鄭健龍

鄭健龍

中國工程院院士
鄭健龍,男,1954年5月生,湖南邵陽邵東縣人,中共黨員。道路工程專家,長沙理工大學教授、博士生導師,中共黨員。湖南大學特聘學術顧問。1982年1月中南礦冶學院(現中南大學本部)固體力學專業本科畢業,獲學士學位;1993-1994年比利時道路研究中心訪問學者,比利時布魯塞爾自由大學研究員;2003年任長沙理工大學黨委副書記、校長,2015年12月當選中國工程院土木、水利與建築工程學部院士。鄭健龍校長長期從事道路工程與工程力學領域的教學與科研工作。[1]
    中文名:鄭健龍 民族:漢族 出生地:湖南邵陽邵東縣 畢業院校:湖南大學、中南大學、長安大學 職業:教授 政治面貌:中共黨員 性别:男

人物經曆

1982年1月中南礦冶學院(現中南大學本部)固體力學專業本科畢業,獲學士學位。

1986年6月湖南大學固體力學專業研究生畢業,獲工學碩士學位。

1993-1994年比利時道路研究中心訪問學者,比利時布魯塞爾自由大學研究員。

2001年畢業于長安大學,獲得道路與鐵道工程工學博士學位。

1995年起,先後擔任長沙交通學院路橋系副主任、院長助理、副院長、代院長和院長職務。

2003年任長沙理工大學黨委副書記、校長。

2009年國家科技進步一等獎。

主要成就

科研成就

鄭健龍院士長期從事道路工程領域的技術研發和工程實踐。解決了南方濕熱地區膨脹土等不良土質公路邊坡的穩定與加固,采用不良土質填築路基等一系列技術難題,提出了設計壽命分層遞增的耐久性瀝青路面理論框架、結構體系與設計準則,建立了瀝青路面的狀态設計法,為我國公路交通事業的發展做出了傑出貢獻。

先後發表學術論文200餘篇,出版學術專著5部,獲國家發明專利27項,參編行業規範5部。作為第一完成人獲國家科學技術進步獎一等獎一項,國家科學技術進步獎二等獎一項;另獲省部級科技進步特等獎1項,一等獎8項。主持獲國家教學成果二等獎1項,省級教學成果一等獎2項。獲“國務院政府特殊津貼”、“國家有突出貢獻中青年專家”、交通運輸部“交通科技傑出成就獎”等十多項榮譽及獎勵。

榮譽表彰

2000年,國家有突出貢獻中青年專家

2008年,中國公路交通科技特等獎獲得者

2009年,國家科技進步一等獎獲得者

2009年,“科學中國人”年度人物入選者

2010年,國家自然科學基金重點項目課題獲得者

2010年,交通部“十一五”交通科技傑出成就獎獲得者

2011年,全國優秀科技工作者

2011年,湖南省第七屆光召科技獎獲得者

2012年,國家科學技術進步獎二等獎

2015年,正式增選為中國工程院院士

2016年12月,湖南省科學技術協會第十屆全委會副主席

人才培養

《中國教育報》長沙理工大學鄭健龍:攻克公路工程的“癌症”

《湖南工人報》鄭健龍:攻克公路癌症 

《科學中國人》鄭健龍:暢行天下不是夢 

《湖南日報》記國家科學技術進步獎一等獎獲得者鄭健龍和他的研究團隊 

《潇湘晨報》 鄭健龍“以柔克剛”駕馭膨脹土

社會任職

現任公路養護技術國家工程實驗室主任,公路工程教育部重點實驗室主任,兼任中國公路學會副理事長、International Road Federation(國際道路聯合會)理事、住建部土木工程專業教學指導委員會副主任委員、中國土木工程學會理事、中國力學學會理事、湖南省力學學會副理事長、美國《International Journal of Transportation Science and Technology 》副主編、英國《Structural Durability & Health Monitoring》編委。

人物評價

鄭健龍院士在路面結構與材料方面,對結構設計理論、工程實施方面具有深厚造詣和見解。同時,作為學科領軍人物,他培養了多名碩士、博士研究生,在我國交通行業相關标準規範的制、修訂與宣傳貫徹中,發揮了積極的作用,為我國交通事業的發展與進步作出了顯著貢獻。(國務院參事、交通部專家委員會成員張元方)

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