隸下的一艘輕型航空母艦。聖保羅号航空母艦原為法國海軍克萊蒙梭級航空母艦二号艦福煦号,2000年退役,同年11月售予巴西,聖保羅号是巴西的第二艘航空母艦,也是第三世界曆史上服役的第一艘中型航母。聖保羅号航空母艦滿載排水量32,800噸,采用全通式斜角飛行甲闆,擁有兩具美制米歇爾·布朗(Mitchell Brown)BS-5蒸汽彈射器以及四組降落攔阻索,能搭載40架以上的固定翼機與直升機。原克裡蒙梭級航空母艦配套機種是F-8戰鬥機和超級軍旗攻擊機,聖保羅号的艦載機則為A-4攻擊機和C-1運輸機以及S-70B反潛直升機。
    中文名: 外文名: 用途: 名稱:巴西聖保羅号航空母艦 國家:巴西 級别:法國克萊蒙梭級 編制:1920人 标準排水量:24200噸 滿載排水量:32800噸 長度:265米 型寬:31.7米 吃水:8.6米 續航距離:13900 航速:32節 艦載機:戰鬥機22架;直升機17架 導彈武器:響尾蛇防空導彈,西北風防空導彈系統 火炮武器:100毫米單管炮 電子設備:DRBV-23B空中傳感雷達

簡介

聖保羅号航空母艦是2000年巴西從法國購買的“福煦”号,是目前巴西海軍唯一一艘航空母艦。該艦原是1963年進入法國海軍服役的“福熙”号,排水量為32800噸,艦長265米,寬31.7米,可搭載固定翼戰鬥機22架、直升機17架,乘員含航空兵在内約1920人。聖保羅号是巴西的第二艘航空母艦,也是第三世界曆史上服役的第一艘中型航母。

曆史沿革

福熙号是二戰後法國自制的三艘航空母艦中的第二艘,前艦是同級的克裡蒙梭号航空母艦,後艦是核動力的戴高樂号航空母艦。

“福煦”号,1957年2月動工建造,1960年7月下水,1963年7月正式服役。它是20世紀60年代後世界海軍僅有的一級具有彈射起飛、攔阻降落能力的中型常規動力航空母艦。由于“福熙”号航空母艦服役時間過長,艦體過于老舊,法國海軍放棄了對該艦的改造計劃,2000年把次艦轉入預備役。

1999年上半年,法國就和巴西就出售“福熙”号一事展開了高級别官員的會談。經過一年多的談判,雙方于2000年8月中旬達成了将“福熙”号以“不到3億法郎”(約合4200萬美元)的價格賣給巴西的協議,并定于11月中旬正式進行移交,2000年2月1日離開法國駛向巴西。

進入巴西服役後,聖保羅号的艦載機隊編制包括14架美制AF-1A(即A-4)天鷹式攻擊機,以及8架美制SH-3A/B海王式或法制UH-14超級美洲豹(Super Puma)直升機。

在“聖保羅”号服役兩年後,巴西海軍逐漸建立起了由1艘航母、1艘“基林”級驅逐艦、4艘護衛艦在内的中型航母編隊,使得巴西海軍在南美國家中擁有最強的中遠海作戰能力。

改裝曆程

巴西聖保羅号航空母艦的前身“福煦”号航空母艦在法國共進行過3次大的改裝。

首次是在1964年和1976年對艦載機進行替換。采用了美國的“十字軍戰士”F-8E戰鬥機和“超軍旗”攻擊機。

第二次是在1980年7月至1981年8月主要對設備,包括飛行甲闆、戰術指揮系統、衛星通信系統等進行了改進。

第三次是在1987年~1988年,主要對武器裝備、艦載作戰系統進行了現代化改裝。

改裝後的“福熙”号航空母艦将服役到2001年。随後于2000年出售給了巴西。

服役情況

巴西的“聖保羅”航母自2000年購入以來,缺乏足夠的資金對這艘具有46年曆史的航母進行重新改裝。

2008年10月,“聖保羅”号甚至無法參加訓練演習,在搭載的12架A-4“天鷹”戰機中,隻有1架能夠擔負戰備執勤任務。

自1963年服役以來,“福煦”号曾參加過法國在海灣和1999年4月6日代表法國參與了北約對南聯盟的攻擊行動。

2005年5月17日,該艦發生蒸汽管路爆裂意外,造成一死七傷。

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