人物經曆
1984.9～1987.7，武漢河運專科學校航政管理專業畢業，留校任教師；
1987.7～2000.5，武漢河運專科學校、武漢交通科技大學航運學院助教、講師。期間1989.9～1992.7，武漢大學在職專升本，獲法學學士學位；1993年通過司法部律師資格考試，獲律師資格；
1997.5～1998.4,在國際航行散貨船'天成'号頂崗實踐，任水手，1999年通過海船船員适任考試，獲A類三副适任證書。
2000.11，晉升武漢理工大學副教授。2007.5～2011.3,任海事管理系主任，2011～2017任海事系教工黨支部書記。
2001.5,獲聘航運學院交通信息工程及控制專業碩士研究生導師。
2003.9～2012.6，在職讀研，先後獲武漢理工大學工學碩士學位和工學博士學位，研究生學曆。
2014.9至今，獲聘武漢理工大學《水上交通安全管理》精品課程教學名師；
2017.4～2020.6，任航運學院海事管理系主任。
2018年9月，晉升教授。
主要成就
科研成就
論文
Jian He, Yong Hao*, Xiaoqiong Wang. An Interpretable Aid Decision-Making Model for Flag State Control Ship Detention Based on SMOTE and XGBoost. Journal of Marine Science and Engineering. 2021,9(2):156.
郝勇，等.基于冰山模型的長江危險品船船員素質評價指标體系構建.安全與環境學報，2020（4）：1376~1383.
郝勇.專業課程中創新創業教育資源的挖掘和充實--以武漢理工大學海事管理專業為例.航海教育研究，2017，34（3）:67~72.
郝勇，等.基于MAIB事故報告的人為失誤灰色關聯分析.安全與環境學報,2017，17,（3）：1008~1012.
郝勇，等.基于能力本位的内河船員培訓模式構建.航海教育研究.2017，34(2):19~23.
郝勇，等.長江幹線非運輸船舶安全監管機制構建.航海技術,2017,（3）：70~74.
郝勇，等.内河船舶安全缺陷的要素關聯性.中國航海,2016，39（3）：77~81.
郝勇，等.基于優化RBF網絡的港口船舶交通流量預測.中國航海,2014,37（2）:81~84+117
郝勇，等.基于SHEL模型的内河船舶最低安全配員研究.武漢理工大學學報（交通科技版）2012，36（2）：351~355
Hao Yong，et al. Classification of inland ship. Proceeding of the 1st ICTIS, 2011.
Hao Yong, et al. Capability Evaluation of Maritime Emergency Management System. 2012 11th DCABES DCABES.p.348~352
科研項目
長江航運突發事件應急預案體系研究，來源：交通運輸部長江航務管理局，2020年；
《長江航運突發事件應急預案》修訂，來源：交通運輸部長江航務管理局，2020年；
長江海事行政強制實務研究，來源：長江海事局，2020年。
人才培養
主要承擔的本科生課程
水上交通安全管理、船舶管理、海事調查與分析、水上應急與搜救。
主要承擔的研究生課程
現代海事管理學、水上交通事故分析方法
專著教材
2016人民交通出版社《内河船員手冊》
2015武漢理工大學出版社《内河水上搜救理論與實務》
2015武漢理工大學出版社《水上交通工程》
2012武漢理工大學出版社《船員勞動權益與社會保障》
2011武漢理工大學出版社《個人安全與社會責任》
2007武漢理工大學出版社《海事管理學》
榮譽表彰
郝勇（2/7）,長江内河船舶安全檢查發展戰略及評價方法研究.長航科技獎二等獎，交通運輸部長江航務管理局，2019年，排序第2；
郝勇（1/7）,取消簽證後對船舶安全監管的影響與對策研究.長航科技獎一等獎，交通運輸部長江航務管理局，2016年，排序第2；
郝勇（1/5）,内河船舶等級劃分與安全配員标準研究.中國航海學會科學技術獎三等獎，中國航海學會，2013.12，排序第1；
郝勇（3/7）長江海事"五化"建設指标體系研究，交通運輸部長江航務管理局，長航科技獎，三等獎，2014，排序第3；
郝勇（6/10）,電子巡航監管模式及運行規範研究，交通運輸部長江航務管理局，長航科技獎，二等獎，2014，排序第6；
郝勇（6/9）,内河船舶最低安全配員研究，交通運輸部長江航務管理局，長航科技獎，二等獎，2011，排序第6.
