簡介
H145是空客直升機公司瞄準市場空缺而研制的一種輕型雙發多用途直升機。為縮短研制周期，盡早投放市場，公司在研制H145的過程中走了捷徑，将H135的前機身和BK117的後機身拼合起來組成H145。它實際上是前兩者的優化組合。
H145基本型機于1998年開始研制，第1架樣機SN9001于1999年6月首飛，18個月後于2001年12月取得聯邦德國IFR單駕駛A類适航證。2001年3月又獲得日本民航局适航證，同年6月獲得法國民航總局适航證。H145于2001年5月開始交付用戶使用，主要用途有搜索救援、緊急勤務、準軍用/警務、專機/載客運輸、貨運、近海作業、航攝/新聞采訪以及訓練等。
H145在全球已銷售了三百多架，其性能受到廣泛驗證。由于具有可滿足所有運行和任務需求的實用性，它在世界上廣受機主和運營商的青睐。随着全新“梅賽德斯·奔馳風格”機型的推出，憑借其超大的乘客容量，H145未來一定可以赢得更加廣闊的市場。
設計特點
H145的設計中廣泛采用先進技術，其高性能旋翼槳葉、氣動優化的機身、具有現代化人機接口特點的駕駛艙、大視野風擋玻璃和寬敞的座艙等都體現出了H145的設計特點。
H145所有的座位都采用導軌安裝，可以方便、快捷地自由配置，甚至可将其拆下專門為存放行李留出空間。由于艙内座位可自由組合，H145可根據各種各樣的運行任務進行不同配置。這款直升機是唯一可搭載八名乘客的直升機，并且梅賽德斯·奔馳的設計師将确保乘客可以享受到真正的奔馳風尚。牆面和地闆有很多附着點，可用于固定高爾夫球杆、行李及其它形狀、尺寸不規則的物品。
在中型雙發直升機市場中，這款渦輪動力H145居于同級别機型的頂端。精密設計的駕駛艙、航空電子設備和電氣系統使H145為駕駛者和乘客提供了愉悅的飛行體驗。其無鉸式旋翼系統和改進型槳葉确保了低噪音和低震動環境，使旅程安靜而舒适。
技術參數
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廣州市公安局與空中客車直升機公司舉行了H145警用直升機購置合同簽字儀式。當天簽約購置的是中國警航第一架H145機型直升機，也是廣州市公安局的首架警務直升機。選用H145直升機是大型城市治安防控、應急救援、反恐處突的實戰需求。直升機購置後加裝警用設備，主要有高能探照燈、光電吊艙、警用電台、外部絞車、索降系統、吊貨索套及救護擔架等，與日常警務執法深度融合，構建空地一體防控體系。直升機列裝後用于公安警務執法及政府公務飛行，主要用于空中巡邏、警力運輸、消防滅火、搶險救災、交通疏導、緊急醫療救護及空中指揮等。
2017年5月4日，北京紅十字基金會下屬機構北京999急救中心與空中客車直升機，于德國多瑙沃特簽署協議，計劃采購一架H145直升機。此架直升機是中國首架配有絞車設備，專門用于醫療救助和陸海上搜救任務的H145直升機，計劃于2019年交付使用。
