個人簡介
郭川，男，1965年1月出生，籍貫山東青島。郭川畢業于北京航空航天大學，并随後在北京大學取得MBA學位，曾參與過國際商業衛星的發射，現為職業競技帆船賽手。
1989年獲北京航空航天大學飛行器控制專業碩士學位稱号。
1998年獲北京大學光華管理學院MBA學位稱号。
曾任職于中國長城工業總公司宇航部；參與國際商業衛星發射工作。
曾任長城國際經濟技術合作公司副總經理，負責航天領域國際工程業務。
20世紀90年代中期開始在中國最早的戶外滑雪場亞布力滑雪。
1999年開始投入滑翔傘運動。
2000年以後，淡出工作狀态，在從事貿易、咨詢和項目合作之餘，開始時尚旅遊攝影和戶外運動，熱衷于輕型飛機駕駛、滑翔傘、動力三角翼和帆船運動，參加過多次國際帆船比賽。
2003年在阿拉善騰格裡沙漠開動力三角翼超輕型飛機。
2006年在菲律賓Mindora Island潛水。
2007年在澳大利亞墨爾本Tocumwal開滑翔機。
2013年4月5日被青島市政府授予“帆船之都形象大使”榮譽稱号。
航行經曆
2012年11月18日，中國船長郭川正式從青島出發，開始單人不間斷環球航行，向世界紀錄發起挑戰。
2012年11月20日，“青島号”龍骨挂上近海漁網，郭川花費兩小時才得以掙脫。
2012年11月30日，“青島号”行駛至熱帶風暴南側，成功擺脫了災難性天氣的威脅。
2012年12月3日，船雷達系統出現故障，無法修複，郭川不得不剪斷雷達的電纜并徹底放棄對它的使用。
2012年12月4日，北京時間上午10點42分，郭川駕駛“青島号”穿過赤道，正式開始了在南半球的航行。
2012年12月26日，淩晨1點25分，郭川船長駕駛“青島号”帆船穿越了國際日期變更線，重新回到12月25日，迎來了自己的第二個聖誕節。
2012年12月27日，“青島号”大前帆突然發生破損，帆墜落水中，郭川緊急将船停住，在漆黑的夜裡花費一個多小時把帆從水中撈起。
2013年1月1日，郭川爬上六層樓高的桅杆，剪掉之前大前帆的殘餘部分。
2013年1月5日，郭川迎來自己的48歲生日。
2013年1月7日，大三角帆的卷帆器意外發生故障，導緻帆的一條邊被撕裂，暫時無法使用，郭川不得不臨時換上小球帆替代。
2013年1月19日，“青島号”帆船抵達南美洲最南端的合恩角，郭川成為第一個單人不間斷環球航行過合恩角的中國人。
2013年1月25日，郭川繞過位于阿根廷東海岸羅薩萊斯港附近的繞标點，标志着環球航行過半。
2013年2月9日，郭川第三次在海上度過除夕夜，通過視頻和家人共同迎來農曆蛇年。
2013年2月13日，郭川駕駛“青島号”經過非洲好望角，正式開始了在印度洋上的航行。
2013年2月24日，中國傳統的元宵佳節，這一天也意味着郭川充滿波折與挑戰的環球之旅進入了第100天。
2013年2月25日，“青島号”開始掉頭北上，艙内的柴油發電機出現故障，經過緊張檢修後恢複正常。
2013年3月12日，郭川在獨自漂洋過海114天後順利穿過印度尼西亞的巽他海峽，進入爪哇海。
2013年3月16日，“青島号”跨過赤道，重新回到北半球。
2013年3月20日，“青島号”駛入南中國海，并将在中國領海上完成最後的航程。
2013年4月5日7時59分06秒，郭川駕駛“青島号”回到了原點，完成環球航行。
2004年9月，參與，“青島号”中國青島—日本下關“奧運友好使者行”，駕駛“青島号”帆船，将青島市長的一封信親自送到日本下關市。
2005年8月—12月，從青島出發，北上大連、煙台，經上海、廈門、廣州、深圳，最後到達香港，航行2000海裡，海爾公司被命名為奧運合作夥伴之後展開系列活動，由“青島号”途經中國主要海岸線城市，傳遞奧運精神。
2008年，參與奧運會火炬水上傳遞。通過帆船傳遞奧運火炬還是有史以來第一回。
2008/2009沃爾沃環球帆船賽凱旋後，獲得了“沃爾沃環球帆船賽中國第一人”、“青島市打造帆船之都特殊貢獻獎”、“特殊推廣貢獻獎”和“青島市勞動模範”四項榮譽。
2010年10月，郭川駕駛“青島号”抵達釣魚島西南20海裡海域，并在護欄上高挂中華人民共和國國旗，随後遭遇日本巡邏船、飛機長達3小時的糾纏。最終成功脫離險境，抵達青島。
2012年11月18-2013年4月5日7時59分06秒，郭川不但成為了完成單人不間斷環球航海偉業的首位中國人，也同時創造了40英尺級帆船單人不間斷環球航海世界紀錄。
2015年9月16日，郭川和他的國際團隊駕駛“中國·青島”号帆船沖過白令海峽的終點線，用時12天3個多小時橫穿北冰洋駛入太平洋，航行約3240海裡，創造了人類第一次駕駛帆船采取不間斷、無補給方式穿越北極東北航道的世界紀錄。
2016年10月，中國船長郭川經過在美國舊金山一段時間的休整和準備，确定于18日起航，挑戰單人不間斷跨太平洋航行的世界紀錄。
所獲榮譽
“第一位”完成沃爾沃環球帆船賽的亞洲人
沃爾沃環球帆船賽是目前全球影響力最大、賽程最艱巨的專業帆船賽事和團隊運動賽事之一，郭川是2008-2009沃爾沃環球帆船賽唯一一名亞洲人，也是首次參加并全程完成比賽的中國人，比賽曆時10個月,途經阿利坎特-開普敦-科欽-新加坡-青島-裡約熱内盧-波士頓-高威-哥德堡-斯德哥爾摩-聖彼得堡，航行約39000海裡。
“第一位”參加克利伯(Clipper)環球帆船賽的中國人
2006年1月至4月，參加clipper環球航海比賽，從新加坡出發，經菲律賓，最後抵達青島。
“第一位”單人帆船跨越英吉利海峽的中國人
2008年7月，繞行法國Re Island及愛爾蘭Conninbeg Light Vessel一圈，總航程（不間斷航行）約1000海裡（合1852公裡）。
“第一位”參加6.5米極限帆船賽事的中國人
2008年至2010年，在歐洲參加多場6.5米極限帆船賽，并于2010年8月完成從法國西岸到葡萄牙亞速爾群島的單人6.5米帆船賽。
參加環法環法帆船賽并首次奪冠的中國人之一
法國的環法帆船賽是僅次于環法自行車賽的法國夏季第二大體育賽事，從二戰結束時開始，已經擁有33年的曆史。6月24日，從法國東北部港口城市敦刻爾克揚帆起航。于7月25日在濱海拉塞納收帆。
“第一位”參加跨大西洋mini transat極限帆船賽事的中國人
2011年9月至11月。該賽事使用最小的6.5米跨洋帆船，完成單人不停航航行，是航海領域的極限賽事之一，是對參賽者個人能力的極緻考驗。他是參加此項賽事的首位中國人。
第一個單人不間斷環球航行過合恩角的中國人
2013年1月19日“青島号”帆船抵達南美洲最南端的合恩角，郭川成為第一個單人不間斷環球航行過合恩角的中國人。
創造國際帆聯認可的40英尺級帆船單人不間斷環球航行世界紀錄
2013年4月5日7時59分06秒，郭川駕駛“青島号”回到了原點，完成環球航行。創造了國際帆聯認可的40英尺級帆船單人不間斷環球航行的世界紀錄。
