簡介
明孝陵前有座土丘，原名孫陵崗，是三國時吳大帝孫權的葬地，亦是南京地區最早的六朝陵墓。孫陵崗還葬有孫權的夫人步氏和後妻潘氏，宣明太子孫登也葬在孫陵附近。
孫權墓是南京地區最早的一座六朝陵墓。孫權，即吳大帝，字仲謀，吳郡富春(今浙江富陽)人，三國時吳國的建立者，在位三十一年。神鳳元年大帝崩，時年七十歲，葬于鐘山之南的小山上，是山遂名孫陵崗，即今之梅花山。皇後與宣明太子亦葬于此山。
在明朝開國皇帝朱元璋建造孝陵時，保留了孫陵崗，僅将孫權墓前的一對石麒麟遷移，遷往何處無考。
為紀念孫權葬于梅花山這一史迹，1993年，中山陵園在梅花山東麓新建了一座孫權故事園。園中心是一尊高大的孫權石像，高5.1米，石像西南側，有一座扇形孫權故事畫廊，嵌有12幅孫權故事浮雕石刻，生動再現了東吳大帝縱橫馳騁的一生。
相關曆史
“孫權于公元211年将政治中心從京口遷到秣陵，次年建石頭城，改‘秣陵’為‘建業’，由此揭開了南京建都史的第一頁。”賀雲翺将孫權稱為“南京城的第一位城市規劃師”。
252年，孫權死後葬于鐘山南麓的高崗上，葬處得名“孫陵崗”，後人又稱“吳王墳”，上世紀四十年代，孫陵崗改叫“梅花山”，但孫權是否真的就葬在梅花山，學術界尚無定論。
孫權墓位于明孝陵正南300米。在南京民間還流傳說，明太祖建造孝陵時，下令遷移這一帶墓冢，寺廟時曾說：“孫權也是一條好漢，就讓他給我守門吧”。故此在建明孝陵時孫權墓沒有被破壞，而明孝陵的神道隻好繞過孫陵崗，這就是明孝陵的神道為什麼不是筆直的原因。後僅存一小型墓冢，不見碑表。
遺址考究
孫權墓是南京地區最早的一座六朝陵墓。皇後與宣明太子亦葬于此山。在明朝開國皇帝朱元璋建造孝陵時，保留了孫陵崗，僅将孫權墓前的一對石麒麟遷移，遷往何處無考。
為紀念孫權葬于梅花山這一史迹，1993年，中山陵園在梅花山東麓新建了一座孫權故事園。園中心是一尊高大的孫權石像，高5.1米，石像西南側，有一座扇形孫權故事畫廊，嵌有12幅孫權故事浮雕石刻，生動再現了東吳大帝縱橫馳騁的一生。孫權墓到底在哪，一直衆說紛纭。南京大學文化與自然遺産研究所所長賀雲翺在南京“市民學堂”講座時披露，在南京梅花山博愛閣附近發現有大型人為構築物，疑與孫權墓有關。
孫陵崗因山上廣植梅花，所以又叫梅花山。每逢春天，山上梅花怒放，簇簇錦團，遊人紛至。南京人去梅花山賞梅迎春，已成為一種習俗。
”昨日，南京大學文化與自然遺産研究所所長賀雲翺告訴記者，2006年，在與江蘇地震局有關專家合作開展《江蘇六朝帝王陵考古調查與研究》時，課題組對整個梅花山進行了勘探。結果表明，在現在的梅花山博愛閣下面發現有人為構築物。發現了一處結構類似古時墓穴的封門牆。它整體呈“甲”字形狀分布，後來發現有喇叭形路口，上層是夯土，下層是黃土，明顯是人為構築物，這種往山裡開挖的構造和漢代帝王陵墓的建造方式相似。梅花山之名源于上世紀30年代民國政府遍植梅花時，此前這裡皆稱孫陵崗或吳王墳。
景點介紹
明孝陵前有座土丘，原名孫陵崗，是三國時吳大帝孫權的葬地，亦是南京地區最早的六朝陵墓。孫陵崗還葬有孫權的夫人步氏和後妻潘氏，宣明太子孫登也葬在孫陵附近。
明初朱元璋建孝陵時，主持建陵工程的中軍都督府金事李新，曾向朱元璋建議把孫權墓移開，朱元璋認為孫權也是條好漢，留着給他看門，這樣在建孝陵時，僅将孫權陵前的石麒麟遷往别處，孫陵仍在原地完整地保存了下來。方圓31平方公裡的風景區，山水相依，林陵輝映，外延蒼茫，内涵深邃，集自然景觀與文化底蘊為一體，無愧為人文與自然完美結合的典範，向世人展現出一幅波瀾壯闊的曆史長卷。
明孝陵是以明太祖朱元璋和其夫人馬皇後合葬墓為核心的皇家陵寝，早以為人們所熟知，然而鐘山南麓，梅花山上，掩映在綠樹叢中的孫權墓卻鮮為人知。偏離主道，書有“孫權墓”碑座立在小石橋頭，寂靜的周圍一片綠色，已經過了梅花怒放的季節，無緣欣賞花開遍野，紅綠輝映，春意融融的美景，未有暗香浮動、香飄十裡精氣。穿過小橋，吳國帝王—孫權迎面站立在一片綠意蔥茏的梅林中，每一棵梅樹上都挂滿了青青、黃黃的果子。
孫權簡介
吳大帝孫權(182-252)，字仲謀，三國時期吳國的開國皇帝，公元229-252年在位。卓越的政治家，吳郡富春縣（今浙江富陽）人。傳說是中國兵法家孫武後裔。長沙太守孫堅次子，幼年跟随兄長吳侯孫策平定江東，200年孫策早逝，孫權繼位為江東之主。 建安八年至建安十三年(203—208年)，孫權三伐黃祖，并于其間收得大将甘甯。
同年，曹操南下，大敗劉備，占領荊州後，并給孫權寫信，直意要取下東吳。東吳内部分為主戰和主和兩派，主戰以魯肅、周瑜為首，主和以張昭為首。張昭在當時是很有說服力的，但孫權卻有意與曹操一戰。此時，魯肅從江夏帶來劉備的軍師諸葛亮，表明劉備聯吳抗曹的決心。
周瑜及時返回，說明曹操的種種弊端，戰有望獲勝。孫權果斷決定，以周瑜、程普為左右督，與曹操決戰。周瑜用黃蓋謀，以三萬人于赤壁大破曹操。這便是曆史上有名的赤壁之戰。赤壁後，孫權與曹操多次在合肥、濡須一代對峙，各有勝負。其間孫權聯合劉備，将妹妹嫁入荊州。又從魯肅之計，将荊州暫與劉備。
215五月，征皖城，虜獲廬江太守朱光。同年劉備取蜀成功，孫權讨還荊州，劉備不從。盛怒下的孫權以呂蒙為将，連下長沙、桂陽、零陵三郡。劉備亦起兵五萬赴公安，關羽将三萬于益陽與魯肅對峙，大戰一觸即發。然曹操于此時拔漢中，劉備面臨着極大的威脅，與孫權議和，歸還長沙、江夏、桂陽以東土地。
東吳大帝·孫權(182-252)219年，關羽發動襄樊之戰。這時的孫權看着劉備逐漸做大，并以有相當的兵力與自己叫闆，旋即改變戰略，聯合曹操，拔掉門口這顆定時炸彈。
以呂蒙為督取下荊州，潘璋、朱然擒殺關羽。220年，曹丕取代漢室稱帝。孫權被冊封為吳王、大将軍、荊州牧。221年，劉備稱帝，興兵問罪，孫權果斷任命39歲的陸遜為大都督，迎擊劉備，于彜陵火攻大破敵軍。
222年，曹丕三路伐吳，其中兩路各有勝敗，魏軍整體局面占優，然朱桓重創曹仁軍，扭轉了整個戰局，魏軍不如預期，隻得引退。（曹丕時代，對孫權四次用兵，皆不如意）223年，劉備病逝，蜀、吳互通使臣，關系緩和。226年，曹丕病逝，孫權乘機攻江夏，不克而還。
229年，孫權于武昌登基為皇帝，建國号大吳（今湖北鄂城），東吳王朝正式成立，旋即遷都建業（今江蘇南京市）。
234年，孫權響應了諸葛亮的最後一次北伐，禦駕親征合淝，卻敗于揚州都督滿寵。（229年後，孫權多次出兵北伐，因戰役過多，日後再來補充。）
稱帝後孫權曾大規模派人航海，加強對夷州（今台灣）的聯系。又設置農官，實行屯田；并在山越地區設立郡縣，促進了江南土地的開發。晚年的孫權日益驕奢，寵信呂壹，賦役繁重，刑罰殘酷。立嗣之争，孫權也犯下極大錯誤，多數名臣死于非命。
自孫登夭折後，孫權先是廢了孫和，又賜死孫霸，最後立幼子孫亮，這為日後的吳宮政變埋下了禍根。252年，孫權病逝，終年71歲。谥号大皇帝，廟号太祖，在位24年。
景區相關
地理位置：發源自漂水東廬山與句容華山，自東向西，潺潺地淌過南京市區的南部，又沿着石城的西北注入長江。
氣候：屬亞熱帶溫潤氣候，年平均氣溫15.3℃，年降水量1106.5毫米，6月中旬－7月初為梅雨季節。南京以前有“火爐”之稱，7－8月極端最高氣溫有時高達40℃，一般也在35℃左右，不過南京近年來成為全國綠化先進城市，市區綠化率超過30%，因此夏天到南京旅遊的人越來越多。“夏熱冬寒”是南京較之其它江南城市有過之而無不及的顯著氣候特征，通常12月份下雪機會最多。
交通信息
航空：
南京祿口國際機場距市區35公裡，機場高速公路，行車45分鐘。在漢中路180号（星漢大廈）每日6點至18點，每半小時發一班車，由機場回市區的班車自8：30分開始，平均每一個航班進港發一趟車，直至當日航班結束。返回市區停靠中山東路307号（江蘇省會議中心）和漢中路180号（星漢大廈）。市内各四、五星級酒店及主要三星級酒店均開通了機場專線。
鐵路：
南京是華東地區重要的鐵路樞紐。京滬、甯銅鐵路在這裡交彙，有南京、南京西、南京南3個客運站。從南京始發的列車大部分由南京站開出。所有途徑南京的列車全部停靠南京站。南京南站（中華門站）有始發蕪湖、銅陵的短途旅客列車，甯銅線上的普快列車也多停靠該站。京滬鐵路滬甯段已實現公交化，從南京到上海僅需3小時，随到随走。
水運：
南京是中國黃金水道棗萬裡長江航線上的最大的内河港口，萬噸級輪船可終年通航。每天都有長江客輪往返于重慶、漢口、南京和上海之間。南京港客運站位于下關江邊路北首，毗鄰鐵路南京西站，公交遊4路、10路、302路直達。
公路：
南京是華東地區最大的公路交通樞紐之一，以南京為中心，有滬甯（上海--南京）、甯連（南京-連雲港）、甯通（南京--南通）、甯合（南京--合肥）、甯馬（南京-馬鞍山）、甯淳（南京-高淳）等6條高速公路呈放射狀通往本省及周邊的上海、安徽、浙江等省市。
全市有9個長途汽車客運站。其中，南京（中央門）長途汽車站是全省發車規模、客流量最大的客運站，甯滬快客多由此站發出，從7：00-19：00，每20-30分鐘就有一班車發往甯滬沿線五市（鎮江、常州、無錫、蘇州、上海），車型以沃爾沃、依維柯為主。
公交車：南京市内交通便利，現有市區公共電、汽車線路近百條，均為無人售票，普通車單一票價1元，空調車單一票價2元。此外，還有“3”字開頭的中巴線路8條（人工售票），“8”字開頭的夜宵線路（無人售票）18條。
出租車：主要車型為捷達，桑塔納，富康，起價7元/3公裡。超過3公裡，每公裡單價2.4元，南京出租車的等候時間不計費，純粹按照裡程數來計算。
