預警預報
2014年9月8日，一個低壓區于關島東南部海面上生成。同日，美國海軍研究實驗室給予擾動編号94W。
9月10日下午2時，聯合台風警報中心對其在24小時内形成為熱帶氣旋的機會給予“LOW”的評級。下午10時，聯合台風警報中心對其評級提升為“MEDIUM”。
2014年9月11日0時，聯合台風警報中心對其發布熱帶氣旋形成警報，并對其評級提升為“HIGH”。上午2時，聯合台風警報中心将其升格為熱帶低壓，并給予編号15W。
2014年9月12日2時，日本氣象廳将其升格為熱帶低壓。上午9時15分，日本氣象廳對其發出烈風警報。下午2時，日本氣象廳将其升格為熱帶風暴，并命名為海鷗。同時，聯合台風警報中心将其升格為熱帶風暴。
2014年9月13日上午9時45分，日本氣象廳将其升格為強熱帶風暴。下午5時，日本氣象廳将其升格為台風。下午8時，聯合台風警報中心将其升格為一級台風。
9月15日上午2時，聯合台風警報中心将其降格為熱帶風暴。上午8時，聯合台風警報中心将其升格為一級台風。
9月16日上午9時40分，海鷗于中國海南省文昌市翁田鎮沿岸短暫登陸。下午12時45分，海鷗于中國廣東省湛江市徐聞縣海安鎮沿岸再次登陸。海鷗随後穿越北部灣，稍為減速至每小時28千米，晚上11時，海鷗于越南廣甯省潭河縣東部沿岸作最後登陸。晚上11時，日本氣象廳将其降格為強熱帶風暴。
9月17日上午2時，聯合台風警報中心将其降格為熱帶風暴，并對其發出最後警報。上午11時，日本氣象廳将其降格為熱帶風暴。下午8時，日本氣象廳将其降格為熱帶低壓。
9月18日上午8時，日本氣象廳将其降格為低壓區。
2014年第15号台風“海鷗”（熱帶風暴級，英文名：Kalmaegi ；名字來源：朝鮮；名字意義：一種海鳥）于9月12日下午在菲律賓以東的西北太平洋洋面上生成，下午5點鐘其中心位于菲律賓馬尼拉東偏南方大約1040公裡的洋面上，就是北緯13.7度、東經130.6度，中心附近最大風力有8級（20米/秒），中心最低氣壓為995百帕。
“海鷗”（熱帶風暴級）于2014年9月13日早晨加強為強熱帶風暴級，于9月13日下午5點鐘加強為台風級。
“海鷗”的中心于2014年9月14日晚上7點鐘前後登陸菲律賓呂宋島東北部，登陸時中心附近風力達13級（40米/秒），中心最低氣壓960百帕。以後穿過呂宋島，于9月15日早晨進入南海東北部海面。
“海鷗”的中心于2014年9月16日9時40分前後在海南省文昌市翁田鎮沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有13級（40米/秒），中心最低氣壓為960百帕。
“海鷗”的中心于2014年9月16日12時45分前後在廣東徐聞南部沿海再次登陸，登陸時中心附近最大風力有13級（40米/秒），中心最低氣壓為960百帕。
“海鷗”的中心于2014年9月16日晚上11點前後在越南北部廣甯省沿海再次登陸，登陸時中心附近最大風力有12級（35米/秒），中心最低氣壓為975百帕。登陸後強度快速減弱。2014年9月17日早晨5點鐘，其強度減弱為強熱帶風暴級。
“海鷗”于2014年9月17日下午2點鐘在雲南省金平縣境内減弱為熱帶低壓，之後繼續西行減弱，已難确定其環流中心，中央氣象台于2014年9月17日下午5點鐘對其停止編号，并解除台風藍色預警。
台風影響
菲律賓
2014年9月12日上午5時，菲律賓大氣地球物理和天文管理局将已進入責任範圍的海鷗命名為Luis，發布第一報熱帶氣旋資訊。
海鷗逼近菲律賓期間，一艘渡輪翻沉，當局救起逾百人，最少3人死亡。出事渡輪9月13日晚上在菲律賓中部萊特島附近，因為遭遇大風浪船身傾側，船長決定棄船逃生。渡輪載着58個乘客及26個船員，但船上亦搭載多輛汽車，車上的人未計入乘客人數。菲律賓海岸警衛隊稱，初步知道有大約一百人被附近三艘船隻救起，當局仍在統計有沒有失蹤者。
中國内地
2014年9月13日下午6時，中央氣象台發布台風藍色預警信号。
2014年9月14日，國家海洋預報台發布海浪黃色警報。下午6時，中央氣象台發布台風黃色預警信号。
2014年9月15日上午6時，中央氣象台發布台風橙色預警信号。
香港
天文台在9月14日晚上11時35分發出一号戒備信号，當時海鷗集結在香港之東南偏東約860千米。這次是繼1989年台風戈登後，25年以來首次在熱帶氣旋還沒進入距離香港800千米範圍的時候，便發出熱帶氣旋警告信号。天文台表示翌日（9月15日）下午香港風勢會增強，屆時會發出三号熱帶氣旋警告信号。
海鷗在9月15日繼續以每小時30千米之高速靠近華南，天文台在上午9時45分表示中午後考慮發出三号信号，并在上午11時45分表示短期内發出三号信号。天文台在下午12時40分發出三号強風信号，當時海鷗集結在香港之東南偏南約510千米。天文台随即在下午12時45分表示，當日黃昏至晚間考慮發出八号熱帶氣旋警告信号。天文台指出海鷗是成熟的台風，并在過去數小時稍作增強，預料香港風力在當日稍後顯着增強。天文台在下午4時45分改為表示當晚考慮發出八号信号，2小時後再表示午夜前考慮發出八号信号。香港風勢在傍晚迅速而顯着增強，多處地區風力在數小時内飙升至強風程度，晚上部份地區更吹東至東北烈風。天文台在晚上8時40分發出“熱帶氣旋之特别報告”，宣布在晚上10時40分或之前發出八号熱帶氣旋警告信号，當時海鷗集結在香港以南約380千米。雖然香港風向仍為東至東北，但是天文台在晚上10時半發出八号東南烈風或暴風信号，當時海鷗集結在香港以南約370千米。天文台在晚上10時35分表示，海鷗會在9月16日淩晨最接近香港，在香港西南面300千米外掠過，東南烈風會影響香港一段時間，早上風勢雖然可能緩和，但是仍有狂風大驟雨。
當晚較後時間至9月16日午夜，偏東烈風快速擴展至香港廣泛地區，部份地區（如橫瀾島、長洲、大美督）更刮起暴風，位處高地的昂坪受飓風影響。随後在強烈雨帶影響下，流浮山風速亦急升至烈風程度，連同早前已測得烈風的長洲、機場及西貢，這代表八号信号達标，是2007年采用8個參考站組成的測風網絡後第5次（上一次為帶來最高信号的2012年強台風韋森特），亦為2013年更改參考站以來首次。随後長洲更在9月16日淩晨至早上測得間竭性暴風。海鷗在淩晨3時最接近香港，在香港之西南偏南約365千米掠過。這标志着海鷗打破1980年台風喬伊及2011年台風納沙之350千米紀錄，成為風暴中心距離香港最遠的八号信号。天文台在淩晨5時45分表示，境内的烈風會持續一段時間，預計八号信号仍會在早上部份時間維持；當海鷗進一步遠離，境内風力會在上午較後時間緩和，屆時天文台會考慮改發三号信号。天文台在早上7時45分表示，考慮在上午10時至中午12時改發三号熱帶氣旋警告信号。早上香港轉吹東至東南風，普遍地區仍然持續受烈風影響，離岸間中吹暴風。天文台在上午9時45分改為考慮在中午或之前改發三号熱帶氣旋警告信号。
海鷗吹襲期間，天文台測風網絡8個參考自動氣象站有7個測得強風、其中4個測得烈風，當中更有1個測得暴風，三号及八号信号達标。風暴期間，長洲、機場、流浮山、西貢、啟德、打鼓嶺及青衣測得之最高10分鐘平均風速分别為每小時92、78、68、66、50、42及41千米；而沙田是惟一一個于海鷗襲港時沒有測得強風的參考站。
澳門
氣象局在9月15日淩晨5時正懸挂一号風球，當時海鷗集結在澳門東南偏東約750千米，并表示當日改挂更高風球機會不大。當日上午10時表示将于晚間考慮改挂三号風球，在下午4時表示下午6至晚上8時考慮改挂三号風球。氣象局在同日下午6時35分正式宣布晚上7時半将懸挂三号風球。氣象局在晚上7時半懸挂三号風球，當時海鷗集結在澳門東南偏南約420千米，其後表示明日（9月16日）淩晨0時至2時視乎情況考慮是否改挂八号風球。氣象局在晚上11時30分發出黃色風暴潮警告，并宣布将于9月16日淩晨1時15分改挂八号東南風球。同日淩晨1時10分，紅色風暴潮警告生效。淩晨1時15分，氣象局改挂八号東南風球，當時海鷗集結在澳門以南約350千米，并在淩晨2時10分表示八号東南風球将維持一段時間。淩晨5時表示八号東南風球将在上午9時前維持，早上8時表示八号東南風球将在早上維持。上午8時半取消所有風暴潮警告。
發展現狀
2014年第15号台風“海鷗”已穿過菲律賓呂宋島，15日晨進入我國南海，快速向瓊島靠近。預計将于16日早晨到下午在廣東陽江到海南萬甯一帶登陸，預計登陸強度為強台風(14級-15級)，最大可能登陸時段為16日上午，最大可能登陸地段為文昌至廣東雷州。黨中央、國務院高度重視防禦台風工作，國務院總理李克強、副總理汪洋分别作出重要批示，提出了明确要求。
海南省委、省政府要求把“海鷗”台風防禦作為當前的一項重要而緊迫的工作。15日上午10時，省政府發布台風一級預警，16日淩晨1時，省防總啟動防台風I級應急響應。
15日，省委書記羅保銘作出批示：要堅決貫徹克強總理的防台風重要批示，結合抗擊“威馬遜”的經驗和不足，做好防強台風、局部強降雨的一切相關準備，确保人民生命安全，最大限度減少損失，加強風情的預測預判預警，早作準備，有備無患。省長蔣定之批示：“海鷗”台風将對我省帶來重大影響，請各市縣切實做好防範工作，特别是要确保水庫安全和防範強降雨引發的山洪地質災害。文昌、海口二市防台形勢更為嚴峻，要采取一切力量加強防範應對，特别是要把受災群衆生活進一步安置好、落實好。省委常委、海口市委書記陳辭，副省長陳志榮、何西慶、陸俊華也分别對防禦台風工作作出了批示和要求。
15日上午，國家防總召開了異地視頻會商會，并派出了防台風工作檢查組來到我省檢查指導防台風工作。随後，海南召開了全省防風防汛視頻會議，對我省防台工作進行了部署。
會議要求，要認真汲取防禦“威馬遜”的經驗教訓，把事前積極防範與事後及時妥善處置緊密結合起來，以最嚴謹、最細緻的工作打一場漂亮的台風防禦仗。第一，對學校學生安全、低窪地區人員安全轉移、水利工程調度、漁船回港避風、市政園林樹枝整修等，要按照應急預案繼續做好各方面工作;第二，要做好水電油運、生活必需品、通訊設施等備戰儲備和保通暢的工作;第三，要廣泛發揮傳統媒體與新媒體平台的作用，及時、有效發布台風預警信息;第四，對當前的在建工程，包括“威馬遜”災後恢複生産的工程措施，要盡最大努力做好防護工作;第五，要及時轉移安置低窪地區、山洪易發地區和住房質量不高的群衆。
副省長陸俊華參加會議并指出，各市縣、各部門要高度重視，堅決克服麻痹大意思想和僥幸心理，以對黨、對人民高度負責的精神，做好防汛防台風的每項工作，盡最大努力減少人員傷亡和财産損失。
目前，省防總派出了6個工作組分赴市縣指導防風防汛工作。各市縣、各部門也正積極做好防禦工作。省海洋漁業部門積極抓好漁船回港避風工作，截至16日淩晨1時，全省25986艘漁船全部返港避風。據初步統計，截至15日18時，全省轉移安置群衆25.6622萬人。省減災委、省民政廳啟動了救災預警響應，派出了5個工作組分赴市縣指導做好群衆轉移和物資儲備工作，确保災後民衆能夠有飯吃、有幹淨水喝、有地方住。海口市啟動了防禦強台風應急總預案，供電、通訊、供水、商務、園林等部門正在做好準備工作;文昌市也已啟動了應急響應，轉移羅豆農場等易淹地區及住在危房的群衆，安排好學校儲備物資，做好學生防風工作。
大陸登陸
廣東廣西海南一帶将暴雨如注
2014年第15号台風“海鷗”，于9月12日下午在菲律賓以東的西北太平洋洋面生成，并于昨晚7點鐘在菲律賓呂宋島東北部沿海登陸，登陸時級别為台風級。
預計，今天上午，“海鷗”将穿過呂宋島北部進入我國南海東部海面，并逐漸向廣東西部到海南東部一帶沿海靠近，強度再次加強，最強可達強台風級。
随着“海鷗”的到來，今天，廣東南部到海南島一帶的降雨将率先開始增強，大到暴雨的天氣比比皆是。而南海北部海區風力也是顯着加大。
16日，随着“海鷗”的西行，廣東南部強降雨區域繼續向西移動，廣西南部、廣東西南部、海南北部和西部等地的部分地區有大暴雨，局地特大暴雨(250～350毫米)。
據氣象專家分析，“海鷗”在2014年9月14日傍晚7點鐘登陸菲律賓後，将繼續向廣東西部到海南東部一帶沿海靠近，其最大可能性是在廣東至海南一帶登陸，這與常年情況驚人巧合。
9月台風最偏愛在廣東登陸
從登陸範圍來看，主要還是在華南地區，以廣東、台灣、福建、海南、廣西、香港、澳門為主，占到了總數的91.5%，而且廣東被登陸的概率最大，達到45%，可以說，9月台風接近一半都選擇了在廣東“落戶”。9月也是一年當中，海南和廣西最容易被台風登陸的月份。
應對措施
由于“海鷗”會在中國廣東西部到海南東部一帶沿海完成二次登陸，也就成為2014年以來第4個登陸中國的台風（之前登陸中國的台風分别是“海貝思”、“威馬遜”和“麥德姆”）。
專家表示，“海鷗”的路徑和在2014年影響海南、廣東、廣西的台風“威馬遜”有相似之處，粵西地區可能在遭受超強台風“威馬遜”破壞後再次遭遇台風暴潮和暴雨的影響。需要嚴加防範其可能帶來的危害。
為此，廣東省防總于9月13日下發通知，要求各地三防部門加強會商分析與監測預報，把預警信息傳遞到受影響基層鄉鎮，提高民衆自我防範意識。沿海各地、各級海洋漁業、海事、交通部門要高度重視海上作業平台、船隻和人員安全，提前組織近海海域作業漁船回港避風、漁排作業人員上岸避風。
災害影響
菲律賓
當地發出之最高熱帶氣旋警告信号：三号風暴信号
9月12日上午5時，菲律賓大氣地球物理和天文管理局将已進入責任範圍的海鷗命名為Luis，發布第一報熱帶氣旋資訊。
中國
當地發出之最高熱帶氣旋警告信号：台風橙色預警信号
9月13日下午6時，中央氣象台發布台風藍色預警信号。
2014年9月14日，國家海洋預報台發布海浪黃色警報。下午6時，中央氣象台發布台風黃色預警信号。
9月15日上午6時，中央氣象台發布台風橙色預警信号。
9月17日上午6時，中央氣象台改發台風黃色預警信号。上午10時，中央氣象台改發台風藍色預警信号。下午5時，中央氣象台解除台風藍色預警信号，并停止編報。
海南省
2014年9月13日上午，廣東省防總召集氣象、海洋、水文、漁業等有關部門專家召開會商會，分析研判“海鷗”發展态勢，研究部署防禦工作。
2014年9月13日，海口市召開防台緊急會議，決定提前72小時啟動防台風一級響應。海口市副市長蒙國海稱，超強台風威馬遜7月18日重創海口，時隔兩月海鷗再次來襲，城市面臨嚴峻考驗。此時海鷗正集結在菲律賓以東海面上。
2014年9月16日，第15号台風“海鷗”登陸海南時恰逢天文大潮，并接近高潮，當時天文潮2.32米，同時台風“海鷗”産生最大增水達2.05米，兩者相遇産生曆史最高潮水位達4.37米，超過警戒水位1.47米，創海口市1948年以來最高潮水位。曆史最高潮水位導緻海口市内海水倒灌嚴重。
截至16日15時，海口市全部道路積水，27條道路通行困難。海口市海甸島等部分沿海地區受海水倒灌内澇嚴重。
截止16日16時，澄邁縣回港避風的1394艘漁船已有835艘被台風“海鷗”打沉。
2014年9月21日21時40分，随着海南省瓊海搶修複電工作的結束，海南受強台風“海鷗”影響災區實現村村通電，全省全面恢複正常供電，海南電網負荷恢複到災前水平。
2014年9月16日9時40分左右，台風“海鷗”在海南文昌市翁田鎮沿海登陸，登陸時中心附近最大風力為13級(40米/秒)，路徑走向與超強台風“威馬遜”接近。但受回南風及天文潮造成海水倒灌影響，海口、文昌等地形成災情疊加效應，澄邁、臨高、儋州、瓊海一帶災情較“威馬遜”期間更為嚴重。
根據統計，全省共造成220kV線路累計停運12條， 110kV線路停運26條， 35kV線路停運21條， 10kV主線路停運596條， 110kV停運變電站6座， 35kV停運變電站22座，影響停運10kV支線共計3409條；全省停電台區13992個，影響用戶124.5萬戶。
貴州
2014年9月23日淩晨3時30分左右，由于受台風“海鷗”影響，興義市連降大雨，造成貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市捧乍鎮鐵廠村毛家土組發生山體滑坡，一家5口被埋，其中3人搜救出來後在搶救過程中死亡。
事故發生後，當地政府、公安、消防等救援人員立即趕赴現場施救。截至記者發稿時，被埋壓的5人已全部救出并送往醫院救治，其中3人搶救無效死亡，其餘2人無生命危險。
受災情況
民政部網站18日稱，截至18日9時統計，台風“海鷗”已造成廣東、廣西、海南、雲南4省（自治區）22市85個縣（市、區）332．9萬人受災，6人死亡，32．9萬人緊急轉移安置，約5萬人需緊急生活救助。
災害同時導緻1800餘間房屋倒塌，4．1萬間損壞；農作物受災面積225．9千公頃，其中絕收20．4千公頃；直接經濟損失25．8億元。
據廣東省民政廳報告，陽江、茂名、湛江等地131．5萬人受災，13．5萬人緊急轉移安置，6800餘人需緊急生活救助，直接經濟損失16．1億元。
據廣西壯族自治區民政廳報告，欽州、北海、防城港等地154．6萬人受災，5人死亡，9．5萬人緊急轉移安置，2．9萬人需緊急生活救助，直接經濟損失7．4億元。
據海南省民政廳報告，海口市美蘭區、三亞市和5個省直轄縣44．1萬人受災，9．9萬人緊急轉移安置，1．4萬人需緊急生活救助，直接經濟損失2．2億元。
據雲南省民政廳報告，曲靖、紅河、文山等地2．7萬人受災，1人死亡，直接經濟損失1100餘萬元。
