人物簡介
邱光華（1957-2008） 男，羌族，四川省茂縣人，中共黨員。1974年入伍，生前系中國人民解放軍77116部隊副師職特級飛行員。邱光華是我軍第一代少數民族飛行員。他始終以對黨忠誠、對人民熱愛的高尚情懷，不畏艱險，不怕犧牲，忠實履行使命任務。他先後飛過6種機型，累計飛行5800多小時，多次執行邊防巡邏、搶險救災等急難險重任務，和戰友一道開創直升機在海拔5000米以上地區懸停和載重飛行等數十項我軍直升機飛行紀錄。駕機開辟直升機青藏航線，填補了世界航空史上的一項空白
1987年5月，他駕機向被稱為“黑色死亡之谷”墨脫運送救災物資時，與一股強氣流不期而遇，在他的沉穩操控下，直升機緊急迫降在海拔4200多米的山口，他身受重傷。傷愈後，他再次踏上墨脫航線。“5·12”四川汶川大地震後，他不顧還有幾個月就到停飛年齡和家中嚴重受災的情況主動請戰，一次次冒着生命危險，飛赴汶川等重災區，累計飛行50多小時、63架次，運送物資25.8噸，轉移受災群衆180人。5月31日，在執行任務返航途中，因高山峽谷局部氣候瞬時變化，飛機突遇低雲大霧和強氣流不幸失事，邱光華光榮犧牲。2008年，他被中央軍委追記一等功，先後榮立二、三等功6次。
主要榮譽
中央軍委主席胡錦濤簽署通令給邱光華同志追記一等功
中華人民共和國中央軍事委員會主席胡錦濤2008年6月14日簽署通令，給邱光華同志追記一等功。
2009年9月14日，他被評為100位新中國成立以來感動中國人物之一。
2019年9月，獲得“最美奮鬥者”榮譽。
主要事迹
上世紀90年代初，我軍裝備某新型運輸直升機。新裝備列裝，邱光華第一個報名，全身心地投入到新機改裝訓練當中。原定半年改裝時間，他隻用了3個月，并很快擔任了中隊長、副大隊長、大隊長，成為團裡的骨幹飛行員。此後，駕駛新機型執行了邊防巡邏、高原适應性訓練、搶險救災等急難險重任務。
2008年5月12日，汶川地震發生後，邱光華老家茂縣受災嚴重。團黨委考慮到他的家人下落不明，況且他本人還有幾個月就到停飛年齡，準備安排他執行地面指揮任務。
得知這一消息後，邱光華馬上向團黨委遞交了請戰書。
從成都到理縣的空中航線，是典型的“兩山夾一谷”，被稱為“死亡航線”。5月31日下午，邱光華機組奉命運送衛生防疫專家前往理縣。
從理縣返航約半小時後，邱光華駕駛的“734号”直升機進入映秀鎮、草坡鄉上空。突然間，大片濃雲密霧一下湧了過來，遮蔽了狹窄的空中通道。“不要動，看下航向！”這是邱光華留下的最後聲音。接着直升機就從通信信号中消失了，從戰友們的視線中消失了……
6月10日10時55分，經過11天的全力搜尋，官兵們在汶川縣映秀鎮西北7.5公裡的3511高地找到了失事的“734号”直升機殘骸，邱光華、李月、王懷遠、陳林、張鵬5名機組人員全部遇難。5位勇士永遠地走了，他們把忠誠寫在了祖國藍天，把熱血灑在了川西大地。抗震救災中，邱光華機組一次次冒着生命危險，飛赴汶川、映秀、理縣等重災區，累計飛行50多個小時、63架次，運送物資25.8噸，轉運受災群衆200多人。6月14日，中央軍委授予某陸航團“抗震救災英雄陸航團”榮譽稱号，給機長邱光華追記一等功。
