大豐港經濟開發區

大豐港經濟開發區

國家一類開放口岸
大豐港位于江蘇省1040公裡海岸線的中部,東經120°43′,北緯33°11′,是國家交通部規劃的港口項目和江蘇省跨世紀五大戰略工程,經國務院批準被國家海關總署列為“十五”期間江蘇省唯一開放的水運口岸,納入上海港國際航運體系,成為上海港北翼的配套港口。[1]
  • 中文名:大豐港經濟開發區
  • 外文名:無
  • 别名:
  • 位于:江蘇沿海的大豐港
  • ,管轄面積:500平方公裡

交通樞紐

大豐港經濟開發區交通運輸十分便捷,集疏運條件具備。大豐港與沿海高速、甯靖鹽高速、鹽徐高速公路、鹽豐高速公路、京滬高速、新長鐵路、通榆河相連。到上海市區僅需2小時車程;大豐港距鹽城機場僅45公裡,距離規劃的新鹽城機場僅20公裡,鹽城機場已開通至北京、廣州、雲南、溫州、南昌、韓國首爾、香港等地航線。

即将建成通航的疏港四級航道,經通榆運河可直達長江水系;大豐港至大豐市區雙向8車道的通港大道全面通車;大豐港至大豐市區的BRT已正式營運;鹽城至大豐港輕軌項目正在籌劃;新長鐵路大豐港支線已列入國家規劃;大豐港10萬噸級深水航道項目已順利列入國家《綜合交通運輸體系“十二五”規劃》。“海、陸、空”現代化立體交通格局已經形成,成為江蘇新型的海河聯運口岸。

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