人物經曆
教育經曆
北京交通大學交通信息工程及控制獲博士學位
北京交通大學交通信息工程及控制獲碩士學位
北京交通大學自動化獲學士學位
工作經曆
2019-北京交通大學任副研究員
2017-2018 New Jersey Institute of Technology任訪問學者
2011-2019北京交通大學任助理研究員
2008-2014交控科技股份有限公司任研發中心
2008-2011北京交通大學任研究實習員
主要成就
科研成就
科研項目
紅果園國家級“科技委”:旋翼微型無人機用仿生足爪設計,2021-2022
北京交通大學:雅砻江官地水電站小空間萬向機器人研發項目,2021-2022
校科技基金人才基金:面向遊泳場景的人體位姿感知與運動分析,2021-2023
基本科研業務費重大項目:高速列車自主運行控制方法研究,2020-2023
紅果園省部級"企事業"（新）:多方法融合的數據質量優化技術,2021-2021
國家重點研發計劃-任務:客流車流耦合的行車組織動态調整技術,2020-2023
北京交通大學:全智能烹饪機器人系統設計及研發,2020-2021
北京市自然基金“軌道交通聯合”:基于前車動态行為預測的列車安全防護控制理論與方法,2020-2023
北京市自然基金“軌道交通聯合”:面向動态時空的城軌列車安全防護控制理論與方法,2020-2023
北京交通大學:北京軌道交通形式化驗證系統采購項目,2020-2020
北京交通大學:高速公路巡檢設備開發,2020-2021
國家自然科學基金“面上”:全自動運行系統中基于自主控制的列車節能運行與優化,2021-2024
北京市教委:北京實驗室-基于相對移動閉塞的列車編隊控制方法,2020-2021
北京市教委:北京實驗室-城市軌道交通北京實驗室-基于學習的城軌ATO關鍵技術研究,2019-2020
北京市教委:科研基地-城市軌道交通北京實驗室-基于車-車通信的新型列控系統的深化研究,2019-2020
紅果園省部級"企事業"（不再立新項目）:測控技術創新平台,2019-2022
鐵路總公司（原鐵道部）:基于海南東環CTCS-2疊加CBTC實現高速鐵路能力提升的方案研究,2019-2020
科技部“973”:安全攸關軟件系統的構造與質量保障方法研究,2013-2018
其他部市(2020.10起僅限省部級科技計劃基金專項):基于CTCS2&CBTC列控系統改造升級方案研究,2018-2020
基本科研業務費自由申報項目:面向聯鎖系統的測試案例自動構建方法研究,2019-2024
北京交通大學:ATS壓力測試及現場技術服務,2019-2022
北京市自然基金“軌道交通聯合”:以車載為核心的列控系統主動安全防護方法研究,2019-2021
北京市科委:面向軌道交通網絡化運營的全自動運行系統關鍵技術和裝備研究與應用示範,2018-2020
鐵路總公司（原鐵道部）:面向聯鎖仿真試驗的測試案例自動化構建技術研究,2018-2020
北京市教委:科研項目-北京實驗室-城市軌道交通北京實驗室-自動可控列控安全計算機的研發及FAO互聯互通平台關鍵技術研究,2018-2019
北京市科委:縱向預研基金-北京市科委-KWH15002531,2018-2019
北京市科委:縱向預研基金-北京市科委-KWH16001531,2018-2020
北京市教委:科研項目-北京實驗室-城市軌道交通北京實驗室-下一代列控系統仿真平台搭建,2018-2018
國家重點研發計劃:車載中心化的動态間隔控制及測試驗證技術研究,2018-2021
鐵路總公司（原鐵道部）:轉預研基金--鐵路通信信号設備運維與保障技術研究-鐵路信号系統綜合運維關鍵技術與應用研究,2017-2021
基本科研業務費:下一代列控系統研究,2017-2019
鐵路總公司（原鐵道部）:下一代鐵路通信信号關鍵技術研究——下一代列控系統技術方案研究,2015-2017
北京市科委:兼容城軌CBTC以及城際CTCS的列控系統研制,2017-2018
北京市教委:科研項目-北京實驗室-具有可持續性發展、開放性研究的全系統全自動無人駕駛平台搭建與改造,2017-2017
其他部市(2020.10起僅限省部級科技計劃基金專項):大型樞紐機場旅客捷運系統關鍵技術研究與應用-3（運行控制）,2015-2020
鐵路總公司（原鐵道部）:鐵路列控系統關鍵技術深化研究——CTCS中國列控系統“走出去”關鍵技術研究,2016-2021
基本科研業務費:安全驅動的高速鐵路下一代列控系統可信性保障方法研究,2016-2019
北京交通大學:新疆鐵道職業技術學院實訓設備技術開發,2016-2018
北京市科委:基于車車通信的城際鐵路信号系統研究,2016-2017
北京市教委:基于車-車通信的CBTC系統關鍵技術研究,2016-2016
北京市教委:CBTC互聯互通測試方法研究和平台搭建,2016-2016
北京市教委:科學研究與研究生培養共建項目-科研項目-北京實驗室-下一代列控系統關鍵技術研究及樣機研制,2016-2016
基本科研業務費:CBTC車載系統功能安全保證方法研究,2016-2017
北京市科委:區域軌道交通互聯互通信号系統關鍵技術和裝備研制研制,2015-2017
國家自然科學基金“重點”:高速鐵路信号系統安全評估基礎理論與方法研究,2015-2018
2011計劃:軌道交通安全協同創新中心-唐濤（負責人）團隊建設項目,2015-2016
北京市教委:科研項目-北京實驗室-城軌CBTC系統的互聯互通及節能優化驗證平台研究（改革試點）（協同創新中心）,2015-2015
北京市教委:科學研究與研究生培養共建項目-科研項目-北京實驗室-全自動駕駛系統示範工程關鍵技術研究,2014-2015
北京市教委:城市軌道交通北京實驗室,2012-2013
科技部“科技支撐”:北京軌道交通核心技術研發,2009-2011
北京市科委:北京市軌道交通信号系統核心技術研發及工程示範,2008-2010
北京交大創新科技中心（暫停立項）:北京市軌道交通亦莊線工程信号系統采購項目,2009-2011
論文/期刊
劉宏傑,陳黎潔.CBTC列車安全定位中通信中斷時間的研究.鐵道學報,2012,6(34)
郭昊男,呂繼東,柴銘,劉宏傑,唐濤.基于在線一緻性測試理論的CBTC車載ATO功能測試研究.鐵道學報,2020,3(42)
柴銘,王海峰,劉宏傑,呂繼東,胡倩.Runtime Verification of Communications-based Train Control with Parametric Hybrid Automata.2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC),2019
劉宏傑,呂繼東,柴銘.A dual-objective integrated optimization problem for energy conservation in subway systems.2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC),2019
陳柯行,呂繼東,羅正偉,柴銘,劉宏傑,唐濤.Complete Testing for Speed Monitoring Function of Next-Generation Train Control System Based on IPOG Strategy.2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC),2019
劉宏傑,唐濤,柴銘.An integrated energy conservation model in subway systems.International Seminar on Computer Science and Engineering Technology, SCSET 2018,2019
劉宏傑,甯濱,唐濤,Guo.Maximize Regenerative Energy Utilization through Timetable Optimization in a Subway System.None,2018
劉宏傑,唐濤,呂繼東,柴銘.A Dual-Objective Substation Energy Consumption Optimization Problem in Subway Systems.Energies,2019,10(12)
劉宏傑,唐濤,夏夕盛,陳黎潔,付瑾瑜.面向再生制動能利用的地鐵列車時刻表優化模型.北京交通大學學報,2019,1(43)
劉宏傑,Zhou,Guo,Zhang,甯濱,唐濤.Timetable Optimization for Regenerative Energy Utilization in Subway Systems.IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,2018,None(None)
Lijie,劉宏傑,Weiqi.Using Colored Petri net for Level-Crossing safety analysis.None,2018
宋海鋒,劉宏傑,Schnieder.A Train-Centric Communication-Based New Movement Authority Proposal for ETCS-2.IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,2019,None(None)
劉宏傑,唐濤,Xiwang,Xisheng.A timetable optimization model and an improved artificial bee colony algorithm for maximizing regenerative energy utilization in a subway system.ADVANCES IN MECHANICAL ENGINEERING,2018,9(10)
陳黎潔,黃銀霞,高莺,劉宏傑,孫超.無線列控系統安全通信協議性能評價規則的制定方法.中國鐵道科學,2018,5(39)
陳黎潔,黃銀霞,劉宏傑,Schnieder,高莺.基于通信的列車運行控制系統安全通信協議的性能分析.鐵道學報,2017,5(39)
劉宏傑,Zhou,Guo,Liu,唐濤.An ABC-Based Subway Timetable Optimization Model for Regenerative Energy Utilization.2018 IEEE International Conference on Systems, Man, and Cybernetics,2018
劉宏傑,唐濤,金夏垚,杜恒.基于STPA方法的平交道口安全需求分析.北京交通大學學報,2018,2(42)
高莺,張琦,陳黎潔,劉宏傑.列控-安全信息傳輸系統可靠性及安全性的形式化分析.北京交通大學學報,2018,2(42)
Gao,Zhang,Chen,Wang,Chen,劉宏傑.Research on application of FP_tree based association rule mining on test sequence in train control system.Chinese Control Conference,2017
呂繼東,唐濤,王海峰,劉宏傑,張路.A Model-based Test Case Generation Method for Function Testing of Train Control Systems.ICIRT2016,2016
王海峰,李開成,劉宏傑,張路.列車運行控制系統技術發展趨勢分析.鐵道通信信号,2016,8(52)
劉宏傑,王海峰,李開成,呂繼東.一種新型列控系統方案探讨.鐵道通信信号,2016,10(52)
劉宏傑,Lijie,Schnieder.Formal modeling and performance analysis of safety communication protocol in train control system.Chinese Control Conference,2016
柴銘,呂繼東,劉宏傑,張路.Towards Safety Monitoring of ETCS Level 2 with Parametrized Extended Live Sequence Charts.2016 IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation (ICIRT),2016
劉宏傑.Modeling and Simulation for Safety Redundant Architecture in Train control System.4th National Conference on Electrical, Electronics and Computer Engineering (NCEECE),2015
劉宏傑,劉波,夏夕盛.CBTC列車安全定位中通信延時的研究.市政技術,2010,11(28)
陳黎潔,趙顯瓊,劉宏傑,Schnieder.Formal Verification of Safety Communication Protocol for ETCS.19th International Symposium,2011
陳黎潔,唐濤,劉宏傑.Performance analysis and verification of safety communication protocol in train control system.COMPUTER STANDARDS & INTERFACES,2011,33(5)
劉宏傑,陳黎潔,甯濱.Petri Net-based Analysis of the Safety Communication Protocol.TELKOMNIKA,2013,10(11)
劉宏傑,陳黎潔.CBTC列車安全定位中通信中斷時問的研究.鐵道學報,2012,6(34)
劉宏傑,郜春海,劉波,陳黎潔.城市軌道交通列車運行控制系統分級标準研究.都市快軌交通,2011,4(24)
專利
劉宏傑點式列車控制系統
劉宏傑;陳黎潔;王海峰;趙林;張路一種列車自動駕駛控車效果監測系統
劉宏傑;王海峰;周達天;張路列車測速方案評價方法和裝置
甯濱;劉宏傑;王海峰;唐濤;張路;黃友能;趙林列車運行控制系統
甯濱;柴銘;唐濤;王海峰;呂繼東;劉宏傑;張路一種進路元件的管理方法
甯濱;唐濤;王海峰;劉宏傑;柴銘;呂繼東;張路一種車載控制器安全控制軌旁設備的方法
甯濱;荀徑;劉宏傑一種列車運行控制方法及系統
軟件著作權
陳後金;戴勝華;李正交;楊世武;王海峰;黃贊武;周興;柴銘;劉宏傑;陳擁軍;付文秀;榮彥波（外）;劉辛晨（外）;王婉琳（外）;劉華（外）;楊天驕（外）軌道交通信号與控制專業VR系列綜合實驗——應答器傳輸系統
人才培養
教學工作
2019-2020-2高級程序設計
2019-2020-1城軌信号綜合實驗
2018-2019-2高級程序設計
2018-2019-2城軌信号基礎
2018-2019-2城軌車站信号自動控制
2018-2019-1軌道交通苛求系統的計算機與安全（研究生課程）
2016-2017-2軌道交通創新與實踐
2016-2017-2高級程序設計
2016-2017-1軌道交通苛求系統的計算機與安全（研究生課程）
2016-2017-1編組站自動化
2015-2016-2軌道交通創新與實踐
專著/譯著
基于通信的列車運行控制（CBTC）系統,2018,中國鐵道出版社
榮譽表彰
2020年中國城市軌道交通協會“城市軌道交通科技進步獎”特等獎
社會任職
IEEE member
中國自動化學會會員Program Committee Member of International Conference on Robotics and Rehabilitation Intelligence (ICRRI) 2020. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Wireless Communications and Mobile, IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica 等期刊和 IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems, IEEE International Conference on Systems, Man and Cybernetics, IEEE International Conference on Networking, Sensing and Control 等國際會議審稿人
