中鐵三局集團有限公司:中國建築企業-中文百科頻道

公司簡介

建局60年來，中鐵三局先後承建了600餘項國家重點工程和國外工程，累計完成國家投資1200多億元，建成鐵路裡程總長度超萬公裡，占我國鐵路通車裡程的十分之一。進入21世紀以來，先後參加了80餘條鐵路新線、複線建設、技術改造工程，特别是在新一輪高标準鐵路建設中，先後參加了石太、合甯、鄭西、武廣、京滬、石武、杭甬、杭長、滬昆、大西等多條重點客運專線和高速鐵路工程的建設。

在城市軌道工程施工中，承建了北京、上海、廣州、天津、重慶、成都、西安、南京等大城市地鐵工程，積累了多種複雜地質條件下車站、區間淺埋暗挖、整體道床鋪軌、長軌焊接、換鋪無縫線路和電力通信等綜合施工的豐富經驗。在高速公路、市政工程施工中，參加了北京—珠海、北京—上海、石家莊—太原等數十條高速公路工程及上海南浦、揚浦大橋等市政工程的施工。在高層建築施工中，先後承建了山西醫科大學住院部大樓、鄭州車站主體以及南配樓等工程。公司還先後承建了新加坡、印度、阿聯酋、坦桑尼亞、尼日利亞、埃塞俄比亞等十幾個國家地區的建設工程，積累了豐富的國外工程施工管理經驗。

中鐵三局在冊員工總數2.6萬餘人，管理、技術人員占員工總數的一半以上，擁有高級技術職稱的人員已達千人，具有設計、施工及其他相關專業類别注冊執業資格人員600多人。本部設21個職能部門，下設18個子公司、4個分公司，8個地區工程指揮部，3個直管辦事（聯絡）處。截止到2011年底，企業擁有授權專利共129項，其中發明專利27項；研發國家級工法16項，省部級工法186項；獲省部級科技進步獎82項、中施企協科學技術獎10項，全集團公司科技創新能力不斷增強。全集團總資産203.58億元。集團公司擁有各類機械設備5754台套，企業裝備實力雄厚，年施工生産能力達到400億元。

憑借雄厚的實力和優秀的企業文化，中鐵三局赢得了社會廣泛贊譽，獲得“全國質量效益型先進企業”、“全國用戶滿意施工企業”、“國家高新技術企業”、“全國施工設備管理先進單位”、“全國守合同重信用企業”、“山西省企業文化建設優秀單位”、“山西省優秀建築企業”、“全國優秀施工企業”、“全國用戶滿意施工企業”、“全國建築技術創新先進企業”、“全國工程建設質量管理優秀企業”、“全國企業文化建設先進企業”“全國安康杯競賽活動優勝企業”等諸多榮譽；集團公司連續十四年被山西省評為“AAA”級資信等級企業。

曆史沿革

中鐵三局集團成立至今經曆了半個世紀的風雨曆程，從小到大，從弱到強，逐步發展壯大，機構名稱幾經調整變更：

1952年4月1日，為了适應新建東北林區鐵路建設的需要，鐵道部決定組建鐵道部庫圖段鐵路工程處，這是中鐵三局集團的前身。處址設在内蒙古自治區牙克石鎮。

1953年1月，庫圖段鐵路工程處擴建為鐵道部新建鐵路工程總局第十工程局。

1954年1月，第十工程局改為哈爾濱鐵路管理局牙克石工程分局。

1955年1月，哈爾濱鐵路管理局牙克石工程分局改稱為鐵道部新建鐵路工程總局第七工程局。

1955年8月，第七工程局縮編為鐵道部新建鐵路工程總局東北森林鐵路工程處。1956年1月，處址由内蒙古自治區牙克石鎮遷入河北省承德市。

1958年4月，東北森林鐵路工程處改稱為鐵道部東北鐵路工程處。處址設在黑龍江省哈爾濱市。

1958年鐵路實行工程和運輸管理合一的管理體制，同年12月鐵道部決定将東北鐵路工程處改稱為鐵道部海拉爾鐵路工程局。局址設在内蒙古自治區海拉爾市。

1961年1月，海拉爾鐵路工程局改設為鐵道部東北鐵路工程局。1963年局址由海拉爾遷入哈爾濱市。

1968年6月1日，鐵道部決定按數字序号設置工程局，即将東北鐵路工程局改稱為鐵道部第三工程局。1972年4月，局址由哈爾濱市遷入山西省太原市至今。

1970年7月，鐵道部與交通部、郵電部所屬郵政部分合并，成立新的交通部，鐵路由交通部領導。鐵道部第三鐵路工程局改稱為交通部第三鐵路工程局。

1975年1月，國家恢複成立了鐵道部，5月1日交通部第三鐵路工程局改稱為鐵道部第三工程局。

1984年11月，為進一步搞活鐵路施工企業，使鐵路企業逐步轉變為相對獨立的經濟實體，鐵道部決定将鐵道部第三工程局改稱為鐵道部第三工程公司。1985年9月1日，根據鐵道部的決定，恢複鐵道部第三工程局的名稱。

2000年11月28日，鐵道部第三工程局改制為中鐵三局集團有限公司至今。

合作辦學

[英]HarbinRailwayTechnicalCollege

哈爾濱鐵道職業技術學院始建于1959年，前身為哈爾濱鐵路工程學校。1989年哈爾濱工程職工大學并入，發展為國家級重點中專。2002年，經黑龍江省人民政府批準，國家教育部備案，晉升為高職學院。

2009年9月12日，哈爾濱鐵道職業技術學院建校五十周年慶典大會隆重召開。全國人大常委會委員、民進中央副主席王佐書，黑龍江省人民政府副省長程幼東，黑龍江省人民政府副秘書長衣恩普出席慶典；中國鐵路工程總公司董事長、總裁李長進為學院校慶題詞。

2010年9月17日，學院以黑龍江省排名第一的成績入選“國家示範性骨幹高等職業院校”評審。2010年12月，哈爾濱鐵道職業技術學院被确定為“國家百所骨幹高職院校首批40所立項建設單位”之一，中國中鐵集團投入5000-8000萬資金，專項用于學院骨幹高職院校建設。

2012年5月11日，哈爾濱鐵道職業技術學院舉辦建院10周年慶典大會暨哈爾濱鐵道職業技術學院新校區（哈爾濱平房校區）開工剪彩儀式。

學院隸屬于世界500強的中國鐵路工程總公司，由黑龍江省教育廳與中鐵三局集團公司共建，為總公司所屬的唯一一所高職院校。

鄭州鐵路技師學院（鄭州鐵路高級技工學校）創建于1975年，坐落在黃河之濱、曆史名城鄭州，隸屬于中國鐵路工程集團公司。系國家級重點技工學校，河南省示範性技工學校，國家職業技能鑒定所，中國鐵路工程集團公司職業技能鑒定站，北京交通大學遠程與繼續教育學院教學基地。

曆史成就

公司自成立以來，完成了太焦、邯長、新菏、京秦、大秦（一、二期）、陽涉（一、二期）、廣梅汕、寶中、侯月、京九、神朔、朔黃、梅坎、粵海通道、邯濟、西康、内昆、新長、神延、膠新、洛湛、西合、甯啟、遂渝、渝懷、青藏、浦東、贛龍、衢常、海南西環線、海南東環線、遷曹、宜萬、福廈、臨策、伊敏至伊爾施、溫福等52條新建鐵路幹線。

工程及秦沈、石太、鄭西、武廣、合甯、膠濟、滬甯、廣珠、太中銀、京滬客運專線及城際鐵路工程，完成了濟南北環複線、浙贛複線、引入蕪湖樞紐有關工程、黎湛複線、邯鄲南站北疏解、新菏複線、蕭甬複線、藍煙複線、新日複線、皖贛線、株六複線、寶蘭複線、神朔複線、宣杭增二線、蘭武增二線、焦柳石懷擴能、膠濟複線、浙贛電氣化、武嘉擴能、廣深四線、貴昆、黔桂、武襄、滬漢蓉、達成、襄渝等既有線改造及複線工程1290公裡，完成了北京樞紐、徐州樞紐有關工程。

石太電化白羊墅編組站、膠濟複線藍西編組站、新菏線新鄉南編組站、京九線商丘北、商丘西編組站、貴陽樞紐、綏芬河口岸站、南京站、成都北編組站、上海闵行鐵路樞紐、武襄增二線襄樊東站、膠濟客專濟南東站等新建及改擴建工程。

在地鐵、城市軌道交通領域的經營業績更是突飛猛進。先後在上海、廣州、深圳、南京、北京、天津、大連、沈陽、成都、杭州、西安、重慶、武漢、佛山、蘇州、鄭州、甯波、無錫、長沙、福州、東莞、南昌等城市承攬各類城市軌道交通工程，

與此同時，集團公司還先後派出35000多人次到朝鮮、越南、坦桑尼亞、尼日利亞、伊拉克、科威特、埃及、阿聯酋、日本、韓國、利比亞、馬來西亞、阿爾及利亞、埃塞俄比亞、贊比亞、科摩羅、伊朗等20多個國家和地區，承建土建工程或勞務輸出。

工程榮譽

在完成的衆多工程項目中，有160多項工程榮獲魯班獎、詹天佑獎、國家市政工程金杯獎、國家優質工程獎、火車頭獎等國家或省部級優質工程獎。公司自主開發的360多項新技術中，榮獲全國科技大會優質獎12項、全國新技術金獎2項、國家級科技進步獎2項，國家級工法12項，國家專利38項，榮獲省部級科技成果63項、科技進步獎85項。

公司的隧道全斷面一次開挖成型、不良地層大跨度淺埋暗挖隧道施工、複雜不良地質長大隧道施工、無縫線路及無碴軌道施工、淺埋暗挖三拱兩柱雙層車站中洞法綜合施工、青藏線凍土區開挖爆破技術、客運專線900噸級高耐久性預應力混凝土雙線簡支箱梁現場預制、客運專線大跨度混凝土V型連續剛構拱組合橋、砂質黃土超大斷面隧道、高速鐵路CRTSII型軌道闆預制測量等多項施工技術均居路内、國内或世界先進水平。

公司憑借優秀的施工團隊和良好的企業文化，赢得了豐厚的社會效益，連續8年被認定為國家高新技術企業，全國“安康杯”競賽活動“優勝企業”、連續7年榮獲全國守合同重信用企業。

公司還多次榮獲全國優秀施工企業先進單位、全國工程建設質量管理優秀企業、全國用戶滿意施工企業、全國建築業技術創新先進企業、全國質量效益型先進企業國家高新技術企業”、“全國施工設備管理先進單位”、“全國守合同重信用企業”、“全國企業文化建設先進企業”、“全國安康杯競賽活動優勝企業”、“中國學習型組織十佳單位”、中華全國鐵路總工會火車頭獎杯、“全國模範職工之家”、中華全國總工會“全國五一勞動獎狀”等多項國家級榮譽。

此外公司被認定為山西省省級技術中心，榮獲山西省合同信用AAA級企業、山西省優秀建築企業和山西省省城十大“誠信企業”等榮譽稱号，公司連續十四年被山西省評為“AAA”級資信等級企業。