仙林大學城

仙林大學城

位于南京紫金山東麓
仙林大學城位于南京紫金山東麓,距離市中心新街口15公裡,于2002年1月正式啟動建設,是全國成立較早的大學城之一。
    中文名:仙林大學城 外文名: 簡稱: 創辦人: 辦學性質: 學校類别: 學校特色: 主管部門: 所屬企業: 現任領導: 專職院士數: 高職專業: 本科專業: 碩士點: 博士點: 博士後: 國家重點學科: 院系設置: 校訓: 校歌: 院訓: 院歌: 地址: 院校代碼: 主要獎項: 知名校友: 知名教師: 别名:仙林科技城 所屬地區:中國南京 電話區号:025 郵政區碼:210023 地理位置:南京仙林新市區西北部 機場:南京祿口國際機場 火車站:仙林火車站(仙林高鐵站) 車牌代碼:蘇A Wifi:大學城内全面覆蓋,免費 入駐學校:南京大學、南京師範大學等 票價:免費 開放時間:全天開放 政府駐地:南京市栖霞區仙林大學城文苑路 著名景點:羊山公園,九鄉河濕地公園

基本内容

仙林大學城位于南京紫金山東麓,距離市中心新街口15公裡,于2002年1月正式啟動建設,是全國成立較早的大學城之一。目前已彙集了南京大學、南京師範大學、南京中醫藥大學、南京郵電大學、南京财經大學、南京森林警察學院等12所高校和南京國際學校、南京外國語學校仙林分校等一批知名中小學,在校師生人數約20萬人,地區總人口約40萬,高等教育資源總量約占全省的15%,是江蘇乃至全國重要的高等教育集聚區。

​概況

仙林大學城位于南京城市總體規劃确定的仙林新市區西北部,北靠栖霞區和南京經濟技術開發區(國家級),南依靈山山脈,西至土城頭路,東臨規劃城市二環。

作為仙林新市區集中發展區域的大學城,仙林大學城由大學集中區和科技産業區組成,占地47平方公裡,其中城市規劃二環以西、土城頭路以東、靈山山脈以北、312國道以南的27平方公裡為大學集中區,計劃用3~5年的時間,建成有9~10所高校和一批中小學、面積約8平方公裡的大學園區,還将建設包括大型商場、金融網點、醫院、國際學術交流中心等公用設施的大學城中心區;規劃二環以東的20平方公裡為大學城科技産業區,重點依托高教資源優勢,推進教育科研成果轉化,發展IT、IC和生物制藥等高新技術産業,并預留3000畝土地作為國際知名大學用地。

仙林大學城建設的指導思想是:根據突出生态環境、突出人文内涵、突出信息優勢和體現規劃的高起點、體現社區建設的智能化、體現人與自然的和諧統一的理念,按照統一規劃、分步實施,突出重點、整體推進,規費留區、滾動發展的思路,加大政策扶持力度,經過3-5年的努力,力争把仙林大學城建成全國最具影響力、國際知名的人與自然和諧統一的生态型、職能型、開放型大學城,促進教育與科技、經濟的緊密結合,為南京新世紀的可持續發展提供智力支撐、人才保證和區域空間。

仙鶴片區

仙林新市區仙鶴片區即仙林大學城一期,位于仙林新市區的西北象限,是仙林新市區的重要組成部分,是以高等學校和居民住宅區有機融合的綜合性社區。其主要職能為高等教育和居住功能。規劃範圍為:西至甯蕪鐵路,東至公路二環,北至甯鎮公路,南以靈山山脈為界,規劃總用地為27.14平方公裡。

白象片區

仙林新市區白象片區為仙林大學城二期重點發展地區,位于仙林新市區的東北象限,緊鄰仙林大學城一期仙鶴片區。集中安排國際知名工科大學和著名科研機構及居住功能,是仙林大學城遠期重點發展地區(二期),以“産、學、研”同步發展為特色,力争形成南京市重要的科技産業園區。(圖冊)

交通狀況

交通狀況

仙林新市區位于紫金山東麓,北抵312國道,南達滬甯高速公路,東西分别以規劃中的公路三環和繞城公路為界,距新生圩深水外貿港口6.5公裡,距規劃中的龍潭深水外貿港口6公裡,通過繞城公路和機場高速可直達南京祿口國際機場。公路、鐵路、航空、水運等對外交通條件齊全,大運量、低能耗、出行便捷的交通網絡是未來仙林大學城的交通特點。

距主城核心(新街口)距離15公裡,25-30分鐘車程;

距南京繞城公路4公裡,4-5分鐘車程;

距新莊立交10公裡,12-15分鐘車程;

距模範馬路13公裡,15-18分鐘車程。

大學城将建成一個“人文、生态、青春”的新市區。建設中“不挖一座山,不填一口塘”。仙林大道全長20多公裡,寬140米,橫貫大學城東西,體現春夏秋冬四景變化,有江蘇市政道路第一路之稱,建成後車輛将如同穿行在公園内;學子路縱貫大學城南北,将豎起對世界文化産生重大影響的名人雕像;學院路再現三次工業革命的藝術浮雕。另外仙霞路、學院路、仙堯路等已建成通車。大學城内還将建設土城頭、植物園、郊野公園等五大主題公園,核心區規劃建設國賓館,并引進小紅花藝術團等6個演出團體,增添大學城的文化氛圍。大學城周邊設有鐘山國際高爾夫球場、十運會賽馬場等配套設施。

公路交通

北部由快速道路直達仙林:

模範馬路-玄武湖隧道-甯鎮公路-仙林

南部由景觀路進入仙林:

(1)甯杭公路-環陵路(馬群)-甯栖公路-仙林;

(2)中山東路-滬甯高速連接線-仙林大道-仙林。仙林大道2005年建成通車後,仙林至中山門僅需10分鐘。

軌道交通

南京地鐵2号線和南京地鐵4号線(在建)分别從紫金山南北兩側進入仙林,在仙林新市區南側交彙後,在仙林内部形成環狀軌道交通網,連接新市區各功能分區,并在沿途設10個站點。

地鐵2号線東延仙林線于2007年開工,已于2010年5月28日正式通車,仙林到新街口核心地段的時間将減少到20分鐘,馬群至仙林共設置八個站點:馬群-金馬路-仙鶴門-學則路-仙林中心-羊山公園-南大仙林校區-經天路。除了南京地鐵2号線和4号線,還有遠景規劃的仙林内部地鐵線路。

另外規劃中的甯揚城際軌道交通建設項目(西起仙林經天路地鐵站,東至揚州(西)火車站)方案已于2013年1月由江蘇省發改委向國家報送。

城際交通

滬甯城際高鐵仙林火車站于2010年7月開通,仙林去鎮江一刻鐘車程,往蘇錫常、上海在50分鐘之内。

配套周邊

管理機構

南京市仙林大學城管委會于2002年1月14日成立。成立以來先後投入5700多萬元完成新市區總體規劃等10項宏觀規劃和25項細部規劃設計,所有規劃均邀請國内外知名專家進行多輪次評審,其中核心部分的中心區城市規劃和總體規劃等實行了國際方案征集并在市科技會堂進行公開展示。通過開展“實踐三個代表、強化三個服務”活動,建設拆遷居民經濟适用住房,多渠道安置群衆就業,加大弱勢群體的幫扶力度,完善社會保障體系,實施了地區規劃範圍内的征地拆遷工作。

在地區基礎設施建設上,先後投入90多億元,建成了仙林大道、文苑路、仙境路、學院路、仙霞路、文瀾路、仙堯路等一批道路工程,地區路網框架已基本形成并不斷完善。

除道路工程以外,園林景觀綠化已完成山體和道路綠化超過140萬平方米;部分河道整治以及排澇泵站已建成并投入使用;地區水、電、氣等公用設施的主幹管已全部随道路建設鋪設到位,污水處理廠建設的前期準備工作已經開展。與此同時,中心區商貿設施建設步伐加快,道路景觀綠化和沿湖步道的規劃、設計全部完成,部分工程正式開工建設,中心區整體場地平整和湖邊濕地整治也全部結束。在商業配套設施建設上,近4萬平方米的商業設施大成名店公園按期建成交付并開始營業,KFC、中國移動和蘇果旗艦店以及一批著名品牌已經進駐。仙林金鷹國際商業中心也于2006年底開工建設。

大學城管委會将借鑒國外大學城發展建設的經驗,逐步發展、完善包括在教育資源共享、與科技産業結合的運行機制,努力把仙林大學城規劃好、建設好、管理好,為全市乃至全省的教育事業發展做出應有的貢獻。

南京市仙林大學城管理委員會主辦的仙林熱線(2011年6月達成合作,南京仙林大學城管委會正式負責仙林熱線運營),也是仙林大學生的網絡交流場所,自2007年成立以來,已經獲得了多項榮譽,包括南京龍虎網、西祠胡同的新聞報道。

仙林樓市

大學城環境優勢、學術氛圍帶來的房地産投資和升值潛力,也為各地房産商和市民看好。仙林建房在南京市率先實行1:1.35的住宅間距,超過現行規劃中1:1.2的标準,新區住戶擁有充足的陽光權。仙林市區将成為以中産階層為主的高檔居住區。

2002年2月仙林大學城宣布成立時,亞東、彙金的樓盤每平方米即上漲1000元,随着越來越多高校進駐,交通、智能、環境優勢凸現,商品房價格也随之上升,平均漲幅達178%。截至2003年,仙林亞東樓盤中,除沁蘭雅築尚有少量尾盤外,仙鶴山莊、金陵家天下、雁鳴山莊、詠梅山莊都已全部售出,二手房同樣熱銷。

2009年末普通住宅房價格已破萬元,亞東城已達1萬/平米,東方天郡1.3萬/平米。别墅項目中,彙傑文庭、山水風華、招商溪谷、栖園等疊加1.6萬/平米,雙拼2萬/平米。

商業氛圍

仙林中心商業區以三大人工湖為核心,分為三個層次:遠離水面的是由多種不規劃幾何形狀組成的大型建築主體,規劃有百貨公司、電影院、專賣場等,局部建築單體之間則由連廊相接;臨湖的是小型建築,有飲食店、咖啡吧、書店、精品店等;兩個層次中間是一條長長的帶頂步行街,将商業區緊緊聯系,成為将來商業氛圍的聚核地帶。2009年底位于三葉湖核心地段的仙林金鷹國際商業中心開始營業,區域書城、電影院、電子賣場、商務辦公樓、星級賓館等一批文化和商業配套設施建設也開始對外招商。(圖冊)

新聞媒體

截至2012年底,南京仙林大學城内已經入住專注于南京大學城的東方衛報《雙城記》周刊、揚子晚報、現代快報、仙林論壇(仙林熱線旗下)、南京日報等多家媒體代表處入駐,媒體的入住能夠捕捉到仙林大學城的最新資訊和新聞,其中仙林大學城門戶網站仙林熱線已經成為發布仙林大學城地區最新資訊的最有效平台,受到了南京仙林大學城管理委員會的推薦,成為南京栖霞區媒體十強之一。

産業平台

南大科學園

南大科學園位于仙林新區科技産業區,由仙林大學城管委會與南京大學共建,總建築面積約75萬平方米,包括創新創業教育園、空間科學技術園、智慧園、文化創意園、新興産業預留區共“四園一區”。園區重點依托高校的人才和人脈資源,放大高校優勢,服務區域發展,以智慧度和國際化為着力點,建成融“校區、園區、社區、景區”為一體的全國一流的大學科學園。

自2010年6月啟動建設以來,園區建設發展順利。中國科學院紫金山天文台、中國科學院南京天文光學技術研究所、南京大學和紐約大學理工分校聯合創辦的創新創業學院、元培世紀(北京)教育科技有限公司南京分公司、中國資源衛星應用中心南京大學遙感應用示範研究中心、遙感衛星應用國家工程試驗室華東分部等多個項目相繼在園區開工建設。(圖冊圖片資料來源)

江蘇生命科技創新園

江蘇生命科技創新園位于仙林新區科技産業區,規劃建築面積70萬平方米,重點引進總部經濟、科技研發機構、服務外包企業和提供交易平台。自2009年初啟動建設以來,園區先後與南京大學、南京中醫藥大學以及上海張江藥谷平台、南京醫藥股份有限公司、江蘇省生産力促進中心、江蘇省藥檢所、江蘇省中醫藥研究院等十多家高校及科研院所簽署了合作共建協議,一批有實力的制藥企業總部項目陸續入駐。

南京液晶谷

南京液晶谷位于仙林新區科技産業區,一期規劃面積4平方公裡,用3年左右的時間,在平闆顯示領域累計完成投資600億元,産業規模達到3000億元。重點打造“一二三”工程:“一”是加快引進一批國際國内領先的研發機構;“二”是建設兩條以上系列化高世代液晶面闆生産線;“三”是建設液晶關鍵器件、專用設備,以及模組和整機等三大液晶配套産業園。其首個建設項目——總投資138億元的第6代液晶面闆項目已于2011年一季度正式投産。

項目依托南京豐富的教育、科技資源優勢,通過校企共建“産、學、研”聯盟的方式,已與南京大學、東南大學、南京理工大學聯合建立人才基地,定向培養設備、工藝和研發等專業人才;與大學城内的南京信息職業技術學院聯合成立的“熊貓液晶廣電學院”也已正式開班。

仙林物聯網産業基地

南京仙林物聯網産業基地位于栖霞區仙林—馬群闆塊,是南京市智慧産業最為密集的區域。已經入駐的23家物聯網企業,業務涵蓋了通信芯片、傳感網節點設備、RFID&傳感器、系統集成、軟件&平台等領域,其中,三寶科技集團擁有物聯網相關專利技術25項、軟件著作權19項,且主持制定行業标準和規範6項,業務涵蓋了RFID、智能交通、海關物流、醫藥監管等領域。據悉,該基地現有的23家物聯網企業,可實現産值26.9億元,預計到2012年,該基地物聯網産業産值将突破100億元大關。

由于擁有豐富的相關科教資源和物聯網産業基礎,栖霞區将把物聯網産業作為推動區域轉型發展、創新發展、跨越發展的重要支柱。區委主要負責人表示,基地将依托南京大學微納傳感技術研究中心、南京大學物聯網技術示範及網絡工程中心、南京郵電大學物聯網與傳感網研究院、南京師範大學GIS研究中心等研發機構,積極推進物聯網産業集群建設,把基地打造成南京物聯網産業發展核心區和先導區。

駐區院校校中園

駐區院校“校中園”:在駐區院校建設“校中園”是大學城管委會的重點工作之一,也是“十二五”時期“四園同創,融合發展”中“智園”的重要内容。在行政區支持下,大學城充分利用駐區院校的優勢學科、專業團隊、科研設備、項目成果及樓宇土地等資源,采用三方共建的模式,統籌規劃、錯位發展,先後在南京信息職業技術學院、南京工業職業技術學院、南理工紫金學院、應天學院、南京技師學院等院校挂牌啟動了科技園建設。“校中園”的建設,有利于推動院校優勢學科發展,提升院校科技成果轉化水平,還将成為地區産學研結合的又一重要載體和大學生就業創業的重要平台。

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