齊柏林号航母

齊柏林号航母

德國航母
齊柏林伯爵号(GrafZeppelin)是一艘德國海軍(Kriegsmarine)在第二次世界大戰期間所建造的航空母艦,也是曆史上德國唯一下水過的一艘航空母艦,排水量約33,000噸。[1]
    中文名:齊柏林号航母 外文名:Graf Zeppelin 所屬品牌: 排水量:33,000噸 類别:航母 全速:33.8節 馬力:200,000匹 排水量:24,500噸 滿載排水量:31,367噸 艦體尺寸:長262.5米,寬31.5米(水線) 吃水:标準7.6米,滿載8.5米 動力:蒸汽輪機 軸數:4 飛行甲闆:長240米,寬27米

簡介

齊柏林伯爵号(GrafZeppelin)是一艘德國海軍(Kriegsmarine)在第二次世界大戰期間所建造的航空母艦,也是曆史上德國唯一下水過的一艘航空母艦,排水量約33,000噸。1936年12月28日在基爾的德意志造船廠(DeutscheWerke)安放龍骨起造的齊柏林伯爵号是德國海軍在二戰時充滿野心的“Z計劃”(PlanZ)之一部分,根據當時德國海軍元帥埃裡希·雷德爾(ErichRaeder)的規劃,除了代号“A航艦”(FlugzeugträgerA)的齊柏林伯爵号外,原本它還有一艘姊妹艦“B航艦”(FlugzeugträgerB,德國海軍在新艦實際下水之前并不會正式賦予艦名,而是以代号稱呼之),後者在建造中途停工報廢,從未實際下水也未能獲得命名。

建造經過

由于德國海軍從來沒有建造航空母艦的經驗,也沒有專屬的海上飛行大隊,再加上大權在握的德國空軍與海軍之間的權力鬥争,整個航艦建造計劃進行的并不順利。齊柏林伯爵号在1938年12月8日下水,主持下水典禮的并非雷德爾,而是空軍元帥赫曼·戈林(HermannGöring),希特勒本人也參與了這場下水典禮。但是在下水時,該艦當時隻完工了約85%的進度,既不能實際以全速(33.8節)在海上航行,也無法籌載原本規劃的42架艦載機群。

齊柏林伯爵号下水後原本還需要再一年的時間才能完工,也需要時間進行相關的海上測試與人員訓練,但是當時德國缺乏足夠的原料與人力導緻進度一延再延。1940年6月時齊柏林伯爵号被拖至格但斯克灣(當時稱為“但澤灣”)的格丁尼亞港,僞裝成木材儲存船候鳥号(Zugvogel),直到1942年時才接獲命令,返回基爾港接受續建工程。

武器裝備

“格拉夫·齊柏林”号設計更注重武器和裝甲防護,裝甲厚達到60毫米;島式上層建築最厚到150毫米。為對付可能接近的敵艦,“格拉夫·齊柏林”号安裝8座雙聯150毫米主炮,可以看出德國設計還考慮到單艇的作戰可能。

防空武器:6座雙聯105毫米防空炮,11座雙聯37毫米防空炮,28門20毫米機關炮,可以看出火力之強大。航速也非常快,主要考慮用以躲避空襲,12台鍋爐共輸出200,000匹馬力,航速34節。載機方面采用空軍改裝後的陸上飛機,其中包括ME-109T型戰鬥機12架、JU87C俯沖轟炸機30架合計42架。

德國航母發展遲緩原因

齊柏林号航母

納粹德國航母之所以遲遲未能加入海軍的行列,與德空軍總司令戈林的霸道和獨裁有關。戈林曾經說:“在德國土地上一切會飛的東西都屬于我。”海軍多次提出要建造航母,加強海軍航空兵力量,這使得這位空軍總司令大為惱火。他清楚地知道,航母是流動的海上機場,有了它,海軍豈不是有了飛機嗎?航母是海軍的,我空軍司令管不着,這豈不是削弱我的力量、擴大海軍力量了嗎?因此,身為空軍總司令的他堅決反對。後來,德國議會終于同意海軍建造兩艘航母。戈林心裡很不痛快,就有意阻撓航母的建造。當時,航母艦體部分由海軍監造,而機場和艦載機方面由空軍研制。結果由海軍建造的艦體早就造好了,但空軍建造的機場和艦載機卻遲遲未能配套,許多重大技術問題沒有解決。海軍看到這種情況,覺得沒有指望了,隻好投入上千艘潛艇,采取切斷海上運輸線的方法,以求扼住盟國的經濟命脈。這種方法實在是無奈之舉。

沉沒

由于在二戰中期之後德國海軍在海上的行動接連受挫,再加上當時的德國已無力支撐所費不赀的海軍經費,1943年2月2日希特勒下令取消所有德國戰艦、巡洋艦與航空母艦的建造工作。齊柏林伯爵号被送往奧德河河口的斯特丁(Stettin,今波蘭斯塞新(Szczecin))準備拆除。

1945年4月底,眼見蘇聯紅軍即将逼近斯特丁,德軍主動将齊柏林伯爵号鑿沉以免落入敵手,但占領該地後的蘇聯卻在1946年時将沉船打撈上來,該艦最後一次的目擊地點是在斯維内明德(Swinemünde,也就是今日波蘭境内的斯未諾契,Świnoujście),當時該艦載運了一些物資,準備前往列甯格勒,但卻從此消失無蹤。由于蘇聯方面對于此類資料的保密,長久以來齊柏林伯爵号的實際行蹤一直是個謎團。直到多年後蘇聯的機密檔案解密,從其中間接透露該艦曾短暫獲得一個編号“PO-101”(浮動基地101号),并在1947年8月16日時被當作蘇聯艦艇與戰機的靶船,以便研究該如何擊沉像是航空母艦這般的大型軍艦。

納粹航母的發現過程

齊柏林号航母

2008年7月12日波蘭培德羅巴迪克石油公司的勘探船像往常一樣緩緩地行使在浩瀚的波羅的海上。在到達韋巴港附近時,全副武裝的勘測隊員開始陸續潛入海中。“我們當時正進行聲距測量,為石油勘探做準備。”勘測隊員格拉波夫斯基向記者講述了當時的情況,“到了250米深的幽暗海底時,我們突然發現一艘鏽迹斑斑的大型船隻殘骸。”這讓勘測隊員非常奇怪,因為按照事前的海事情報,這裡并沒有大型船隻沉沒過。隊員們立即将消息報告給船長。船長迅速組織了更多的潛水員對這艘“大船”進行了調查。“這個龐然大物足有260米長!”經過仔細分析,潛水員們證實這是一艘“德國船”,但它到底屬于誰?在它身上發生了什麼事?潛水員們則不太清楚。此事驚動了波德兩國政界。經過雙方知名軍事專家的考證,這艘“德國船”就是二戰時納粹德國風光一時的航空母艦——“齊柏林伯爵”号。

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