公司簡介
北京大興國際機場定位為“大型國際樞紐機場”，位于北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，直線距天安門約46公裡、距雄安新區55公裡、距北京城市副中心54公裡、距首都機場約67公裡、距廊坊市約26公裡。遠期規劃年旅客吞吐量1億人次以上，年貨郵吞吐量400萬噸，飛機起降88萬架次。
本期按照2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目标設計，主要建設“三縱一橫”4條跑道、70萬平方米航站樓，規劃用地27平方公裡，同步建設航空公司基地、貨運、空管、供油、維修、航空配餐等各類保障設施。北京大興國際機場是習近平總書記親自決策，親自推動的世紀工程，于2014年開工建設，主要工程項目于2019年6月30日順利竣工，2019年9月25日正式投運。北京大興國際機場是展示大國崛起，民族複興的新國門。
規模
首都機場集團公司注冊資本為50億元人民币，員工近7000人，當時擁有近170億元人民币的總資産，現管理資産規模超過1000億元。是中國民航系統繼三大航空運輸集團公司和三大航空運輸服務保障集團公司成立後，建立的第一家機場集團公司，為當時中國民航系統的七大集團之一，現由交通運輸部中國民用航空局（CAAC）直接管理。同時，首都機場集團公司也是中國第一個跨地區組建的機場集團公司。
企業文化
文化主旨：天地之道 大國之門
願景：具有國際競争力的機場集團
使命：倡行中國服務 展示國門形象
核心價值觀：誠效知行 和諧共赢
企業精神：勇擔重任 敢于創新 協同奮進
大事記
2002年12月28日首都機場集團公司（以下簡稱“集團公司”）正式成立。由北京首都機場集團公司、天津濱海國際機場、中國民航機場建設總公司、金飛民航經濟發展中心、中國民航工程咨詢公司等共同組建。
2003年11月28日江西省機場集團公司正式加入集團公司。
2004年3月5日湖北機場集團公司正式加入集團公司。
2004年4月18日重慶機場集團有限公司正式加入集團公司。
2004年4月20日《首都機場集團公司憲章》頒布實施。
2004年7月29日貴州省機場集團公司正式加入集團公司。
2005年7月24日吉林省機場集團公司正式加入集團公司。
2005年12月19日集團公司托管内蒙古自治區民航機場集團有限責任公司。
2005年12月29日中國民航機場建設集團公司正式成立。
2006年4月28日集團公司托管黑龍江省機場管理集團公司。
2006年10月10日北京首都機場航空安保有限公司注冊成立。此前，集團公司先後成立的機場安全服務保障企業有：北京首都機場旅業總公司、首都空港貴賓服務管理有限公司、北京首都機場商貿有限公司、北京首都機場廣告有限公司、北京首都機場餐飲發展有限公司、北京博維航空設施管理有限公司、北京空港航空地面服務有限公司、北京空港配餐有限公司、北京首都機場物業管理有限公司、北京首都機場動力能源有限公司等。
2007年12月29日重慶江北國際機場年旅客吞吐量首破1000萬。
2008年2月29日首都機場3号航站樓正式啟用。首都機場擴建、轉場中的傑出組織管理能力得到了中外業界和媒體的廣泛贊譽。
2008年6月25日中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤考察首都機場，發表重要講話，指出：“北京首都國際機場是‘中國第一國門'”。
2008年7月1日至2008年9月20日集團公司成功保障北京奧運會、殘奧會，做到了零事件、零事故、零投訴。其中，北京首都機場承擔97%航空保障任務，天津、内蒙古、湖北等機場均參與了奧運航班保障工作。
2009年1月20日集團公司發布新的戰略目标和發展戰略。
2009年2月10日至3月1日黑龍江省機場管理集團公司圓滿完成了第24屆世界大學生冬季運動會航空運輸保障任務。
2009年3月5日在國際航空保安會議上，集團公司榮獲“國際航空保安榮譽獎”。
2009年6月25日中國民航局局長李家祥在首都機場作主題為“緊密團結協作，展示國門形象”的專題報告。
2009年9月13日至15日集團公司在北京承辦第十五屆世界航線發展論壇。集團公司榮獲英國航線發展集團“航線發展傑出貢獻獎”。
2009年9月13日集團公司與紐約及新澤西州港務局航空部建立姊妹機場關系，此前，還與韓國機場公社、匈牙利布達佩斯機場、日本東京羽田機場建立了姊妹機場關系。
2009年10月1日至7日集團公司圓滿完成建國60周年大慶民航運輸保障相關工作。
2009年10月8日哈爾濱太平國際機場年旅客吞吐量首破500萬。
2009年11月20日武漢天河國際機場年旅客吞吐量首破1000萬。
2009年11月30日北京首都國際機場年旅客吞吐量首破6000萬，2009年全年達6537萬人次，排名世界第3位；ACI旅客滿意度居全球四千萬級機場第2位；先後獲得世界航線發展論壇傑出貢獻獎、國際航空保安傑出機構等一系列榮譽，被英國旅遊雜志《Conde Nast Travler》授予世界最佳機場、被全球權威航空認證機構Skytrax Research授予2009年度“中國最佳機場”稱号。
2012年11月9日長春龍嘉國際機場年旅客吞吐量突破五百萬人次。
2012年3月，貴州省機場集團重歸貴州屬地化管理。
