長安cs35:長安汽車旗下的SUV-中文百科頻道

車型特點

長安CS35的外觀配置比較統一，不同配置車型間的差異很小。其全系都标配了盾形鍍鉻前進氣格栅、鷹眼晶鑽透鏡大燈、鑲嵌式霧燈、外後視鏡集成側轉向燈和動感V形鋁合金輪毂。另外雙翼動感組合尾燈、動感擾流尾翼集成高位制動燈、鲨魚鳍天線、多功能行李架、鍍鉻排氣筒和發動機裝飾罩也是長安CS35全系車型的标準外觀配置。在内飾部分，長安CS35全系車型都采用了立體懸浮式中控台、雙炮筒式深海冰藍光儀表盤以及皮質車門扶手。而刀鋒式鍍鉻内開門拉手和運動針織頂棚内襯則體現出了CS35較為年輕運動的一面。

時尚外觀

立體精緻前臉造型，流暢且富有張力，硬朗簡約尾部造型，既狂野又動感，集成日行燈的鷹眼前大燈，簡潔卻不失淩厲時尚尾燈，犀利而敏銳。

精緻内飾

代号S101的長安SUV已經定名為CS35，據消息人士透露，S101車型僅僅是長安在SUV市場的第一步，緊接着會推出一款尺寸更大的SUV車型S301，後續還有S201、S401等不同級别的SUV車型規劃。那我們就以長安cs35内飾為代表，來詳細了解一下長安cs35的性能。

長安cs35内飾是全黑色能夠一定程度上掩蓋内飾材質較差的瑕疵，整體質感會更好。從長安cs35内飾各部分複蓋件的裝配，拼接來看，都已經比較到位。而且全黑内飾的映襯下，銀色和鍍鉻裝飾更顯時尚和精緻。儀表闆、中控面闆按鍵、變速箱排擋杆區域，以及車門拉手開關都是鍍鉻鑲邊的裝飾。

長安cs35内飾實際乘坐感受上，這套座椅走的卻是舒适範兒，填充物很軟，坐着也舒服，結合視覺效果和實際乘坐感受，在同價位産品中堪稱上佳之作。但至于“皮質”的手感，大家就不要抱太大的期望了，做工也隻能說一般，對得起它10萬元左右的價格。

另外，長安cs35内飾空間部分表現也很不錯，對于身高175cm的體驗者來說前後排的頭部空間都超過了一拳，後排腿部空間也表現尚可。值得一提的是後排地闆也是基本平坦的，中間乘客的舒适性也能夠得到保證。

總之，長安cs35内飾時尚而精緻，科技感十足。雖然外部尺寸不大，但是内部空間還是很寬敞的。絕對是出行家居的良駒。為我們在都市中穿行提供了很大便利。

高效動力

領先的Blue Core1.6L發動機

CS35搭載全新一代Blue Core高效H系列1.6L發動機，全新一代Blue Core H系列高效發動機，其最大輸出功率125馬力，最大扭矩為160N·m。在後期，該車還有望推出搭載1.5T渦輪增壓發動機的車型，其最大功率達到了121kW(165馬力)，最大扭矩達到了250N·m。具備“勁、淨、靜”三大優點，可靠性高，“勁”——高功率、低轉速高扭矩；“淨”——搭載博世最新一代啟停系統，節省燃油，降低CO2 排放；“靜”——發動機怠速噪聲僅為38.5分貝低于45分貝行業平均水平。匹配全新5速手動變速器及日本愛信原裝進口的Ss-Ⅱ4速AT手自一體變速器，MT百公裡綜合油耗可達到6.6L。

日本愛信原裝進口Ss-Ⅱ手自一體變速器

CS35搭載全新5速手動變速器，該變速器集合了采用三錐同步器、三點橡膠懸置隔震等技術，具有檔位精準、換擋順暢、低振動等特點；日本愛信原裝進口Ss-Ⅱ手自一體變速器，是愛信最新換代産品，具有高效傳遞、燃油經濟、換擋迅速等特性，與國際知名企業LUK聯合進行離合器系統匹配，确保駕乘舒适、敏銳。

舒适安全

CS35采用國際流行的L臂麥弗遜支柱式前懸架和後拖曳臂式懸架，并将後懸架采用輕量化高強度扭轉梁設計。

頂級刹車制動系統

CS35采用全套美國天合TRW刹車系統、博世第九代ABS，EBD、預緊限力式安全帶，轉向系統采用ESP，制動采用四輪碟刹，全系滿足C-NCAP四星碰撞标準。

優越的NVH品質

CS35具有優越的NVH品質，這源于先進降噪技術的全面使用，如靜音正時鍊條系統傳動、RFF+HLA結構氣門驅動、低噪聲噴油系統、TVDP減震皮帶輪等，大大提升了駕乘的舒适感和品質感。

配置豐富實用

CS35在同級别車型中，具有較為豐富的配置，屏機一體技術的顯示屏，配備獨立全鍵盤控制器及Idriver式旋轉控制鍵，支持CD、ipod、AUX、USB多方式接口；除此之外，CS35還具備電動天窗、側氣囊、外後視鏡電動調節/折疊、泊車輔助、随速雨刮、行車電腦、後排出風口等，極大提高了CS35的安全性和便利性。

長安自主品牌下一款SUV,2012年4月23日，北京車展正式開幕，在北京車展上，長安帶來了一款全新SUV車型，這款新車被命名為CS35。在車展首發之後，有望在7月正式上市，預計售價為8-11萬元。

特點：

與逸動一樣，長安首款SUV在設計上也更精緻，粗壯的雙幅前格栅、明晰的車身線條以及外擴的輪眉都讓其充滿了力量感。那上挑的前燈和多邊形的霧燈框則帶來了一定的時尚感。車尾部分，雙色的尾燈與前燈組相呼應，另外一條連接雙側的尾燈組的弧線還為車尾帶來了一定的立體感。

研發背景：

長安汽車雖然有不少車型在售，但是一直以來都是小型緊湊型車為主。更高級别的車型并未有過多的涉及。而此次車展上，長安将以全新的産品沖擊中型、SUV等級别市場。而這些級别同時也是我們自主品牌暫未突破的門檻，長安會以怎樣的定位來展示這款SUV，我們拭目以待。

同類産品：

目前國内SUV市場進入爆發時期，自主品牌SUV車型的推出也進入爆發時期。長安SUV的競争對手着實不少，除了已經上市的比亞迪S6、奇瑞瑞虎等車型。吉利全球鷹GX7、江淮新SUV等自主緊湊SUV同樣和長安一樣力求在這一市場有所建樹。

舒适駕乘

據長安汽車工程師介紹，之所以對長安CS35駕乘體驗如此充滿自信，是因為其運用先進的科技語言成就對舒适生活的無限想象——搭載長安汽車“Blue Core”先進動力總成，1.6L排量發動機最大功率可達125馬力（92kw），最大扭矩為160Nm，全新開發的5檔手動變速器，經過長安英國研發中心的匹配調校，兼具檔位精準、低振動和換擋順暢三大優點；高于普通轎車的離地間隙為征服各種路面提供了保障，EPS電子助力轉向系統使過彎性能更為靈活，充分保證了路途中清晰的路感、平穩的緩振和舒心的駕馭；同時，CS35 AT配備了定速巡航系統，增加了駕駛舒适性，還對車内噪音進行優化控制，38.5分貝的超低怠速車内噪聲遠遠低于行業平均水平，給客戶帶來更加靜谧舒适的駕乘感受。

此外，針對亞洲人身材量身定制的人體工程學包裹座椅，能夠對駕乘者腰部、腿部給予科學的支撐；駕駛席座椅6向可調節和同級車中少有的後排空調出風口，保證了車内所有成員乘坐的舒适性。車内多達30處的儲物空間、510公升超大後備廂，全面滿足各種出行需求，讓舒适都市SUV成為可能。

安全保護

長安CS35秉承了長安汽車高标準的安全基因，整車采用HEEAB高剛度吸能構架式車身，具有密度高、質地堅硬的特性，實現了車輛在高速碰撞中乘員生存空間的完整性。國際流行的L臂麥弗遜支柱式前懸架、輕量化高強度扭轉梁設計的後懸架，在暢享自在體驗的同時，更為安心舒适，無後顧之憂。全系加嚴碰撞标準達到國内一流安全水平，與當前歐洲碰撞法規對整車對乘員保護要求相當，側翻防護結構達到了美标FMVSS216要求。

長安CS35安全配置十分豐富實用，除了配備同級車中少有的全套美國天合TRW頂級刹車制動系統外，側氣囊、外後視鏡電動調節/折疊、博士第九代ABS、泊車輔助、雨量随速雨刮、預緊限力式安全帶和四輪碟刹等均出現在配置詳單中，充分體現長安CS35在主被動安全上的領先優勢。